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COMPRESORES NEUMATICOS *

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    México ANDAMIOS RESENDIZ compresores neumaticos Rubí 868 Col.Independencia
    44260 Guadalajara, Jalisco
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    Colombia Colfluidos Posicionadores neumáticos y electro-neumáticos, Actuadores neumáticos Cl 96 No. 11 A - 38 Col.-
    0 Colombia, Colombia
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    Argentina Santo Líquido Equipos Industriales Compresores de aire a tornillo, motocompresores, compresores bicilíndricos y tricilidricos, Compresores de aire Av. Larrazabal 3467 Col.-
    C1439ECI Argentina, Buenos Aires
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    México ROLDAN AVENDAÑO FELIPE cilindros neumaticos maquinado de cilindros neumaticos JOHN F. KENNEDY 115 A Col.FELIPE CARRILLO PUERTO
    76138 QUERETARO, QUERETARO
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    Argentina Relaciones Industriales Compresores para uso medicinal - Compresores pendulares Tausem (uso medicinal), Compresores Rondeau 447 5° Piso "A" Col.Córdoba
    5000 Argentina, Argentina
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    México Selgsa Neumáticos, Transportadores Neumáticos, Dispositivos neumáticos, Cilindros neumáticos Calle Girasoles 11 Col.Las Margaritas
    54050 Tlanepantla, Estado de Mèxico
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    México Hazemag neumaticos, Reciclaje de neumáticos M.E Izaguirre 11 2o Piso Col.Satélite
    53100 México, Edo. de Méx.
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    Argentina OCAMPO OMAR Neumáticos Don Bosco 55 Col.
    8303 Cinco Saltos, Neuquén
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    Argentina NOBELL Neumáticos 7 No. 1440 Col.
    1900 La Plata, Bs. As.
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    Argentina ESPAÑA NEUMATICOS Neumáticos Avenida España Sur 452 Col.
    5400 San Juan, San Juan
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    Argentina GOMERIA SANTA FE Neumáticos H.Yrigoyen Este 2099 Col.
    5411 Santa Lucia, San Juan
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    Argentina marcelo alberto silva neumaticos 9 de julio 477 Col.San Luis
    5700 san luis, san luis
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    México Proveedora Industrial e Ingenieria Neumaticos Isla Sts. Catarina No. 23 Col.Prado Vallejo
    00000 Tlalnepantla, Estado de México
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    Argentina NEUMATICOS PEREZ RODRIGUEZ Neumáticos Avenida J.B. Alberdi 277/99 Col.
    1424 Buenos Aires, Bs. As.
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    Argentina NEUMACENTRO Neumáticos J.B.Justo 685 Col.
    8300 Neuquén, Neuquén
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    294646 compresores neumaticos 2 Piezas
    Única vez
    Colombia cundinamarca gerente comercial ingeneria civil
    4884 autoadhesivos etiquetas 1000 Piezas
    Anual
    México jalisco director general
    6090 rock drills 2000 Litros
    Anual
    México MEXICO GERENTE DE SERVICIO TECNICO
    7633 amoniaco* anhidro 3 Toneladas
    Anual
    México Chihuahua Gerente General
    8862 aceite para compresores 150 Libras
    Anual
    Venezuela Tachira Ing. de Proyectos
    10041 ACTUADORES NEUMATICOS 2 Piezas
    Anual
    México México Compras DOS ACTUADORES NEUMATICOS PARA VALVULA DE POLIPROPILENO DE 3/4\"Ø TIPO BOLA
    11213 repuestos e sevicios para compresores de refrigeracion 5 Servicios
    Anual
    Brasil São Paulo Ventas Tenemos interes en conocer emplesas con potencial possibilidad de negociaciones entre si.
    11658 filtros de aire y aceite. elementos separadores 200 Piezas
    Anual
    México COAHUILA PROPIETARIO
    11744 compresores 250 Piezas
    Anual
    México mexico j. mantenimiento cotizacion sobre compresores
    11792 aceites para refrigeracion 1000 Gramos
    Anual
    Costa Rica san jose gerente

