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LUBRICANTE SECO *

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Proveedores de:Lubricante seco 

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    Colombia Grupo Mat Quimica Lubricante seco, LUBRICANTE SECO A BASE DE MoS2 0000 Col.0000
    0 Bogota, Bogota
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    Colombia Clean Shester de Colombia Lubricante seco, Lubricante de silicona Carrera 58 n 90 -60 Col.Rio Negro
    0 Bogota, Cundinamarca
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    Colombia Alfachem Lubricante seco molibdeno, Lubricante aflojatodo Calle 62 bis No. 68-41 Col.na
    123 na, na
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    México QUIMICA JEREZ Lubricante en seco a base de disulfuró de molibdeno - Cadenox, Desmoldante y lubricante - Desmoldex C PIRUL 34 NAVE C Col.BELLAVISTA
    54090 MEXICO, MEXICO
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    México TEXAS REFINERY CORP OF MEXICO Lubricante seco en aerosol Moly Dry Film, Lubricante especializado 20 N°251 X 33 Y 37 FRACC. LIMONES Col.FRACC. LIMONES
    97219 MERIDA, YUCATAN
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    México Bayer de México Lubricante Miguel de Cervantes Saavedra 259 Col.Ampliación Granada
    11520 MEXICO, D.F.
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    México Mexochem Corporativo Lubricante, Lubricante, Lubricante, Lubricante Amínico Venado No.20 Col.Parque Industrial Tenango
    52300 Tenango del Valle, Edo. de Méx.
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    México Tekmol de México Lubricante, Lubricante para vehículos, Lubricante para coches, Aceite lubricante para Usos Av Producción S/N Col.Zona Industrial
    78395 San Luis Potosí, San Luis Potosí
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    México Organización 15 Lubricante, Lubricante sisntetico, Lubricante metalico, Lubricante industrial Paseo de los Halcones # 60 Col.Fracc. Las Arboledas
    52500 Atizapán, Edo. de Méx.
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    España REBAIN INTERNATIONAL(españa) S.L. Lubricante, Lubricantes, Lubricantes (Setral) Dr. Trueta 26-28 2 1a Col.Castelldefels
    08860 Barcelona, España
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    Brasil Comarplast Lubricante, Mezcla de lubricante para concentrado de colores, Mezclas de lubricantes para concentrados de colores, Materia prima para elaboración de lubricantes Paulo Silveria costa 91 Col.Jardim Marabá
    04775-200 São Paulo, São Paulo
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    México BONDEX Lubricante, Lubricante para troquelado, Lubricante para banda, Lubricante de bandas neutro JARDINES No.93 BOD.M.13 ENTRE AV. PEÑUELAS y CALLE CUAUHTEMOC Col.ZONA IND. PEÑUELAS
    76198 Quéretaro, Querétaro
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    México Aditivos Quimicos el Rey Lubricante, Lubricante aflojador, Inhibidor de corrosión para lubricante, Lubricantes aflojadores Rio Amur 30 - 101 Col.Cuauhtémoc
    06500 D.F., D.F.
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    México Raw Material Corporation Lubricante, Lubricante soluble, Lubricante para punzonado, Lubricante para maquinado Miguel Hidalgo No. 105 Col.Urbana Ixhuatepec
    54180 México, Edo. de Méx.
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    México Distribuidora Quimica Textil Lubricante, lubricantes Adalberto Tejeda 29 Col.Los Olivos
    13210 MEXICO, D.F.
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    10601 lubricante seco de molibdeno en spray 0 Toneladas
    Anual
    México no esta asignado Tecnico de Mantenimiento
    18665 met 1 Toneladas
    Anual
    Perú Tacna Jefe de Operaciones Somos una empresa dedicada a la produccion de alambrones de laton
    33886 lubricante seco 50 Kilogramos
    Anual
    Argentina buenos aires area de producto por favor necesito me informen si Uds. pueden proveer de este tipo de lubricante
    162072 LUBRICANTE SECO 200 Kilogramos
    Mensual
    Colombia CORDOBA PRODUCCION PARA TRANSPORTADOR DE CADENA PLANA EN INDUSTRIA DE ALIMENTOS QUE NO SEA TOXICO Y NO ...
    254285 Lubricante seco para transportadores 175 Kilogramos
    Mensual
    México Edo. de México Superintendente de planta Lubricante seco para transportadores RM2000T
    1699 aceite base para lubricantes 10000 Kilogramos
    Anual
    Colombia Comercio Exterior
    7739 Alcohol láurico 18 Toneladas
    Anual
    Venezuela Carabobo Dpto. Compras
    2457 vinil pirrolidona 14 Toneladas
    Anual
    Argentina GEO Requerimos hojas de especificación e información.-
    2759 resinato de zinc 1 Toneladas
    Anual
    México Gerente de Investigacion y Desarrollo
    3637 transformador tipo seco 3 Piezas
    Anual
    México DISTRITO FEDERAL AUX. GERENCIA DE PROYECTOS

