La Compañía Hulera Goodyear Oxo presentó la campaña de su nueva llanta Eagle Ventura para radio televisión, medio exterior, prensa y el punto de venta, creada por McCann. Asimismo presentará la semana entrante un nuevo producto de Reckitt Benckiser y ConsuPharma, que es un nuevo depilador en crema.
10-Marzo-2003
Goodyear pretende disminuir sus niveles de deuda
Fuente: Intélite
estudia la posibilidad de vender su división de productos químicos como parte de una estrategia para disminuir sus niveles de deuda y enfocarse a su principal negocio. GoodyearChemical el proveedor de la empresa, y de otras compañías, de hule sintético y productos químicos utilizados en la fabricación de llanta, reporta ventas anuales superiores a 750 mdd y emplea a 1,400 personas.
02-Mayo-2002
CCE: va de nuez
Fuente: Intélite
En el CCE hay problemas para elegir dirigente, hoy se dará a conocer una posible terna o, por lo menos, los nombres de los candidatos que oficialmente queden registrados. Es previsible que haya dos finalistas; Héctor Rangel Domene y Alberto Fernández Garza. En esta ocasión en la elección está presente un asunto de primordial importancia para el país: la relación de los empresarios con el presidente Vicente Fox.
Convención de la ABM, hubo discrepancias. En la última, los banqueros pidieron seguridad y el Ejecutivo demandó que abrieran sus carteras para otorgar créditos.
Presidente, pero tiene muchos problemas en lo personal; su empresa (PYOSA) es acusada de envenenar a decenas de familias de una colonia en Nuevo León.
Ferromex-Ferrosur
Comisión de Transporte de la Cámara de Diputados Juan Manuel Duarte, manifestó su apoyo a la decisión de la CFC en contra de la fusión Ferromex-Ferrosur y consideró que el Ejecutivo y el Legislativo deben trabajar para evitar acciones que limiten la libre competencia. El fallo es un logro de este diputado. Del lado contrario, los opositores a este dictamen inicial consideran que la fusión proponía una baja en el precio del transporte de carga por ferrocarril.
Nuevos cines
Cinemark en el CNA.
Llanta por llanta
Aaron Dycther haya hecho caso a Manuel Gómez, presidente de la Canacar, en la reunión que sostuvo ayer con su homólogo estadounidense. Ante EU hay que actuar llanta por llanta.
El transporte de carga es rentable en México
Gino Sear, director comercial de Camiones y Motores International, dijo que el transporte de carga es rentable en nuestro país.
Nafin apoya a pymes
Nafin, de Mario Laborín, ha apoyado a 850 pymes para que sean proveedores de Wall-Mart.
Galardón de oro para Janssen-Cilag de México
Janssen-Cilag de México recibirá el galardón de oro a la calidad. Es la primera vez que se otorga a México, lo que es un gran orgullo para José Mora.
Tratamientos novedosos de Novartis
Novartis, de Víctor Rubira, tiene dos novedosos tratamientos hematológicos: Gilvec y Zometa que han demostrado buenos resultados.
Número uno en CMR
Grupo SR Teleperformance se posicionó en México como número uno en CMR, al adquirir ciento por ciento del capital social de Mekafon.
Eleva la calidad del acero líquido
AHMSA logró la fabricación de una escoria sintética para elevar la calidad del acero líquido.
Entrelíneas
Entrelíneas, que estará dirigida a los altos ejecutivos de la industria aeronáutica latinoamericana.
Remef
Remef del Tec de Monterrey, DF.
Francia y Morelos
Francia Philippe Faure, reunirá a empresarios de ese país con el gobernador de Morelos Sergio Estrada Cajigal.
Seat en AL
Seat tiene importantes planes para aumentar su presencia en AL, no sólo en México.
La función de los frenos, es detener el giro de la llanta para así lograr detener un vehículo.
Los frenos constituyen uno de los más importantes sistemas de seguridad de un automóvil. En virtud de ello, los fabricantes dedican mucho tiempo al desarrollo y diseño de los sistemas de frenado.
Hay distintos sistemas de frenos, el mas utilizado actualmente es el sistema hidráulico con discos adelante y tambores atrás, anteriormente se utilizaban los frenos mecánicos, sistema que hoy ya esta obsoleto.