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    México Neumáticos Muevetierra Col.
    0 , Distrito Federal
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    Argentina ESPAÑA NEUMATICOS Avenida España Sur 452 Col.
    5400 San Juan, San Juan
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    Argentina NEUMATICOS INDEPENDENCIA Independencia 2327 Col.Congreso / Balvanera
    1225 Buenos Aires, Bs. As.
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    México Implementos Neumáticos Malinche No.30 Col.Cerro Grande
    52920 Atizapán, Edo. de Méx.
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    México Neumáticos Especiales Antonio I. Villareal No. 2014 Nte. Col.Francisco I. Madero
    64560 Monterrey, Nuevo León
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    Argentina NEUMATICOS NEUQUEN E.E.Perticone 1203 Col.
    8300 Neuquén, Neuquén
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    México Neumáticos Agroindustriales Bajío Cerro de las Campanas No. 323 Col.Cerrito de Jeréz
    0 León, Guanajuato
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    Argentina NEUMATICOS PEREZ RODRIGUEZ Avenida J.B. Alberdi 277/99 Col.
    1424 Buenos Aires, Bs. As.
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    México Neumáticos Muevetierra de Puebla Col.
    0 Puebla, Puebla
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    México Sistemas Neumaticos de Envíos Blvd. Adolfo López Mateos No. 2777 PH Col.Progreso
    1080 México, D.F.
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    11-Enero-2008
    Rolls-Royce proveerá compresores de gas en Brasil
      
         Industria: Petróleo y Energía
         Tipo: Compra - venta de activo
         Fuente:  EFE

    Con un importe total de 10 millones de dólares, el grupo británico Rolls-Royce logró un contrato con el grupo alemán Siemens para proveer 11 compresores de gas natural para el gasoducto estatal Gasene de Brasil.

    Rolls-Royce instalará su tecnología en las turbinas Siemens de tres estaciones compresoras ubicadas a lo largo de 1,400 kilómetros del gasoducto, por donde circulará un volumen diario de gas estimado en más de 20 millones de metros cúbicos.

    Rolls-Royce, espera realizar las primeras entregas durante el tercer trimestre de 2008. La empresa desarrollará los compresores en su fábrica de Mount Vernon, Ohio, para posteriormente trasladarlos a la planta de ensamblaje de Siemens en Huston, Texas.

    El gasoducto estatal Gasene es administrado por Petrobras con la finalidad de conectar el sistema de gas desde la terminal de Cabiúnas en Río de Janeiro (al sureste de Brasil) y con la ciudad de Catu (en el noreste), en el estado brasileño de Bahía.

     

    25-Marzo-2008
    Michelin inaugura nueva fábrica de neumáticos
      
         Industria: Hules y cauchos
         Tipo: Nuevas plantas e inversiones
         Fuente:  QuimiNet


    Con una inversión de 200 millones de dólares, la empresa Michelin inauguró una nueva fábrica en Brasil, dedicada al segmento de neumáticos de Minería y Terraplenaje, ubicada junto a la unidad industrial de Campo Grande en Río de Janeiro, especializa en la producción de neumáticos para ómnibus y camiones.

    Con esta nueva planta, Michelin Brasil producirá neumáticos de 25 a 49 pulgadas y contará con una capacidad de producción de neumáticos de más de 40 mil toneladas por año.

    Cerca de 80% de los neumáticos producidos en esta unidad tendrán como destino la exportación, para atender principalmente a los mercados sudamericanos, hoy abastecidos por las cuatro fábricas de Michelin en Europa (Francia y España) y en los Estados Unidos.

    Esta nueva unidad es una de las más modernas del Grupo Michelin.