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    Argentina Mundo Seco Castro 842 Col.Capital Federal
    1217 Buenos Aires,
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    México Industrias SECO de Tijuana Av. Morelos 101 Col.Fracc. Panamericano
    22490 Tijuana, Baja California Norte
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    México Aplicaciones Industriales de Hielo Seco Calzada Camarones 153-A Col.Nueva Santa María
    02800 México, Distrito Federal
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    Estados Unidos Seco & Golden 100 1600 Essex Ave. Col.Deland
    32724 Deland, Florida
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    México BUHO NIVEL HIELO SECO UNAM - FACULTAD DE MEDICINA Col.N-D
    00 MEXICO, D.F.
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    México Cia Nacional de Lubricantes ND Col.ND
    0 Jalisco, Guadalajara
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    Panamá Lubricantes y Quimicos nd Col.nd
    123 nd, nd
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    México Procesadora de Lubricantes Finos Carr. Salinas-Victoria Km. 5.5 Col.ND
    00000 Salinas Victoria, N.L.
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    México ACEITES Y LUBRICANTES DE QUERETARO LUIS DONALDO COLOSIO 104 Col.EX-HACIENDA SAN JOSE EL ALTO
    76140 QUERETARO, QUERETARO
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    México Lubricantes JP Paseo de la Juventud 104 Col.zona centro
    38300 Cortázar, Guanajuato
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    10-Junio-2004
    Lanza Castrol su lubricante GTX
      
         Industria: Automotriz
         Tipo: Nuevos productos
         Fuente:  Intélite

    Castrol de México, empresa líder en lubricantes en el mundo, anunció que este año estiman vender en nuestro país un millón de litros del aceite carburante del nuevo producto Castro GTX Magnatec.

    Mauricio García, gerente de Mercadotecnia de la firma en México, indicó en conferencia de prensa que el nuevo producto saldrá a la venta a partir del día de hoy y favorecerá a los automovilistas al reducir el desgaste del motor.

    Castrol es la marca de lubricantes recomendada y utilizada por los equipos de Fórmula 1 BMW-Williams de Juan Pablo Montoya y Ralph Schumacher, así como por Ford World Rally Team, entre otros. (Reportero: Carlos Howard)

     

    06-Mayo-2003
    Garantizado, gas seco para tres años: Maxigas
      
         Fuente:  Intélite
    , gas seco para tres años: Maxigas

     

    08-Agosto-2005
    Aumentó Pemex 1.3% su producción de gas seco
      
         Industria: Petróleo y Energía, Petroquímica
         Tipo: Gobierno, Reportes de resultados y acciones, Situación del mercado
         Fuente:  Intélite

    En el primer semestre de este año, Pemex incrementó en 1.3%la producción de gas seco, combustible destinado al consumo de los sectores eléctrico, industrial y doméstico, respecto al mismo periodo del 2004.

    • De esta forma se produjeron en sus plantas 3,160 millones de pies cúbicos diarios de gas seco, según información estadística de los “Indicadores Petroleros”.

    • El proceso de gas húmedo para el primer semestre de 2005 se ubicó en un promedio de 3,952 millones de pies cúbicos al día, mientras que el proceso de gas húmedo dulce alcanzó un promedio de 740 millones de pies cúbicos diarios, 34.5% más que el correspondiente a los seis primeros meses del 2004.

