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COMBUSTOLEO *

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    México EUROCOMBUSTION Combustóleo, Quemadores para combustóleo, Filtro para combustoleo, Filtros para combustoleo MIMOSAS 48 Col.JARDINES DE ATIZAPAN
    52978 ATIZAPAN DE ZARAGOZA, EDO. DE MEXICO
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    Colombia Ecopetrol Combustoleo Calle 13 No 36-24 Col.
    0 , Bogota D.C
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    México Petróleos Mexicanos Combustoleo Marina Nacional 329 Col.ND
    11320 MEXICO, D.F.
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    México CIA. ABASTECEDORA DE COMBUSTIBLE Combustoleo Vicente Guerrero s/n Col.Peñuela
    94945 Córdoba, Veracruz
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    México AUTOTANQUES NIETO Combustoleo AV. 5 DE FEBRERO NUM. 1724 Col.ZONA INDUSTRIAL BENITO JUAREZ
    76130 SANTIAGO DE QUERETARO, QRO.
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    Colombia Empresa Colombiana de Petróleos combustoleo 0 Col.
    0 ,
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    México Raloy Lubricantes Catalizador de combustoleo, Catalizador para combustoleo Av. Del Convento 111 Col.Parque Industrial
    52600 Santiago Tianguistenco, Edo. de Méx.
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    México TRANSPORTES SANTA FE DEL SURESTE Transporte de Combustoleo CARRETERA COSTERA DEL GOLFO KM. 59+800 Col.n.d.
    96480 COATZACOALCOS, VERACRUZ
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    México CAESSA TRANSPORTACIONES Combustoleo Pesado Sta. Maria la Redonda Manzana 20 Lote 15 Col.Heroes de Nacozari
    96599 Coatzacoalcos, Veracruz
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    México Transportación Ferroviaria Mexicana TRANSPORTE DE COMBUSTóLEO Periférico Sur 4829 3er piso Col.Parques del Pedregal
    14010 México, D.F.
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    México Transportes JSV Carga de Combustoleo, Transporte especializado de combustoleo Carretera Tampico Mante Km 14.6 Col.Laguna de la Puerta
    89609 Altamira, Tamaulipas
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    México TRANSPORTADORA ESTRELLA Transportador de combustoleo, Transportadores de combustoleo KM. 341.5 CARRETERA CORDOBA-VERACRUZ Col.-
    255 Córdoba, Veracruz
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    México Omega Chemicals Emulsificantes para Combustoléo Eje 120 n.325 Col.Zona Industrial Primera Secció
    78090 San Luis Potosí, S.L.P.
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    México BYK Chemie México Aditivos para combustóleo Fultòn No. 21 Col.Fracc, Ind. San Nicolas
    54030 Tlalnepantla, Edo. de Méx.
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    México Química Apollo Aditivos para combustóleo, Aditivo para combustóleo Bivd. Miguel Aleman 206 Col.Parque Exportec II
    50200 Toluca, Edo. de Méx.
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    8742 medidor de flujo para combustoleo 4e+06 Litros
    Anual
    México distrito federal ing. temperatura del combustoleo 80ºC, 100 lb de presiòn
    8803 aceite de pino 500 Kilogramos
    Anual
    México yucatan contralor Se trata de fabricar un desengrasante par eliminar derivados del combustoleo que se ...
    16000 combustoleo 1000 Libras
    Anual
    México NUEVO LEON AUXILIAR DE MTTO las carracteristicas de este gas ventajas y desvantajas
    32267 combustoleo 10 BTU
    Anual
    México Edo. de México Ingeniero de Aplicaciones
    33244 combustoleo 15000 Litros
    Anual
    México Tamaulipas Supervisor de gestión Ambiental
    33271 combustoleo 10 Toneladas
    Anual
    México Tlaxcala Jefe de Departamento
    35969 combustoleo 1e+06 Toneladas
    Anual
    México Mexico DF Gerente de Proyectos
    37189 combustoleo 20000 Metros cúbicos
    Anual
    México Jalisco Jefe Depto. Seguridad Operativa datos genericos del combustoleo clase de riesgos UN- Nombres sinonimos
    39247 COMBUSTOLEO 10000 Toneladas
    Anual
    México COAHUILA INVESTIGADOR REQUIERO LA INFORMACION SOLICITADA PARA EL AVANCE DE LAS INVESTIGACIONES EN LAS QUE COLABORO ...
    39903 combustoleo 0 Litros
    Anual
    México SINALOA JEFE DE CALDERAS precio