     

     

    22-Mayo-2008
    Vendedora de neumáticos abre subsidiaria en Brasil
      
         Industria: Automotriz, Hules y cauchos
         Tipo: Adquisiciones de empresas
         Fuente:  QuimiNet

    Yokohama Rubber Co., Ltd., ha establecido una nueva subsidiaria en el extranjero llamda Yokohama Rubber Latin America Comercio Ltda., en Sao Paulo, Brasil, para mejorar sus actividades comerciales en Latinoamérica incluyendo el desarrollo de canales de venta locales para ampliar su venta de neumáticos.

    La nueva compañía es una inversión conjunta entre Yokohama Rubber y Yokohama Europe GmbH.

    En años recientes, Yokohama Rubber ha reforzado sus actividades de venta de neumáticos en Latinoamérica, incluyendo Brasil, Argentina y Chile. Y gracias a este resultado el comercializador chino decidió establecer un negocio base en Brasil, el más grande mercado en Latinoamérica.

    Con el establecimiento de la nueva compañía, Yokohama Rubber cerró su oficina representativa en Panamá.

     

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    01-01-2003
    Fundamentos de la operación de los equipos de refrigeración
    Por: Editorial QuimiNet / Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Alimenticia, Bebidas |
    FUNDAMENTOS DE LA OPERACIÓN DE LOS EQUIPOS DE REFRIGERACIÓN

    Compresores.


    Los compresores más comúnmente empleados en los sistemas de refrigeración de alimentos son los de pistón o émbolo, los rotatorios y los centrífugos. Los dos primeros son de desplazamiento positivo, efectuándose la compresión del vapor mediante un miembro compresor. En los de pistón, como su nombre indica, el miembro compresor es un pistón mientras que en los rotatorios el miembro compresor puede ser un pistón rodante, una aleta rotatoria o un lóbulo helicoidal o tornillo. En el compresor centrífugo la compresión se produce por la acción de la fuerza centrífuga la cual es desarrollada a medida que el vapor es girado por un impulsor de alta velocidad.
    El tipo de compresor empleado en cada aplicación específica depende del tamaño y la naturaleza de la instalación y del refrigerante utilizado.
    El compresor pistón constituye uno de los más divulgados en los sistemas de refrigeración de alimentos, adaptándose especialmente a refrigerantes que requieran desplazamientos relativamente pequeños y presiones de condensación relativamente altas.
    La potencia requerida por unidad de capacidad de refrigeración y el volumen de succión por unidad de capacidad de refrigeración constituyen indicadores de la operación de estos compresores.
    Entre los cálculos que pueden realizarse están la determinación de la capacidad de refrigeración y la potencia requerida al variar las temperaturas de evaporación y condensación. Asimismo, la selección de un compresor para condiciones específicas de operación reviste resulta de importancia práctica.

    Evaporadores.


    El equipo donde se produce la ebullición del refrigerante producto de la absorción de calor desde el foco frío recibe el nombre de evaporador. Aunque lo que se produce es una ebullición y no una evaporación, universalmente se acepta la denominación de evaporador para designar al equipo donde ocurre este proceso.
    Debido a la cantidad y variedad de requisitos que deben cumplir estos equipos en función de sus diversas aplicaciones, ellos son fabricados en una amplia gama de tipos, formas, dimensiones y diseños, pudiendo clasificarse según el medio refrigerado, el principio de operación, las características de la superficie de transferencia y según la forma de circulación del fluido a enfriar.
    La capacidad de refrigeración de un evaporador está dada por la razón a la cual se trasmite el calor a través de sus paredes, proveniente del espacio o producto refrigerado al refrigerante líquido que circula por su interior, el cual se vaporiza. Esta capacidad está determinada por los factores que gobiernan la transferencia de calor a través de cualquier superficie, esto es, el coeficiente de transferencia de calor, el área de transferencia y la diferencia de temperaturas.
    La selección de evaporadores para una aplicación específica constituye un elemento de utilización práctica.

    Condensadores.