    • También en los primeros seis meses de 2005, Pemex Gas y Petroquímica Básica produjeron en promedio 446 mil barriles diarios de líquidos fraccionados (etano, gas licuado y gasolinas, entre otros).

    • Cabe destacar que el gas natural húmedo amargo, obtenido de los yacimientos en el subsuelo, es sometido a un proceso industrial conocido como endulzamiento. Este proceso elimina los contaminantes que trae consigo el gas, principalmente el azufre, y facilita su transporte. (Reportero: Ana Laura Meza M.)



     

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    01-03-2006
    Nuevo lubricante sintético marca DuPont® Krytox®, efectivo en las condiciones más críticas
    Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Metal Mecánica | Productos y Servicios relacionados: Mantenimiento industrial

    Lubricante es toda sustancia sólida, semisólida o líquida, de origen animal, mineral o sintético que, puesto entre dos piezas con movimiento entre ellas, reduce el rozamiento y facilita el movimiento.

    Además, dependiendo de sus características, pueden cumplir otros objetivos:

    • Sellar el espacio entre piezas: En los motores de explosión, por ejemplo, este sellado evita fugas de combustible y gases de escape y permite un mejor aprovechamiento de la energía.
    • Mantener limpio el circuito de lubricación: en el caso de los lubricantes líquidos estos arrastran y diluyen la suciedad, depositándola en el filtro.
    • Contribuir a la refrigeración de las piezas: En muchos sistemas, de hecho, el lubricante es además el agente refrigerante del circuito.
    • Transferir potencia de unos elementos del sistema a otros: Tal es el caso de los aceites hidráulicos.
    • Neutralizar los ácidos que se producen en la combustión.
    • Proteger de la corrosión: El lubricante crea una película sobre las piezas metálicas, lo que las aísla del aire y el agua, reduciendo la posibilidad de corrosión.

    La mayoría de los procesos exigen una operacionalidad del equipo en condiciones críticas. Al hablar de condiciones criticas, hablamos de temperaturas mayores a 200°C, ataque químico, “deslaves” continuos debido a la humedad, entre algunos otros. La principal problemática de los lubricantes tradicionales es que no satisfacen estas necesidades, además de no proporcionar la suficiente lubricación a los equipos, trayendo como consecuencia paros y gastos innecesarios a la empresa.

    Pensando en estos inconvenientes, se ha desarrollado un lubricante que cubre las necesidades antes mencionadas, haciendo de este producto, un producto innovador.

    El lubricante marca DuPont® Krytox® ofrece una única combinación de propiedades que proporcionan excepcionales soluciones rentables a los problemas más difíciles. Comparado con otros lubricantes, sólo Krytox® combina funcionamiento a altas temperaturas, inflamabilidad y químicos inertes a una variedad de condiciones. DuPont® Krytox® aumenta la vida de servicio de componentes críticos permitiendo a los fabricantes de equipos extender las garantías para reducir el costo de mantenimiento y mejorar la productividad debido a las características del compuesto.

    DuPont, compañía número uno a nivel mundial en ofrecer soluciones basadas en la ciencia, crea soluciones sustentables y esenciales para una vida mejor y más segura. Y en ésta ocasión el Ing. Rivelino Flores Estrada, representante técnico de ventas de la empresa, nos explica más acerca de las aplicaciones de éxito de este novedoso lubricante.

    “Nuestras grasas marca Krytox®, son un producto fabricado en Nueva Jersey, Estados Unidos”, inició el Ing. Flores, “la comercialización se hace por medio de nuestros distribuidores, los cuales están ubicados en todo el mundo. En México el producto tiene ya siete años, pero aún no todas las empresas tienen conocimiento del mismo y de los beneficios que puede producirles”.

    Al preguntarle en qué consiste este lubricante, nos dijo: “Este lubricante es de una química muy diferente a los lubricantes tradicionales, está hecho a base de perfluoropolieter (PFPEs) , que es una resina fluorinada, que es lo que le da las propiedades de soportar altas temperaturas, ataque químico y la humedad”.