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    México TRANSPORTADORA DE COMBUSTOLEOS DE LA REG SIMON BOLIVAR NUM. 140-K Col.PARQUE INDUSTRIAL LAGUNERO
    35078 GOMEZ PALACIO, DGO
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    09-Enero-2003
    Subió combustóleo 56.6%, en 2002
      
         Fuente:  Intélite
    por la volatilidad de los mercados petroleros, los precios de los combustibles que están liberados del control gubernamental se han ido al alza en los últimos 12 meses y las empresas consumidoras de las zonas industriales del país se quejan ya de que el costo de los energéticos les afecta su rentabilidad en el corto y mediano plazo.

    • Los efectos son mayores porque las empresas no tienen la costumbre de adquirir coberturas de futuros en combustibles pese a que pueden hacerlo ya sea con empresas nacionales, internacionales o incluso Pemex.

    • Los sectores que se ven más afectados son los relacionados con el vidrio, la cerámica, la generación eléctrica y el sector siderúrgico, además de que la aviación en general también tiene problemas, pero en realidad las grandes compañías sufren menos que las pequeñas.

    • El precio del combustóleo pasó de 998.19 pesos por metro cúbico a mil 563.77 pesos de enero a diciembre pasados en el centro embarcador Tula, lo que significa un aumento de 56.66 por ciento.

    • La turbosina, que es parte de los componentes de los costos de la aviación, el año pasado tuvo un aumento constante que al final llegó al 71%, al pasar de mil 596.88 pesos por metro cúbico en enero a dos mil 731.97 pesos en diciembre pasado.

    • El gas natural también se mantuvo en una constante alza, el energético pasó de 2.05 dólares en Ciudad Pemex a 3.65 dólares en diciembre pasado, lo que significó un crecimiento del 78 por ciento.

    • Asimismo, el precio de primera mano del Gas LP, desde la terminal de Cactus en Tabasco, sujeto también a los movimientos del mercado de petrolíferos, se ha incrementado en 111.31% en los últimos 12 meses al pasar de 1.7025 pesos por kilogramo a 3.5977 en este mes.

    • Cabe señalar que todos estos precios están libres del control gubernamental aunque en casos como el del Gas LP y el Gas Natural, la CRE determina una metodología que toma en cuenta el costo de oportunidad de estos combustibles.

    • Las perspectivas en el corto plazo es que en general el precio de los combustibles derivados del petróleo o indexados a él, como es el caso del gas natural, seguirán al alza empujado por el ambiente de guerra que priva entre EU con Irak. (Reportero: Luis Carriles)

     

    09-Enero-2003
    Subió combustóleo 56.6%, en 2002
      
         Fuente:  Intélite
    por la volatilidad de los mercados petroleros, los precios de los combustibles que están liberados del control gubernamental se han ido al alza en los últimos 12 meses y las empresas consumidoras de las zonas industriales del país se quejan ya de que el costo de los energéticos les afecta su rentabilidad en el corto y mediano plazo.

    • Los efectos son mayores porque las empresas no tienen la costumbre de adquirir coberturas de futuros en combustibles pese a que pueden hacerlo ya sea con empresas nacionales, internacionales o incluso Pemex.

    • Los sectores que se ven más afectados son los relacionados con el vidrio, la cerámica, la generación eléctrica y el sector siderúrgico, además de que la aviación en general también tiene problemas, pero en realidad las grandes compañías sufren menos que las pequeñas.