    El calor total rechazado en el condensador incluye tanto el calor absorbido en el evaporador como la energía equivalente al trabajo de compresión. Cualquier calor absorbido por el vapor de succión desde el aire de los alrededores también forma parte da la carga térmica del condensador. Como el trabajo de compresión por unidad de capacidad de refrigeración depende de la relación de compresión, la cantidad de calor rechazado en el condensador varía con las condiciones de operación del sistema.
    Los condensadores se agrupan de manera general en enfriados por aire, enfriados por agua y evaporativos.
    De igual forma que los evaporadores la capacidad del condensador está determinada por los factores que rigen la transferencia de calor.
    La selección de condensadores para una aplicación dada resulta de interés práctico.

    Dispositivos de expansión.


    Los dispositivos de expansión tienen una doble función, la de reducir la presión del líquido refrigerante y la de regular el paso de refrigerante a través del evaporador.
    Entre estos dispositivos se encuentran el tubo capilar, la válvula de expansión manual, la válvula de flotador y la válvula termostática.
    La localización de estos dispositivos así como sus accesorios resultan de especial importancia ya que de ello dependerá su adecuado funcionamiento.

    Sistema.


    Una consideración importante es establecer las relaciones de balance entre las secciones vaporizante y condensante del sistema, esto es, que la rapidez con que se lleve a cabo la ebullición sea igual a la rapidez con que se produce la condensación.
    Como todos los componentes del sistema están conectados en serie, el flujo de refrigerante que circula a través de ellos es el mismo, por lo que la capacidad de todos ellos coincidirá. La selección de los equipos del sistema debe garantizar igual capacidad de refrigeración a la temperatura de ebullición requerida para lograr remover la carga térmica. Sin embargo, cuando todos los equipos no cumplen con esta condición resulta importante determinar el punto de equilibrio correspondiente a esta condición.

    Carga térmica.
    La carga térmica o carga de refrigeración constituye un cálculo importante en los sistemas de refrigeración. Esta carga es el calor que debe ser removido desde el foco frío, a través del evaporador, para que en él se mantenga la temperatura requerida.


    Las fuentes que contribuyen a la carga térmica son:
    1. Carga de los productos: se incluyen las cargas originadas al llevar el producto, los envases y embalajes y los medios de sustentación empleados en las cámaras, a la temperatura de conservación; en el caso de la refrigeración de frutas y vegetales esta carga debe contemplar además el calor de respiración.
    2. Carga por transferencia de calor a través de estructuras: comprende las cargas térmicas debido al calor que se transfiere desde el exterior a través de paredes, techo y pisos de las cámaras.
    3. Carga por ventilación: se refiere a la carga térmica debida a la ventilación controlada de los productos. El almacenaje refrigerado de frutas y vegetales frescos requiere de esta ventilación para garantizar que la composición de la atmósfera del almacén no se afecte por la propia actividad metabólica de estos productos.
    4. Carga por apertura de puertas: esta carga térmica es consecuencia de la apertura de las puertas, lo que provoca que el aire exterior penetre a la cámara.
    5. Carga por el personal: se encuentra referida al calor que aportan las personas que penetren en la cámara, resultando dependiente de la temperatura en esta y de la actividad que se realiza.
    6. Carga por equipos eléctricos: incluye las cargas por la iluminación así como por motores en funcionamiento dentro de la cámara, básicamente referidos a los de los evaporadores con movimiento forzado del aire.
    Las variables que intervienen en el cálculo de las diferentes cargas térmicas pueden evaluarse haciendo uso de información reportada en la literatura.

     

    02-05-2008
    Las bombas de paletas de grafito
    Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Maquinaria y Equipo, Petróleo y Energía | Productos y Servicios relacionados: Maquinaria y equipo industrial

    Las bombas de paletas de grafito

    ¿Qué son las bombas de paletas de grafito?

    Son bombas de desplazamiento volumétrico y compuestas por un rotor, paletas deslizantes y una carcaza. Estas bombas pertenecen al grupo de las bombas mecánicas. Son de alto rendimiento y para servicio continuo.

    Las paletas de grafito

    Las aspas o paletas son fabricadas con grafitos polimerizados e impregnados con resinas especiales.