    El Ing. Flores nos habló también de las aplicaciones exitosas en donde el lubricante marca Krytox® ha tenido un excelente desempeño: “De manera general, la aplicación de este lubricante se encuentra en ventiladores, motores, bombas, torres de enfriamiento, así como en aplicaciones críticas de la industria química, alimenticia, automotriz, aeronáutica, aviación, papelera, inyección de plástico, por mencionar algunas”.

    “Un ejemplo en particular”, continuó, “fue en unos rodamientos de una torre de enfriamiento; el lubricante que se utilizaba, no tenía la suficiente capacidad para mantener lubricado el equipo, lo que ocasionaba paros de operación debido a las constantes relubricaciones semanales. Al cambiar a nuestro lubricante DuPont® Krytox®, se llevan a cabo relubricaciones, pero sólo por cuestión de seguridad y no por necesidad, además de que son cada dos o tres meses, beneficiando con esto a la empresa, ya que mantiene su operación continua y sin paros innecesarios”.

    El color característico del producto es blanco, debido a las propiedades de la resina fluorinada, posteriormente con el uso cambia a un color ámbar, después café y ya cuando está oscuro (negro), hay que relubricar o cambiarlo. En uso constante, el lubricante Krytox® tiene una durabilidad de hasta seis a doce meses.

    Continuando con los casos de éxito, el Ing. Flores nos platicó de unos motocompresores: “aquí usaban un lubricante mineral, el cual lubricaba las válvulas de unos motocompresores que van en la parte superior del pistón, proporcionando un cierre. Debido a las altas temperaturas de los gases de combustión en este compresor, las válvulas se quedaban pegadas en la parte inferior, por lo que los gases de combustión salían sin control; esto generaba pequeñas explosiones. Los lubricantes minerales se degradan a los 100°C y en la parte baja de las válvulas, se manejan de 200 a 300°C, entonces era imposible que ese lubricante soportara tal temperatura. Todo esto se pudo evitar al cambiar a nuestro producto fluorinado, ya que el flúor es lo que le da la capacidad de soportar tales temperaturas”.

    Otra aplicación también efectiva, es en la industria alimenticia, a lo que el Ing. agregó: “en las áreas de panificación, la masa o el pan entra a hornos de cocción donde hay temperaturas mayores a 200°C por medio de bandas transportadoras, y es ahí donde se requieren lubricantes efectivos, en los rodamientos de dichas bandas. Otra más es en las embotelladoras, por ejemplo, en el sistema de llenado de botellas con el agua, queda expuesto el equipo a la constante humedad ocasionada por algún derrame del líquido. Si se tiene un lubricante mineral, con la humedad ahí generada, se empieza a “lavar” el lubricante, ocasionando en algunos casos contaminación del agua a embotellar. Nuestro producto se adhiere perfectamente a la superficie aunque se genere vapor, evitando así el escurrimiento y asegurando la lubricación de las válvulas. Además de que tiene preaditivos anticorrosivos que protegen cualquier tipo de corrosión en los metales y la formación de sarro”.

    Las ventajas que presenta este producto frente a otros es en el porcentaje de lubricación, ya que la marca Krytox® tiene más porcentaje de aceite que es lo que realmente lubrica a los equipos y por lo tanto una mayor duración. Este producto cuenta con la certificación ISO 9002.

    Para finalizar, el Ing. Flores nos comentó: “Nuestras grasas flúoradas son un producto inerte y no son tóxicas, por lo que al ser almacenadas, uno puede estar plenamente seguro de no estar contaminando y que el producto no va a reaccionar con el ambiente”.

    Krytox®, es la marca de lubricantes fabricados y distribuidos sólo por DuPont, y si usted desea obtener mayor información sobre este producto, haga click aquí .

    Además de lubricantes, DuPont maneja un amplio portafolio de productos que satisfacen las necesidades más exigentes. Si desea saber más de la empresa, contáctenos. Haga click aquí .

    ® DuPont® Krytox® es una marca registrada por E.I. du Pont de Nemours and Company para sus lubricantes de alto desempeño.