    • Los diferentes tipos de coberturas (túneles, collares y opciones entre otros) podrían permitir que las empresas asegurarán un precio y un volumen específico, ambos rentables, del combustible, pero ahora, con el ambiente enrarecido, es muy probable que las empresas mexicanas quieran desplazar sus temores y riesgos con precios de la materia prima bajos.

    • El precio del combustóleo pasó de 998.19 pesos por metro cúbico a 1,563.77 pesos de enero a diciembre pasados en el centro embarcador Tula, lo que significa un aumento de 56.66 por ciento.

    • La turbosina, que es parte de los componentes de los costos de la aviación, el año pasado tuvo un aumento constante que al final llegó a 71%, al pasar de 1,596.88 pesos por metro cúbico en enero a 2,731.97 pesos en diciembre pasado.

    • El gas natural también se mantuvo en una constante alza, el energético pasó de 2.05 dólares en Ciudad Pemex a 3.65 dólares en diciembre pasado, lo que significó un crecimiento del 78 por ciento.

    • Asimismo, el precio de primera mano del Gas LP, desde la terminal de Cactus en Tabasco, sujeto también a los movimientos del mercado de petrolíferos, se ha incrementado en 111.31% en los últimos 12 meses al pasar de 1.7025 pesos por kilogramo a 3.5977 en este mes.

    • Cabe señalar que todos estos precios están libres del control gubernamental aunque en casos como el del Gas LP y el Gas Natural, la Comisión Reguladora de Energía determina una metodología que toma en cuenta el costo de oportunidad de estos combustibles.

    • Manuel Betancourt García, director general de Desarrollo Industrial de Hidrocarburos de la Sener, señaló que los consumidores industriales de combustibles deben de buscar opciones para el manejo de los precios y no esperar a que haya problemas para encontrar soluciones.

    • Las empresas deben pensar en que pueden acudir a los mercados internacionales de energía pueden hacerlo con algún otro tipo de intermediariario, incluso del otro lado de la frontera como puede ser El Paso, Tractebel, o Sempra. (Reportero Luis Carriles)

     

    24-Agosto-2005
    Descuentos de 15% en precio del combustóleo para Pymes
      
         Industria: Petróleo y Energía, Petroquímica
         Tipo: Gobierno, Economía
         Fuente:  El Financiero

    La Sener otorgará un descuento de 15% en el precio de combustóleo a las pequeñas y medianas empresas Además, junto con la SHCP y SE aplicará un programa especial para las Pymes que a principios de año pudieron contratar coberturas para protegerse de los vaivenes del precio natural.

    • El problema al que se han tenido que enfrentar las tres secretarias, es que México no cuenta con un mapa que indique cuántas empresas hay, los litros de combustible que utiliza y para qué lo usan.

    • A fin de solucionar esa situación la Concamín se encargará de hacer ese “mapa” y lo entregará a las autoridades a la brevedad posible.

    • Los empresarios consultados indicaron que se ha empezado a hablar de que las Pymes crearán una unión empresarial para hacer compras en común. En el caso de las coberturas, expusieron que las secretarias de Hacienda y de Energía se comprometieron a establecer lo más pronto posible un programa especial para las Pymes que no contrataron sus coberturas para gas natural a principios de este ejercicio. (Reportera: Isabel Becerril)

     

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    27-07-2006
    Los aditivos para combustóleo

    Los aditivos para combustóleo

    México tiene una de las más importantes reservas de crudos pesados del mundo, lo que implica que un alto porcentaje del vapor generado por calderas de diferentes capacidades y diseños se lleva a cabo a través de combustibles derivados y de residuo de dichos crudos.

    Los aceites residuales pesandos han presentado cierta disminución en sus estándares de calidad debido a una combinación de factores entre los que destaca la depuración de los procesos de refinación, lo que trae como consecuancia que estos aceites pesados tengan como características principales:

    1. Alta viscosidad
    2. Alto contenido de elementos nocivos

    Durante los últimos años el sector energético del país ha detectado un aumento en la indisponibilidad de sus generadores de vapor por el concepto de Combustión-Combustible. Este problema está relacionado directamente con la calidad del combustible.