    Dicha impregnación hace que las aspas adquieran las propiedades físicas necesarias para trabajar en condiciones extremas.

    Las paletas fabricadas en grafito y compuestos de fibra, son recomendadas especialmente para su uso en bombas de vacío y compresores rotativos. Pueden trabajar en condiciones de funcionamiento en seco o húmedo y su límite de trabajo está por encima de cualquier otro tipo de material.

    Principales características de las bombas de paletas de grafito

    En la gran variedad de las bombas de paletas de grafito encontramos las siguientes características:

    • Las paletas fabricadas en grafito y compuestos de fibra, son recomendadas especialmente para su uso en bombas de vacío y compresores rotativos. Pueden trabajar en condiciones de funcionamiento en seco o húmedo y su límite de trabajo está por encima de cualquier otro tipo de material.
    • Auto-lubricante: Una de las principales propiedades del grafito es la auto-lubricación y por tanto ideal para bombas que trabajen en vacío o con líquidos cuyas características de lubricación sea pobre. Incluso en aplicaciones sin necesidad de auto-lubricación, la paleta de grafito da un fino pulido a la pared del cilindro que reduce el índice de desgaste de la paleta.
    • Químicamente inerte y no tóxico: El grafito con impregnación de resina, no contamina los líquidos o gases y puede emplearse con seguridad en procesos de alimentos o en otros campos donde la pureza sea esencial.
    • Resistente a los agentes químicos: Las paletas de grafito son químicamente resistentes contra la mayoría de los medios y en especial en ambientes corrosivos y agresivos.
    • Alta resistencia mecánica: Uno de los principales requerimientos que se necesitan en los materiales para paletas, es la resistencia mecánica. Las paletas de grafito, por sus propiedades, cubren presiones que van desde los 3.2 Kg/cm2 y velocidades hasta 12.7 m/sg.
     


     
    • Propiedades de las paletas en fibra: Las paletas de fibras están especialmente indicadas en compresores con engrase. La composición más utilizada es la de tejido de algodón con resina fenólica e impregnación de grafito. Tienen excelentes propiedades mecánicas y de estanqueidad, gran estabilidad dimensional y son adecuadas para trabajar en aceite y aire.

    Aplicaciones de las bombas de paletas de grafito

    En la gran variedad de las bombas de paletas de grafito encontramos las siguientes aplicaciones:

    • Máquinas de empaquetar.
    • Bombas de vacío.
    • Compresores rotativos.
    • Máquinas de imprenta.
    • Equipos para procesos de alimentos.
    • Contadores para depósitos.

    Aplicaciones típicas de las bombas de paletas de grafito

    Las bombas de paletas de grafito tienen aplicaciones en diversas industrias, en las que destacan:

    Industria grafica

    Todo tipo de servicio de vacuotransporte o retención en las diferentes maquinas para plegar, imprimir, insoladoras, fotografías, etc.

    Medicina

    Siempre que se requiera vacío en todo tipo de intervención: Quirúrgica, odontológica, partos, equipamientos de salas de diálisis, etc.

    Industria plástica

    Termoformado en general. Envasado en blisters de todo tipo de elementos bajo films termoplásticos, transportes de placas, etc.

    Industria en general

    Succión de vapores de muestra para diferentes ensayos destinados a detectar determinados gases: Análisis de combustión de hornos en general o de tratamientos térmicos, Detención de hidrocarburos en líneas en envasado de bebidas gaseosas (envases plásticos), vacuotransporte de chapas metálicas, vidrio, acrílico, mármol, etc.

    Proveedores de bombas de paletas

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    Las bombas de paletas para generar vacío

     

    17-02-2006
    Tendencias en Sembradoras de Grano Grueso (2005)
    Por: agriculturadeprecision.org / Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Agro |

    Tendencias en Sembradoras de Grano Grueso (2005)

    El presente estudio fue realizado en el marco del 15º VIAJE DE CAPACITACIÓN TÉCNICA A EE.UU.
    (2005) INTA MANFREDI / COOVAECO.

