Investigaciones del GDF, dijo, señalan que los autos generan 80% de la contaminación, pero no revisan el nivel de toxicidad, habla de la cantidad que produce cada sector, pero no del daño que hace cada una.

Actualmente, la Comisión Ambiental Metropolitana decreta contingencia ambiental al llegar a 240 puntos Imeca de ozono y 175 de las partículas suspendidas PM-10, pero la Ssa afirma que un parámetro máximo de cien puntos Imeca es sufiente para decretarla.

Luis Treviño, ingeniero ambiental de la UNAM y del IPN, dijo que no hay ninguna recomendación especial para las autoridades, pues las soluciones las conocen y que éstas se refieren a la conversión de combustibles, el manejo eficiente de los motores, la renovación de la planta vehicular, y desde luego controlar todas estas áreas. (Reportero: Iván Ventura)