La tecnología en frenos mas reciente es el sistema ABS el cual controla el frenado para evitar que las llantas se derrapen, y te permite mantener el control del vehículo aun en una situación de frenado extremo.
Frenos Mecánicos
Anteriormente se utilizaban frenos mecánicos; en los cuales al momento de presionar el freno con la fuerza de tu pie, un cable transmitía la fuerza para tratar de frenar el vehículo, estos tipos de frenos dejaron de ser funcionales cuando la potencia de los motores empezó a desarrollarse, porque debido a las altas velocidades que empezaron a desarrollar los vehículos se requería de un gran esfuerzo físico para lograr frenar un auto, por lo tanto este sistema de frenado quedo totalmente obsoleto y se evoluciono hacia los frenos hidráulicos, pues con un esfuerzo mucho menor se logra una potencia de frenado mucho mayor.
Frenos hidráulicos
El sistema de frenos Hidráulicos consta de dos tipos de sistemas: Sistema Hidráulico y Materiales de Fricción.
En el sistema hidráulico cuando presionas el freno de tu vehículo un cilindro conocido como cilindro maestro, que va colocado en el motor, se encarga de impulsar hidráulicamente el liquido de frenos por toda la tubería, hasta llegar a los frenos colocados en las llantas y lograr frenar el vehículo.
Los materiales de fricción que se utilizan son conocidos como balatas y suelen ser piezas metálicas, semi-metálicas o de cerámica que soportan muy altas temperaturas y son los que crean la fricción contra una superficie fija; que pueden ser o tambores o discos; y así logran el frenado de el vehículo, las balatas son piezas que sufren de desgaste y se tienen que revisar y cambiar en forma periódica.
Tipos de Frenos Hidráulicos
Frenos de disco
Los frenos de disco consisten de un Rotor de Disco que está sujeto a la rueda, y un Caliper, que sujeta las balatas de freno de Disco. La presión hidráulica desde el Cilindro Maestro causa que el pistón presione como una almeja las balatas por ambos lados del rotor. Esto crea fricción entre las balatas y el rotor, produciendo un descenso de la velocidad o que el vehículo se detenga.
Principales características de los frenos de disco:
Se calientan menos que los de tambor porque el disco va flotando y se mantiene mejor ventilado.
Logras una frenada mucho más potente.
Cuando se calienta el disco se mejora el frenado.
Para tener un adecuado mantenimiento en frenos de disco se requiere de:
Realizar periódicamente la revisión de las balatas para comprobar que no estén muy desgastadas
Revisar que se cuente con la cantidad adecuada de líquido de frenos.
Comprobar que los discos se encuentren en buen estado.
Mantener las tuberías del líquido de frenos libres de aire.
Frenos de tambor
Los frenos de tambor consisten de un Tambor metálico sujeto a la rueda, un Cilindro de Rueda, Balatas y resortes de regreso. La presión hidráulica desde el Cilindro Maestro causa que el Cilindro de rueda presione las balatas contra las paredes interiores del tambor, produciendo un descenso de la velocidad o que el vehículo se detenga.
Actualmente los frenos de tambor solamente se utilizan en las llantas traseras, y solo de ciertos vehículos, debido a que los frenos de disco poseen mucha mayor fuerza de frenado son los que se utilizan en la mayoría de los coches como frenos delanteros y la tendencia indica que todos los coches terminarán usando frenos de disco en las cuatro llantas.
Frenos ABS (anti-block-system)
Este tipo de frenos se utilizan en algunos coches que poseen frenos de disco en las cuatro llantas, llevan un sensor en cada rueda, que compara permanentemente el régimen (velocidad de giro) de cada una de ellas con el de las restantes. Dicho régimen puede ser diferente en cada rueda porque en curvas, terrenos deslizantes o en frenadas cada rueda tiene diferentes velocidades y/o superficies. Los cuatro sensores están comunicados con una computadora; y si se reduce repentinamente el régimen de una sola rueda, la computadora da aviso del riesgo de bloqueo, lo que ocasiona que se reduzca de inmediato la presión hidráulica en el tubo de freno de esa llanta, para aumentar a continuación otra vez hasta el límite de bloqueo. Este ciclo se desarrolla varias veces por segundo, sujeto a vigilancia y regulación electrónicas durante toda la operación de frenado. Resultado: el vehículo sigue estable al frenar indistintamente del agarre o patinaje que ofrezca el pavimento; no necesariamente se acorta el recorrido de frenado.