    A continuación se reproduce el resumen del estudio y se incluye en la parte final más referencias.

    Todas las marcas JOHN DEERE – KINZE – CASE / NEW HOLLAND – AGCO – NEW IDEA y GREEN PLAINT, entre otras están fabricando sembradoras de mayor ancho de labor hasta 36 hileras a 76 cm. para grano grueso con mayor autonomía de semilla, con sistema de plegado, en su mayoría tipo libro, con gran automatización de manejo de la dosificación de semillas; las de grano grueso en su gran mayoría con distribuidores neumáticos, por succión (JOHN DEERE – CASE / NEW HOLLAND) y por presión AGCO, con distribuidor mecánico de dedos KINZE y GREEN PLAINT con placa vertical tipo HILCOR.

    Por el lado de la autonomía de semilla la tendencia es colocar en la parte media de la sembradora, una o dos grandes tolvas que alimentan a las tolvas individuales ubicadas en cada línea de siembra a través de mangueras plásticas que llevan la semilla desde la tolva grande a través de presión de aire de una turbina de mando hidráulico, el sistema es sencillo y eficiente y está marcando una firme tendencia de fabricación

    Por el lado de los fertilizantes arrancadores, estos son colocados por medio de soluciones líquidas de P+K + micronutrientes y algo de Nitrógeno

    La colocación del fertilizante líquido se hace en la línea de siembra en bajas dosis a través de colitas afirmadores de grano que llevan el fertilizante al lugar adecuado por medio de mangueras de pequeños diámetros alimentados por un sistema bomba de caudal variable (John Blue) en su mayoría y divisores tipo MAGNIFLOW

    En el caso de colocar líquido Nitrógeno a la siembra del Maíz, utilizan en siembra directa cuchillas monodiscos con zapatas en su gran mayoría colocando el fertilizante 2 x 2 pulgadas de la semilla.
    Dentro de esta tendencia John Deere presentó una nueva sembradora de grano grueso MAX EMERGE PLUS, con un cuerpo totalmente de fundición de acero, fundido en China de muy buena calidad, ahora el cuerpo es un 100 % de fundición desde el paralelogramo, los amarres hasta el “carro” porta rueda tapadora de cierre. Otra novedad en John Deere fue la ausencia de cadenas para el mando de los distribuidores neumáticos, esto se realiza por medio de cajas de mando a sinfines construidas en plástico, conectados por un sistema de cable flexible, confiriéndole la capacidad de eliminar las variaciones de espaciamiento entre semillas que provocan las cadenas en los trenes cinemáticas al cambiar el ángulo del paralelogramo cuando copia las irregularidades del suelo.

    Como novedad y tendencia se corroboró el diseño de maquinarias que siembran la soja con distribuidores monogranos, a 38 cm. entre hileras, esto se logra por medio de la construcción de sembradoras con cuerpos iguales separados en dos planos, la mitad son utilizados para sembrar Maíz a
    76 cm. y el 100 % cuando siembran Soja a 38 cm., estas últimas desde la cabina del tractor por medio de un sistema electrohidraúlico se levantan en el caso de John Deere y de la misma manera se bajan o sea que cambiando el 50 % de las placas de siembra, la máquina pasa en unos minutos de sembrar
    Maíz a 76 cm. a Soja a 38 cm. todo como monograno de alta precisión.

    Siguiendo con las novedades en sembradoras de grano grueso observadas en el Farm Progress Show, se debe incluir la ubicación de la cuchilla de corte y el barredor de rastrojo separado del cuerpo de siembra y adherido al chasis, que si bien es una tendencia dominante en argentina no lo es en EE.UU, por la baja adopción de la Siembra Directa en el cinturón verde de EE.UU, esta tendencia del cambio de ubicación de la cuchilla de corte y remoción se vio en nada menos que el número dos del mercado de
    sembradoras de EE.UU que es KINZE, el primero como se sabe es JOHN DEERE.