     

    01-09-2004
    Glosario de Términos Petroleros
    Por: Instituto Mexicano del Petroleo / Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Petróleo y Energía |

    Glosario de Términos Petroleros

    Absorción (Absorption) Pproceso para separar mezclas en sus constituyentes, aprovechando la ventaja de que algunos componentes son más fácilmente absorbidos que otros. Un ejemplo es la extracción de los componentes más pesados del gas natural.

    Acceso a terceros (Third-party access TPA) El régimen TPA obliga a las compañías que operan redes de transmisión o distribución de gas a ofrecer condiciones para el transporte de gas empleando sus sistemas, a otras compañías de distribución o clientes particulares.

    Aceite crudo (Crude oil) El aceite que proviene de un yacimiento, después de separarle cualquier gas asociado y procesado en una refinería; a menudo se le conoce como crudo.

    Aceite in situ (OIP Oil in place) La estimación de la verdadera cantidad de aceite en un yacimiento, y por lo tanto una cifra superior a las reservas recuperables de yacimiento.

    Aceite lubricante (Luboil) Aceite lubricante usado para facilitar el trabajo de las uniones mecánicas y partes movibles.

    Aceites amargos (Sour oils) Aceites que contienen altos niveles de ácido sulfhídrico o mercaptanos. Se conoce como endulzamiento el tratamiento de dichos aceites para convertirlos en productos comerciales.

    Acidificación (Acidizing) Técnica de bombear una forma de ácido hidroclorhídrico dentro del pozo para agrandar el espacio de los poros en las rocas que contienen aceite, en esta forma se incrementa el flujo de aceite y su recuperación.

    Acuifero (Aquifer) Zona subterránea de roca permeable saturada con agua bajo presión. Para aplicaciones de almacenamiento de gas un acuifero necesitará estar formado por una capa permeable de roca en la parte inferior y una capa impermeable en la parte superior, con una cavidad para almacenamiento de gas.

    Aditivo (Additive) Sustancia química agregada a un producto para mejorar sus propiedades.

    Adsorción (Adsorption) Proceso de separación para remover impurezas basado en el hecho de que ciertos materiales altamente porosos fijan ciertos tipos de moléculas en su superficie.

    Agencia Internacional de Energía (International Energy Agency IEA). Establecida en 1974 para monitorear la situación mundial de la energía, promover buenas relaciones entre los países productores y consumidores y desarrollar estrategias para abastecer energía durante situaciones de emergencia.

    Agregado (Aggregate) Materia mineral utilizada junto con el bitumen para elaborar asfalto para construcción de caminos.

    Alcoholes (Alcohols) Tipo de compuestos, de los cuales el etanol (el alcohol de la cerveza y del vino)es el más conocido. Estos reaccionan con ácidos para formar ésteres. Son ampliamente usados como solventes.

    Aligeramiento (Lightering) Operación de transferencia de carga de un buque a otro para permitir que el primero entre a un puerto que tiene calado restringido.

    Almacenamiento diurno (Diurnal storage) Literalmente, almacenamiento diario. Se refiere a un almacenamiento de corto plazo (o pico)en tuberías o tanques almacenadores de gas; lo opuesto a almacenaje estacional.

    Amarre en boya sencilla (SBM Single buoy mooring) También conocido como amarre de un punto (SPM). Consiste de una cámara flotante amarrada cerca de una plataforma costa afuera que sirve como conexión a un buque tanque. Carece de capacidad de almacenamiento. Ver también FSU (Unidad flotante de almacenamiento).

    Amoniaco (Ammonia) Elaborado por la combinación directa de hidrógeno y nitrógeno bajo presión sobre un catalizador. El amoniaco anhidro se usa principalmente para la manufactura de fertilizantes nitrogenados.

    Anhidro (Anhydrous) Sin agua, o secado.

    Anticlinal (Anticline) Plegamiento de las capas superiores de las rocas similar a un arco en forma de domo. Las anticlinales constituyen excelentes prospectos para perforación puesto que el aceite en los depósitos se elevará en forma natural al punto más alto de la estructura, en virtud de que tiene una gravedad específica menor que la del agua. Véase también sinclinal (syncline).