    Los combustibles de Petroleos Mexicanos presentan variabilidad en sus estándares de cenizas, carbón concentrado, asfaltenos, azufrem vanadio, sodio y níquel.

    Entre los principales problemas que se derivan en los generadores de vapor por la combustión de este tipo de aceites residuales pesados están:

    1. Atomización de baja calidad
    2. Alteración de los patrones de flujo térmico
    3. Excesiva producción de partículas y otros productos que afectan el medio ambiente circundante
    4. Ensuciamiento excesivo en las superficies externas del intercambiador de calor
    5. Corrosión en las zonas de alta y baja temperatura

    Estos problemas frecuentes en las calderas deben resolverse de forma sencilla y económicamente conveniente. Para ello existen varias alternativas que permiten solucionarlos con diferente eficacia. Entre ellas se encuentran:

    •  La operación óptima del sistema de combustión

    •  La utilización de un combustóleo de mejor calidad

    •  La modificación o cambio periódico de las diversas secciones de ciertos componentes de las calderas

    •  La utilización de aditivos

    De las alternativas anteriores, la más sencilla y económica es el uso de aditivos.

    Los aditivos son compuestos químicos que disminuyen los problemas de corrosión, y ensuciamiento a la vez que disminuyen las emisiones contaminantes a la atmósfera.

    Grupo Carbono 14 ha desarrollado varios aditivos que dsiminuyen en forma contundente y económica la problemática que presentan los generadores de vapor por la combustión de aceite residual de baja calidad.

    Entre sus productos se encuentran el Amergy y el Carbo, hoy ampliamente utilizados por la Comisión Federal de Electricidad en numerosas plantas y certificados por el Instituto de Investigaciones Eléctricas.

    Para contactar a Grupo Carbono 14 y obtener información de los aditivos para combustible haga click aquí.

    Si desea más información de Grupo Carbono 14 y sus aditivos para combustión haga click aquí

     

    01-09-2004
    Glosario de Términos Petroleros
    Por: Instituto Mexicano del Petroleo / Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Petróleo y Energía |

    Glosario de Términos Petroleros

    Absorción (Absorption) Pproceso para separar mezclas en sus constituyentes, aprovechando la ventaja de que algunos componentes son más fácilmente absorbidos que otros. Un ejemplo es la extracción de los componentes más pesados del gas natural.

    Acceso a terceros (Third-party access TPA) El régimen TPA obliga a las compañías que operan redes de transmisión o distribución de gas a ofrecer condiciones para el transporte de gas empleando sus sistemas, a otras compañías de distribución o clientes particulares.

    Aceite crudo (Crude oil) El aceite que proviene de un yacimiento, después de separarle cualquier gas asociado y procesado en una refinería; a menudo se le conoce como crudo.

    Aceite in situ (OIP Oil in place) La estimación de la verdadera cantidad de aceite en un yacimiento, y por lo tanto una cifra superior a las reservas recuperables de yacimiento.

    Aceite lubricante (Luboil) Aceite lubricante usado para facilitar el trabajo de las uniones mecánicas y partes movibles.

    Aceites amargos (Sour oils) Aceites que contienen altos niveles de ácido sulfhídrico o mercaptanos. Se conoce como endulzamiento el tratamiento de dichos aceites para convertirlos en productos comerciales.

    Acidificación (Acidizing) Técnica de bombear una forma de ácido hidroclorhídrico dentro del pozo para agrandar el espacio de los poros en las rocas que contienen aceite, en esta forma se incrementa el flujo de aceite y su recuperación.

    Acuifero (Aquifer) Zona subterránea de roca permeable saturada con agua bajo presión. Para aplicaciones de almacenamiento de gas un acuifero necesitará estar formado por una capa permeable de roca en la parte inferior y una capa impermeable en la parte superior, con una cavidad para almacenamiento de gas.

    Aditivo (Additive) Sustancia química agregada a un producto para mejorar sus propiedades.