    Otras marcas de agropartes como Yettes presentó una versión del monodisco fertilizador con barredor incorporado adherido al chasis.

    Otra tendencia en sembradoras es mover el tren cinemático con motores hidráulicos, con sistemas de dosificación variable por medio de monitores y programas que admiten prescripciones con guía satelital (GPS).

    Otra tendencia es eliminar el marcador mecánico para siembra y colocar sistemas de autoguía satelital en tractores, que a través de bases correctoras estacionarias o conexiones satelitales, pueden trabajar con errores centimétricos, algunos de ellos hasta menores de los 5 cm de error.

    Seguramente lo visto en el Farm Progress Show 2005 marcará un camino en el diseño de las sembradoras de grano grueso para Argentina que se manifestará en los próximos años.

    Resumen:

    - Plegado tipo libro para transporte en la gran mayoría de las marcas: con tolva grande en la parte central y aire para la conducción de semilla hacia los distribuidores monogranos.

    - Cuerpos de fundición de acero, con paralelogramos presionados por pulmones neumáticos de regulación de la sensibilidad de carga variable desde la cabina del tractor.

    - Fertilización líquida para fertilizantes arrancadores, localizados en el lugar adecuado, con baja fitotoxicidad y máxima eficiencia, mayor precisión en caños de bajada de la semilla. Mejor conducción de la semilla al fondo del surco (nuevos diseños de la colita plástica).

    - Dosis variable con guía satelital con sofisticados monitores de pantallas en colores y activas.

    - Marcadores Satelitales AUTO GUÍA EN TRACTORES

    - Mayor ancho de labor en todas las marcas.

    - Siembra monograno para Soja a 38 cm.

    - Distribuidores neumáticos en Maíz en su gran mayoría.

    - Tanque central de semillas, con conducción por aire a los distribuidores monogranos.

    - Tanque de fertilizante líquido en la parte central de la sembradora o bien sobre el tractor.

    - Fuerte tendencia a la automatización de manejo con monitores, electroválvulas hidráulicas, sensores, etc. Todas estas tendencias se dan en EE.UU. debido a que el productor es el que siembra, pulveriza y
    cosecha, dado que no existe una mano de obra tecnificada y solamente trabaja el grupo familiar; esto explica el tamaño y la automatización de las máquinas en EE.UU.

    Novedad en KINZE: La única empresa importante de sembradoras de EEUU y la número 2 del mundo, KINZE, se resistía a adoptar el distribuidor neumático por succión, como tiene JD, Case, New Holland y AGCO, por presión.

    En el Farm Progress Show 2005, KINZE introdujo un novedoso y muy sencillo distribuidor neumático por succión, lo que lo posiciona muy bien al mundo, ya que el distribuidor de presión de dedos, de placa vertical con cepillo estaba siendo superado en sus prestaciones por el distribuidor neumático de la competencia.

    Otra novedad en sembradoras en EE.UU., la constituyen la masiva adopción en las diferentes versiones de barredores de rastrojo para maíz, que posee el mercado de EE.UU.; el barredor de rastrojo de maíz debe ser adoptado en Argentina masivamente para mejorar la calidad e uniformidad de implantación del maíz, para mejorar el potencial de rendimiento y la competitividad de un cultivo clave para la sustentabilidad agrícola de Argentina, donde sin captura de carbono y sistemas modulares excelentes la
    siembra directa no tiene otra ventaja más que la propia de mejorar el uso del agua y reducir costos de producción.

    Otra tendencia en la construcción de las sembradoras en EEUU es el abandono total de las tolvas de chapa ya sea para semillas y/o fertilizante; las tolvas en un 90% son de plástico roto moldeado, más estético, duradero, menor mantenimiento, mayor facilidad constructiva. Argentina debe mejorar y
    avanzar en ese aspecto.

    Fuente:
    Ing. Agr. M.Sc. Mario Bragachini
    INTA Manfredi
    Coordinador del Proyecto Agricultura de Precisión
    http://www.agriculturadeprecision.org

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