    Arbol de Navidad (Christmas tree) El arreglo de tuberías y válvulas en la cabeza del pozo que controlan el flujo de aceite y gas y preveen reventones.

    Arenas alquitranosas (Tar sands) Mezcla de arena, agua e hidrocarburos pesados; fuente alterna potencial de hidrocarburos.

    Aromáticos (Aromatics) Hidrocarburos con una estructura de anillo, generalmente con un olor aromático distintivo y buenas propiedades solventes (ejemplo: BTX).

    Asfalto (Asphalt) La mezcla de bitumen y agregado que se utiliza para la pavimentación de caminos.

    Barrena de perforación (Drill bit) La parte de una herramienta de perforación que corta la roca.

    Barril (Barrel - bbl) Una medida estándar para el aceite y para los productos del aceite. Un barril = 35 galones imperiales, 42 galones US, ó 159 litros.

    Barril de aceite equivalente (Barrel oil equivalent - boe) Un término frecuentemente usado para comparar al gas con el aceite y proporcionar una medida común para diferentes calidades de gases. Es el número de barriles de aceite crudo estabilizado, que contienen aproximadamente la misma cantidad de energía que el gas: por ejemplo, 5.8 trillones de pies 3 (de gas seco)equivalen aproximadamente a un billón de boe.

    Barriles por día (Barrels per day - bpd or b/d) En términos de producción, el número de barriles de aceite que produce un pozo en un período de 24 horas, normalmente se toma una cifra promedio de un período de tiempo largo. (En términos de refinación, el número de barriles recibidos o la producción de una refinería durante un año, divididos por trescientos sesenta y cinco días menos el tiempo muerto utilizado para mantenimiento).

    Benceno (Benzene) El compuesto aromático más simple con un anillo de átomos de carbono y seis átomos de hidrógeno; una de las materias primas más importantes para la industria química.

    Biodegradable (Biodegradable) Material que puede ser descompuesto o sujeto a putrefacción por bacterias u otros agentes naturales.

    Bítumen (Bitumen) Producto semi-sólido extremadamente pesado de la refinación del petróleo, compuesto de hidrocarburos pesados utilizado para construcción de caminos y para impermeabilización de techos.

    Block (Block) La subdivisión en acres dedicada a la exploración y producción. Los blocks son definidos generalmente en términos de latitud y longitud a intervalos de un grado.

    Bloque con permiso (Licence block) Sección de un área de roca subyacente continental limitada por líneas de latitud y longitud, generalmente a intervalos de un grado, y subdividida en áreas más pequeñas. Las "licencias" son vendidas a compañías, otorgándoles derechos para exploración del aceite.

    BMC o BN MC Billón (10 9 )metros cúbicos (mc), unidad de medida.

    Bombeo neumático (Gas lift) Uno de varios métodos de elevación artificial. Un proceso mecánico que utiliza la inyección continua o intermitente de un gas dentro de la tubería de producción (tubind or casing)para aligerar o desplazar los fluidos producidos. Esto crea una reducción de presión en el fondo del pozo, incrementando o sustentando el flujo del pozo.

    BPC o BN PC Billón (10 9 )pies cúbicos (pc), unidad de medida.

    BTX Abreviatura de los hidrocarburos aromáticos: benceno, tolueno y xileno.

    Buque-tanque de casco doble (Double hull tanker) Un buque-tanque en el cual el fondo y los lados de los tanques de carga están separados del fondo y de los costados del casco por espacios de hasta 1 a 3 metros de ancho o de fondo. Estos espacios permanecen vacíos cuando el buque-tanque lleva carga, pero se llenan de agua de mar en el viaje con lastre. Ver también buque-tanque de doble fondo.

    Buque-tanque de doble fondo (Double bottom tanker) Un buque-tanque en el cual el fondo de los tanques de carga está separado del fondo del barco por un espacio hasta de 2 a 3 metros. El espacio permanece vacío cuando el buque-tanque lleva carga, pero se llena de agua de mar durante el viaje con lastre. Ver también Buque-tanque de casco doble.