    Adsorción (Adsorption) Proceso de separación para remover impurezas basado en el hecho de que ciertos materiales altamente porosos fijan ciertos tipos de moléculas en su superficie.

    Agencia Internacional de Energía (International Energy Agency IEA). Establecida en 1974 para monitorear la situación mundial de la energía, promover buenas relaciones entre los países productores y consumidores y desarrollar estrategias para abastecer energía durante situaciones de emergencia.

    Agregado (Aggregate) Materia mineral utilizada junto con el bitumen para elaborar asfalto para construcción de caminos.

    Alcoholes (Alcohols) Tipo de compuestos, de los cuales el etanol (el alcohol de la cerveza y del vino)es el más conocido. Estos reaccionan con ácidos para formar ésteres. Son ampliamente usados como solventes.

    Aligeramiento (Lightering) Operación de transferencia de carga de un buque a otro para permitir que el primero entre a un puerto que tiene calado restringido.

    Almacenamiento diurno (Diurnal storage) Literalmente, almacenamiento diario. Se refiere a un almacenamiento de corto plazo (o pico)en tuberías o tanques almacenadores de gas; lo opuesto a almacenaje estacional.

    Amarre en boya sencilla (SBM Single buoy mooring) También conocido como amarre de un punto (SPM). Consiste de una cámara flotante amarrada cerca de una plataforma costa afuera que sirve como conexión a un buque tanque. Carece de capacidad de almacenamiento. Ver también FSU (Unidad flotante de almacenamiento).

    Amoniaco (Ammonia) Elaborado por la combinación directa de hidrógeno y nitrógeno bajo presión sobre un catalizador. El amoniaco anhidro se usa principalmente para la manufactura de fertilizantes nitrogenados.

    Anhidro (Anhydrous) Sin agua, o secado.

    Anticlinal (Anticline) Plegamiento de las capas superiores de las rocas similar a un arco en forma de domo. Las anticlinales constituyen excelentes prospectos para perforación puesto que el aceite en los depósitos se elevará en forma natural al punto más alto de la estructura, en virtud de que tiene una gravedad específica menor que la del agua. Véase también sinclinal (syncline).

    Arbol de Navidad (Christmas tree) El arreglo de tuberías y válvulas en la cabeza del pozo que controlan el flujo de aceite y gas y preveen reventones.

    Arenas alquitranosas (Tar sands) Mezcla de arena, agua e hidrocarburos pesados; fuente alterna potencial de hidrocarburos.

    Aromáticos (Aromatics) Hidrocarburos con una estructura de anillo, generalmente con un olor aromático distintivo y buenas propiedades solventes (ejemplo: BTX).

    Asfalto (Asphalt) La mezcla de bitumen y agregado que se utiliza para la pavimentación de caminos.

    Barrena de perforación (Drill bit) La parte de una herramienta de perforación que corta la roca.

    Barril (Barrel - bbl) Una medida estándar para el aceite y para los productos del aceite. Un barril = 35 galones imperiales, 42 galones US, ó 159 litros.

    Barril de aceite equivalente (Barrel oil equivalent - boe) Un término frecuentemente usado para comparar al gas con el aceite y proporcionar una medida común para diferentes calidades de gases. Es el número de barriles de aceite crudo estabilizado, que contienen aproximadamente la misma cantidad de energía que el gas: por ejemplo, 5.8 trillones de pies 3 (de gas seco)equivalen aproximadamente a un billón de boe.

    Barriles por día (Barrels per day - bpd or b/d) En términos de producción, el número de barriles de aceite que produce un pozo en un período de 24 horas, normalmente se toma una cifra promedio de un período de tiempo largo. (En términos de refinación, el número de barriles recibidos o la producción de una refinería durante un año, divididos por trescientos sesenta y cinco días menos el tiempo muerto utilizado para mantenimiento).

    Benceno (Benzene) El compuesto aromático más simple con un anillo de átomos de carbono y seis átomos de hidrógeno; una de las materias primas más importantes para la industria química.

    Biodegradable (Biodegradable) Material que puede ser descompuesto o sujeto a putrefacción por bacterias u otros agentes naturales.