Freno de mano:
La función del freno de mano es la de que un vehículo estacionado no se ponga en movimiento por si solo, recibiendo el nombre de freno de estacionamiento, aun cuando se puede utilizar como freno de emergencia si es necesario durante la marcha del vehículo.
Es una palanca que se encuentra al alcance del conductor; la palanca va unida por unos cables a la leva de freno. Al accionar la palanca las levas ejercen presión sobre las balatas de las llantas traseras ocasionando un frenado que en caso de darse con el vehículo andando suele ser muy brusco.
Palanca de freno de mano.
Condiciones de los Frenos
Todos los tipos de frenos deben de reunir ciertos requisitos para garantizar que su funcionamiento sea el apropiado, algunas de las condiciones son:
No deben de bloquearse las ruedas para evitar el deslizamiento sobre el pavimento. Los frenos paran las ruedas, y las ruedas detienen el vehículo.
El frenado debe de ser progresivo, un frenado brusco ocasiona derramamiento.
Liquido de frenos
Como ya lo mencionamos la función de el liquido de frenos es transmitir la presión de la frenada desde el pedal hasta las balatas.
Para que se pueda reconocer un buen líquido de frenos se debe de tomar en cuenta que el líquido debe de ser:
Incompresible (Que no se comprima en lo mas mínimo)
No debe de ocasionar fricción con la tubería del sistema de frenos.
No debe ocasionar corrosión, para mantener en el mejor estado posible la tubería.
Los reductores de velocidad, seguridad en su estacionamiento
Los reductores de velocidad son eficaces y necesarios para aumentar la seguridad en zonas residenciales, escolares, urbanas, de baja velocidad y más, pues la fricción del reductor con la rueda del vehículo es mayor al ser ambos de caucho natural.
GNR Technologies es líder en el mercado de fabricación de soluciones de seguridad para estacionamientos de hule reciclado. GNR manufactura una amplia variedad de soluciones con la misión enfocada de promover la seguridad en los estacionamientos de todo el mundo. Los productos GNR enfatizan la calidad de su producción, un diseño innovador y un precio competitivo.
Todos los productos de GNR están hechos 100% de llantas de camión usadas.
Dentro de su gama de productos se encuentran el Reductor de Velocidad Safety Rider y el Reductor de Velocidad Easy Rider, pero la mayoría de la gente no está muy segura en donde se pueden usar estos dispositivos y cuáles son sus diferentes aplicaciones, por lo que a continuación se hace una amplia diferencia entre estos dos novedosos productos.
Para empezar, los dos son soluciones para calmar el tráfico, están hechos de hule de llanta reciclado y los dos están enfocados en solucionar el problema con la velocidad dentro de estacionamientos o fraccionamientos. Algunos dispositivos, son más agresivos que otros en cuanto a reducir la velocidad se refiere. Pero, ¿cuál es la diferencia entre uno y otro?
Largo 1.8 metros, Ancho 30 cm, Alto 5.7 cm, Peso 19 Kg.
Reduce la Velocidad a:
16 km/h - 24 km/h (aprox)
3 km/h - 8 km/h (aprox)
Normalmente se usa en:
Estacionamientos y garajes
Zonas residenciales
Zonas escolares o cruces escolares
Zonas de juegos infantiles
Instituciones
Hospitales
Tiendas departamentales
Restaurantes de comida rápida
Aeropuertos
Bases militares
Municipalidades
Zonas de construcción
Bodegas
Centros Comerciales
Zonas Escolares
Accesos a Hoteles
Estaciones de Servicio
Intersecciones de Calles
Junto a señalamientos de ALTO
Entradas de Estacionamientos
Estacionamientos y Garajes
Desarrollos Residenciales
Accesos a Centros Comerciales
Fraccionamientos Privados
Descripción:
El tope reductor de velocidad Safety Rider es un tope modular único en su tipo que permite disminuir la velocidad a la vez que permite mantener un flujo continuo del tránsito. El tope reductor de velocidad Safety Rider está construido con un sistema de interligado que permite que las piezas se unan para cubrir cualquier ancho de calle. Se cuenta con cabeceras (tapas finales protectoras) para darle un terminado suave a los bordes del tope.