    Butano (Butane) Un hidrocarburo que consiste de cuatro átomos de carbono y diez átomos de hidrógeno. Normalmente se encuentra en estado gaseoso pero se licúa fácilmente para transportarlo y almacenarlo; se utiliza en gasolinas, y también para cocinar y para calentar. Véase también LPG.

    Cabeza de pozo (Wellhead) Equipo de control instalado en la parte superior del pozo. Consiste de salidas, válvulas, preventores, etc. Ver también Arboles de navidad.

    Campo de gas (Gasfield) Un campo o grupo de yacimientos de hidrocarburos que contienen gas natural y cantidades insignificantes de aceite.

    Campo de gas / condensado (Gas / condensate field) Un yacimiento que contiene gas natural y aceite, con una mayor proporción de gas. El condensado aparece cuando el gas es extraído del pozo, y su temperatura y presión cambian lo suficiente para que parte del mismo se convierta en petróleo líquido.

    Campo de gas seco (Dry gasfield) Un yacimiento que producirá gas seco/pobre y cantidades muy pequeñas de condensado; típicamente menos de 10 barriles por millón de pies cúbicos.

    Campo verde (Greenfield) A menudo usado para referirse a la planeación de instalaciones para gas natural licuado las cuales deben construirse desde cero; sin existir infraestructura.

    Cantidad diaria contratada (Daily contracted quantity (DCQ)) La cantidad de gas promedio diario que es contratada para ser abastecida y recibida.

    Capa rocosa (Cap rock) Una capa impermeable de roca sobre un yacimiento rocoso que evita que los hidrocarburos escapen a la superficie.

    Capacidad de ducto (Pipeline capacity) El volumen de aceite o gas que se requiere para mantener el ducto lleno, o el volumen que se puede hacer pasar a través del ducto en un determinado período.

    Capacidad disponible (Ullage) Espacio no ocupado de un tanque. Se emplea como medida de capacidad aún disponible.

    Carbono (Carbon) Un elemento sólido que existe de muchas formas incluyendo diamantes, grafito, coque y carbón vegetal. Las combinaciones de carbono con hidrógeno son conocidas como hidrocarburos y pueden consistir de moléculas muy grandes (tales como polipropilenos)o muy cortas (como metano).

    Carga a granel (Bulk cargo) Cualquier carga líquida o sólida a un recipiente, sin empacar (ejemplo: aceite o granos).

    Carga básica (Baseload) El nivel básico de demanda, o mínimo del sistema; utilizado en el contexto de abastecimiento de gas y generación de potencia. Lo opuesto a la carga pico.

    Carga de Alimentación (Feedstock) Materia prima para una unidad de proceso.

    Carga pico (Peak load) La carga máxima producida o consumida por una unidad durante un determinado período.

    Carta del tratado de energía (ETC - Energy Charter Treaty) Firmada por 45 gobiernos y por la Unión Europea en Lisboa, Portugal el 17 de diciembre de 1994.

    Casquete de gas (Gas cap) En un campo que contiene gas y aceite, parte del gas se almacenará a menudo en la parte superior del yacimiento en un depósito único conocido como casquete de gas.

    Catalizador (Catalyst) Una substancia que ayuda o promueve una reacción química sin formar parte del producto final. Hace que la reacción tenga lugar más rápidamente o a menor temperatura, y permanece sin cambio al final de la reacción. En procesos industriales, sin embargo, el catalizador debe ser cambiado periódicamente para mantener una producción económica.

    Celda de Combustible (Fuel cell) Una celda eléctrica utilizada para generar energía eléctrica a partir de la reacción de un número de sustancias químicas, sin necesidad de combustión y sin producir ruido o contaminación. Puede utilizarse gas natural como carga de alimentación.

    Circulación de gas o recirculación (Gas cycling or re-cycling) Un proceso en el cual el gas producido es reinyectado al yacimiento después de haberle quitado el condensado. Esto es para mantener la presión del yacimiento y para impedir que el condensado se "condense" dentro del yacimiento y después se dificulte recuperarlo. Esta es llamada condensación retrógada.