    Bítumen (Bitumen) Producto semi-sólido extremadamente pesado de la refinación del petróleo, compuesto de hidrocarburos pesados utilizado para construcción de caminos y para impermeabilización de techos.

    Block (Block) La subdivisión en acres dedicada a la exploración y producción. Los blocks son definidos generalmente en términos de latitud y longitud a intervalos de un grado.

    Bloque con permiso (Licence block) Sección de un área de roca subyacente continental limitada por líneas de latitud y longitud, generalmente a intervalos de un grado, y subdividida en áreas más pequeñas. Las "licencias" son vendidas a compañías, otorgándoles derechos para exploración del aceite.

    BMC o BN MC Billón (10 9 )metros cúbicos (mc), unidad de medida.

    Bombeo neumático (Gas lift) Uno de varios métodos de elevación artificial. Un proceso mecánico que utiliza la inyección continua o intermitente de un gas dentro de la tubería de producción (tubind or casing)para aligerar o desplazar los fluidos producidos. Esto crea una reducción de presión en el fondo del pozo, incrementando o sustentando el flujo del pozo.

    BPC o BN PC Billón (10 9 )pies cúbicos (pc), unidad de medida.

    BTX Abreviatura de los hidrocarburos aromáticos: benceno, tolueno y xileno.

    Buque-tanque de casco doble (Double hull tanker) Un buque-tanque en el cual el fondo y los lados de los tanques de carga están separados del fondo y de los costados del casco por espacios de hasta 1 a 3 metros de ancho o de fondo. Estos espacios permanecen vacíos cuando el buque-tanque lleva carga, pero se llenan de agua de mar en el viaje con lastre. Ver también buque-tanque de doble fondo.

    Buque-tanque de doble fondo (Double bottom tanker) Un buque-tanque en el cual el fondo de los tanques de carga está separado del fondo del barco por un espacio hasta de 2 a 3 metros. El espacio permanece vacío cuando el buque-tanque lleva carga, pero se llena de agua de mar durante el viaje con lastre. Ver también Buque-tanque de casco doble.

    Butano (Butane) Un hidrocarburo que consiste de cuatro átomos de carbono y diez átomos de hidrógeno. Normalmente se encuentra en estado gaseoso pero se licúa fácilmente para transportarlo y almacenarlo; se utiliza en gasolinas, y también para cocinar y para calentar. Véase también LPG.

    Cabeza de pozo (Wellhead) Equipo de control instalado en la parte superior del pozo. Consiste de salidas, válvulas, preventores, etc. Ver también Arboles de navidad.

    Campo de gas (Gasfield) Un campo o grupo de yacimientos de hidrocarburos que contienen gas natural y cantidades insignificantes de aceite.

    Campo de gas / condensado (Gas / condensate field) Un yacimiento que contiene gas natural y aceite, con una mayor proporción de gas. El condensado aparece cuando el gas es extraído del pozo, y su temperatura y presión cambian lo suficiente para que parte del mismo se convierta en petróleo líquido.

    Campo de gas seco (Dry gasfield) Un yacimiento que producirá gas seco/pobre y cantidades muy pequeñas de condensado; típicamente menos de 10 barriles por millón de pies cúbicos.

    Campo verde (Greenfield) A menudo usado para referirse a la planeación de instalaciones para gas natural licuado las cuales deben construirse desde cero; sin existir infraestructura.

    Cantidad diaria contratada (Daily contracted quantity (DCQ)) La cantidad de gas promedio diario que es contratada para ser abastecida y recibida.

    Capa rocosa (Cap rock) Una capa impermeable de roca sobre un yacimiento rocoso que evita que los hidrocarburos escapen a la superficie.

    Capacidad de ducto (Pipeline capacity) El volumen de aceite o gas que se requiere para mantener el ducto lleno, o el volumen que se puede hacer pasar a través del ducto en un determinado período.

    Capacidad disponible (Ullage) Espacio no ocupado de un tanque. Se emplea como medida de capacidad aún disponible.