El tope reductor de velocidad Easy Rider tiene una cinta reflejante moldeada y reflectores “ojo de gato” que permiten la visibilidad aún de noche. Los topes tienen un fondo "lengüeta y ranura" con entrecierre acanalado para facilitar el paso del agua así como para cubrir cables o ductos. Los topes reductores de velocidad Easy Rider son la solución ideal libre de mantenimiento para su estacionamiento.
O bien, haga contacto directo con GNR Technologies para solicitar mayor información sobre los reductores de velocidad, dando clic en producto de su interés.
La seguridad vial se refiere a las tecnologías empleadas para la prevención de accidentes de tráfico o la minimización de sus efectos en la vida y salud de las personas.
Entre algunas de estas tecnologías se encuentran:
Conos de señalamiento
Trafitambos
Chalecos para tráfico
Los conos de señalamiento
Los conos de señalamiento son dispositivos en forma de cono truncado con una base de apoyo. Generalmente son fabricados de plástico resistente al impacto, en color naranja fluorescente.
Los trafitambos
Los trafitambos son dispositivos de color naranja con dos o cuatro franjas reflejantes en color blanco y naranja y su utilización generalmente es para delimitar las zonas de trabajo.
Los chalecos para tráfico
El chaleco para tráfico es fabricado en malla textil con recubrimiento de PVC. Cuenta con bies de polipropileno de 1" de alta resistencia, para dar mayor soporte a la malla. Además cuenta con elásticos en la cintura de 18 mm para un mejor ajuste al cuerpo del usuario y dos ajustes de felpa y gancho al frente de 2" de ancho.
Proveedores de herramientas para la seguridad vial
Para buscar proveedores o empresas que venden herramientas para la seguridad vial, solicitar una cotización o precio de herramientas para la seguridad vial o más información, visite nuestro buscador de la industria.
A continuación le presentamos a Equipos de Protección Personal Reynosa (EPP Reynosa), proveedor de herramientas para la seguridad vial:
Equipos de Protección Personal Reynosa (EPP Reynosa) es una empresa dedicada a la venta de equipo de seguridad como: guantes, botas, lentes, cascos, overoles, ropa de trabajo, arnes, tapones, fajas, mascarillas, impermeables, conos, bollas, banderines, trafitambos, chalecos, cintas, señalamientos, y más.
A continuación le presentamos algunas características de sus productos:
Trafitambo armable de plástico en color anaranjado, fabricado en polietileno de alta densidad, con preparación para colocar dos luces de barricada. No requiere de base. Por sus características de ensamble se pueden colocar en su interior objetos pesados, tales como arena, piedras, agua, etc., sin dañar la superficie de apoyo, asegurando así que permanezca erguido y no se caiga. Su peso aproximado es de 3.5 kg. Ahorra espacio al ser trasladado, ya que es embonable.
Trafitambo fabricado en polietileno de alta densidad, color anaranjado. Tiene preparación para colocar 2 luces de barricada. Se ofrece con 4 reflejantes de 4" (dos anaranjados y dos plateados) ó dos reflejantes de 4" (una anaranjada y la otra plateada) ó sin reflejantes.
El Cono ecológico está fabricado de llanta reprocesada con otros hules, con lo cual se evita la utilización de recursos naturales no renovables. Los conos tienen tiene una pintura exterior color naranja y tienen integradas una ó dos bandas reflejantes de color blanco con perlita reflejante. Los conos ecológicos son para uso rudo y se pueden usar en cualquier ambiente de trabajo.
Los chalecos blancos son excelentes para situaciones en las que se requiere una imagen de limpieza y buena presentación. Se pueden utilizar en hospitales y clínicas, aeropuertos, instituciones bancarias, durante la organización de eventos deportivos y culturales, etc.
O bien, haga contacto directo con Equipos de Protección Personal Reynosa (EPP Reynosa) para solicitar mayor información sobre los productos que ofrece, dando clic en el producto de su interés.
En QuimiNet / e-Industria puede encontrar Proveedores, Oportunidades de Compra y Venta, Noticias e Información para:
Industria Petroquímica
Industria Química
Industria del Plástico
Industria del Empaque
Industria Farmacéutica
Industria Alimenticia
Industria Cosmética
Industria de Pinturas, Recubrimientos y Tintas
Industria Metalmecánica
Industria Automotriz
Industria Minera
Industria de la Construcción
Industria del Petróleo
etc.
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