    CO Monóxido de carbono.

    CO2 Bióxido de carbono.

    Columna fraccionadora (Fractionating column) Ver destilación.

    Combinación de calor y potencia (Combined heat and power (CHP) Aplicado a la generación de potencia se refiere a la generación de electricidad y vapor (o calor)simultáneamente a partir del mismo combustible, generalmente para satisfacer todas las necesidades de las instalaciones comerciales o industriales para las cuales ha sido diseñado. En circunstancias donde los procesos de vapor no son requeridos la generación de vapor puede ser usada para generar electricidad adicional en una turbina a vapor; ésto se conoce como Ciclo Combinado para Generación de Potencia.

    La generación combinada de calor y potencia en la misma planta. Este método reduce el consumo total de combustible evitando que de otra manera se pierda calor utilizando la generación de electricidad convencional. Proporciona calentamiento de bajo grado para usos industrial y doméstico.

    Combustible diesel (aceite)(Diesel fuel (oil)) Un término general que cubre aceite combustible ligero proveniente del gasóleo, utilizado en motores diesel. Algunas veces es llamado combustible diesel para máquinas de vehículos rodantes (Diesel Engine Road Vehicle - Derv).

    Combustible bunker (Bunker fuel) Cualquier diesel o aceite combustible que se abastece a las máquinas de los barcos para su funcionamiento, no como carga para ser transportada y vendida. Los "bunkers" son el sitio donde se almacena dicho combustible en el barco.

    Combustóleos (Fuel oils) Aceites pesados provenientes del proceso de refinación; utilizados como combustibles en plantas de generación de energía, en la industria, en barcos, etc. Futuros (aceites): La venta y compra de aceite a un precio acorde con una fecha de entrega a futuro. El vendedor puede no tener aún el aceite, y ambos comprador y vendedor están especulando sobre como cambiarán los precios en el futuro.

    Comisión Federal Reguladora de Energía (FERC - Federal Energy Regulatory Commission) La organización gubernamental en los Estados Unidos de América cuyas responsabilidades incluyen la regulación de la industria del gas.

    Compañía Multinacional (Multi-national company - MNC) Una compañía con inversiones y actividades operativas en muchos países alrededor del mundo.

    Compuesto (Compound) Término químico que se refiere a una substancia de dos o más elementos químicos unidos en proporciones fijas, por peso.

    CONCAWE La organización de compañías europeas para protección de la salud y el medio ambiente establecida en La Haya.

    Concesión (Concession) Una determinada área concesionada a una compañía para la exploración de aceite y/o gas bajo términos y condiciones especificadas, y por un período de tiempo fijo.

    Condensado (Condensate) Este puede referirse a cualquier mezcla de hidrocarburos relativamente ligeros que permanecen líquidos a temperatura y presión normales. Tendrán alguna cantidad de propano y butano disueltos en el condensado. A diferencia del aceite crudo, tienen poca o ninguna cantidad de hidrocarburos pesados de los que constituyen el combustible pesado. Hay tres fuentes principales de condensado. a).- Los hidrocarburos líquidos que se separan cuando el gas crudo es tratado. Este condensado típicamente consiste de C 5 a C 8 .b).- Los hidrocarburos líquidos provenientes del gas no asociado que son recuperados en la superficie. c).- Los hidrocarburos líquidos que provienen de los yacimientos de gas/condensado. Estos pueden ser apenas distinguibles de un crudo ligero estabilizado.

    Conversión de Biomasa (Biomass conversion) La conversión bioquímica de material para la producción de energía.

    Coquización (Coking) Un proceso de desintegración térmica para romper las moléculas grandes en otras más pequeñas con la generación de coque de petróleo.

    Corriente - abajo (Downstream) Aquellas actividades que tienen lugar entre la carga de aceite crudo en la terminal de transportación y la utilización del aceite por el usuario final. Esto comprende la transportación de aceite crudo a través del océano, el abastecimiento y la comercialización, la refinación, la distribución y el mercadeo de los productos derivados del aceite. Ver también corriente arriba (upstream).

    Corriente arriba (Upstream)