    Carbono (Carbon) Un elemento sólido que existe de muchas formas incluyendo diamantes, grafito, coque y carbón vegetal. Las combinaciones de carbono con hidrógeno son conocidas como hidrocarburos y pueden consistir de moléculas muy grandes (tales como polipropilenos)o muy cortas (como metano).

    Carga a granel (Bulk cargo) Cualquier carga líquida o sólida a un recipiente, sin empacar (ejemplo: aceite o granos).

    Carga básica (Baseload) El nivel básico de demanda, o mínimo del sistema; utilizado en el contexto de abastecimiento de gas y generación de potencia. Lo opuesto a la carga pico.

    Carga de Alimentación (Feedstock) Materia prima para una unidad de proceso.

    Carga pico (Peak load) La carga máxima producida o consumida por una unidad durante un determinado período.

    Carta del tratado de energía (ETC - Energy Charter Treaty) Firmada por 45 gobiernos y por la Unión Europea en Lisboa, Portugal el 17 de diciembre de 1994.

    Casquete de gas (Gas cap) En un campo que contiene gas y aceite, parte del gas se almacenará a menudo en la parte superior del yacimiento en un depósito único conocido como casquete de gas.

    Catalizador (Catalyst) Una substancia que ayuda o promueve una reacción química sin formar parte del producto final. Hace que la reacción tenga lugar más rápidamente o a menor temperatura, y permanece sin cambio al final de la reacción. En procesos industriales, sin embargo, el catalizador debe ser cambiado periódicamente para mantener una producción económica.

    Celda de Combustible (Fuel cell) Una celda eléctrica utilizada para generar energía eléctrica a partir de la reacción de un número de sustancias químicas, sin necesidad de combustión y sin producir ruido o contaminación. Puede utilizarse gas natural como carga de alimentación.

    Circulación de gas o recirculación (Gas cycling or re-cycling) Un proceso en el cual el gas producido es reinyectado al yacimiento después de haberle quitado el condensado. Esto es para mantener la presión del yacimiento y para impedir que el condensado se "condense" dentro del yacimiento y después se dificulte recuperarlo. Esta es llamada condensación retrógada.

    CO Monóxido de carbono.

    CO2 Bióxido de carbono.

    Columna fraccionadora (Fractionating column) Ver destilación.

    Combinación de calor y potencia (Combined heat and power (CHP) Aplicado a la generación de potencia se refiere a la generación de electricidad y vapor (o calor)simultáneamente a partir del mismo combustible, generalmente para satisfacer todas las necesidades de las instalaciones comerciales o industriales para las cuales ha sido diseñado. En circunstancias donde los procesos de vapor no son requeridos la generación de vapor puede ser usada para generar electricidad adicional en una turbina a vapor; ésto se conoce como Ciclo Combinado para Generación de Potencia.

    La generación combinada de calor y potencia en la misma planta. Este método reduce el consumo total de combustible evitando que de otra manera se pierda calor utilizando la generación de electricidad convencional. Proporciona calentamiento de bajo grado para usos industrial y doméstico.

    Combustible diesel (aceite)(Diesel fuel (oil)) Un término general que cubre aceite combustible ligero proveniente del gasóleo, utilizado en motores diesel. Algunas veces es llamado combustible diesel para máquinas de vehículos rodantes (Diesel Engine Road Vehicle - Derv).

    Combustible bunker (Bunker fuel) Cualquier diesel o aceite combustible que se abastece a las máquinas de los barcos para su funcionamiento, no como carga para ser transportada y vendida. Los "bunkers" son el sitio donde se almacena dicho combustible en el barco.

    Combustóleos (Fuel oils) Aceites pesados provenientes del proceso de refinación; utilizados como combustibles en plantas de generación de energía, en la industria, en barcos, etc. Futuros (aceites): La venta y compra de aceite a un precio acorde con una fecha de entrega a futuro. El vendedor puede no tener aún el aceite, y ambos comprador y vendedor están especulando sobre como cambiarán los precios en el futuro.

    Comisión Federal Reguladora de Energía (FERC - Federal Energy Regulatory Commission) La organización gubernamental en los Estados Unidos de América cuyas responsabilidades incluyen la regulación de la industria del gas.

    Compañía Multinacional (Multi-national company - MNC) Una compañía con inversiones y actividades operativas en muchos países alrededor del mundo.

    Compuesto (Compound) Término químico que se refiere a una substancia de dos o más elementos químicos unidos en proporciones fijas, por peso.

    CONCAWE La organización de compañías europeas para protección de la salud y el medio ambiente establecida en La Haya.

    Concesión (Concession) Una determinada área concesionada a una compañía para la exploración de aceite y/o gas bajo términos y condiciones especificadas, y por un período de tiempo fijo.

    Condensado (Condensate) Este puede referirse a cualquier mezcla de hidrocarburos relativamente ligeros que permanecen líquidos a temperatura y presión normales. Tendrán alguna cantidad de propano y butano disueltos en el condensado. A diferencia del aceite crudo, tienen poca o ninguna cantidad de hidrocarburos pesados de los que constituyen el combustible pesado. Hay tres fuentes principales de condensado. a).- Los hidrocarburos líquidos que se separan cuando el gas crudo es tratado. Este condensado típicamente consiste de C 5 a C 8 .b).- Los hidrocarburos líquidos provenientes del gas no asociado que son recuperados en la superficie. c).- Los hidrocarburos líquidos que provienen de los yacimientos de gas/condensado. Estos pueden ser apenas distinguibles de un crudo ligero estabilizado.

    Conversión de Biomasa (Biomass conversion) La conversión bioquímica de material para la producción de energía.

    Coquización (Coking) Un proceso de desintegración térmica para romper las moléculas grandes en otras más pequeñas con la generación de coque de petróleo.

    Corriente - abajo (Downstream) Aquellas actividades que tienen lugar entre la carga de aceite crudo en la terminal de transportación y la utilización del aceite por el usuario final. Esto comprende la transportación de aceite crudo a través del océano, el abastecimiento y la comercialización, la refinación, la distribución y el mercadeo de los productos derivados del aceite. Ver también corriente arriba (upstream).

    Corriente arriba (Upstream) Las actividades relativas a la exploración, producción y entrega a una terminal de exportación de petróleo crudo.

    Corte de pico (Peak lopping) Ver Peak shaving.

    Criogenia (Cryogenics) El proceso de producción, mantenimiento y utilización a muy bajas temperaturas (abajo de -46°C).

    Crudo de activo (Equity crude) La proporción de aceite crudo a la cual una compañía productora tiene derecho como resultado de su contribución financiera al proyecto.

    Crudo ligero (Light crude) Aceite crudo con proporciones relativamente altas de fracciones ligeras, y baja gravedad específica.

    CSF (CIF) Costo, seguro y flete.

    Derv Véase combustible diesel.

    Desagregación (Unbundling) La separación de las funciones de transporte, almacenamiento y comercialización de gas.

    Desarrollo sustentable (Sustainable development) La satisfacción de necesidades actuales sin comprometer la habilidad de futuras generaciones para satisfacer las suyas propias.

    Desfogue (Blowdown) Un método de producción de gas/condensado del yacimiento permitiendo la depresión del mismo sin reinyectar gas. Con este método de producción algunos condensados pueden condensarse dentro del yacimiento donde su recuperación deja de ser operación práctica.

    Desintegración (Cracking) El proceso de rompimiento de moléculas grandes de aceite en otras más pequeñas. Cuando este proceso se alcanza por la aplicación de calor únicamente, se conoce como desintegración térmica. Si se utiliza un catalizador se conoce como desintegración catalítica; si se realiza en una atmósfera de hidrógeno se conoce como un proceso de hidrodesintegración.

    Desintegración catalítica (Cat. Cracker) Véase desintegración (cracking).

    Despacho (Send - out) La cantidad de gas entregada por una planta o sistema durante un período especificado de tiempo.

    Destilación (Distillation)