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CARROS DE JUGUETE DE PLÁSTICO *

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Proveedores de:Carros de juguete de plástico 

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  • PaisProveedorProductoContacto
    Colombia Plesco Carros de juguete de plástico, Camiones de juguete de plástico Cll 28 No.45-27 Col.na
    0 Medellín,
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    México PLASTISOLES GENESIS juguete de plástico, juguete, juguetes de plástico, juguetes Emilio P. Campa Lote 7 Manz. 130 Col.Z.U.E Santa Martha Acatitla
    09140 México, D.F.
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    México Diplasser Juguete Didáctico, Soluciones en Plástico Sur 25, Lote 510,Manzana 49-A Col.Leyes de Reforma 2nda Sección
    09040 Ciudad de México, D.F.
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    Chile Plasticar Auto buggy de juguete, Camión tolva de juguete Ñuble 156 Col.Santiago
    0 Santiago, Chile
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    México TECINMOLD Sobre diseño juguete, Inyectora de plástico Gasoducto # 100 Bodega 3 Col.Carrillo Puerto
    76138 Queretaro, Queretaro
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    México Plásticos Plasvimex Plastisol para pelota para la industria del juguete, Plastisol para Recubrimientos Plasticos Francisco Cesar Morales No. 949 Col.Santa Martha Acatitla
    09510 México, D.F.
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    México Taller Bustamante Carros Cerezo #2726 Col.Moderna
    64530 Nuevo Leòn, Monterrey
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    Argentina FACHETTI Carros Castañon 2952 Col.
    1437 Buenos Aires, Bs. As.
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    México Efersa Carros Cafetal No. 515-B Col.Granjas México
    8400 Distrito Federal, Distrito Federal
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    México NH de México carros, carros transfer Grijalva No. 3732 Col.Mitras Norte
    64320 Monterrey, N.L.
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    México Comercializadora Bioelectrica Carros Hamburgo 328 int. 5 Col.Juarez
    06600 Mexico, Distrito federal
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    México C&H Productos Industriales Carros, Carros de contanedores Montecito No. 38 piso 7 oficina 5 Col.Nápoles
    03810 Ciudad de México, Distrito Federal
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    México Diseño Estructural y Equipos Mecanicos carros, carros transfer Carr. Aguascalientes Ojuelos Km.1405 Col.El Retoño
    20280 Aguascalientes, Ags.
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    México PARKINGMEX Carros de limpieza, Carros compactadores de basura, Carros barrenderos BAR 350, Carros barrenderos BAR 300 Lago Ladoga 29 Col.Anahuac
    11320 Mexico, D.F.
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    México Global Supply Carros portaflejes, Felejes de plástico, Flejes de plástico, Fleje de plástico Rotonda de los Insurgentes No 113 Col.Burócratas del Estado
    64380 Monterrey, Nuevo León
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  • IDProductoConsumoPais del clienteEstadoPuestoObservaciones
    312961 Carros de juguete de plástico 100 Piezas
    Única vez
    Colombia Caldas Gerente
    17024 plástico molido 50000 Kilogramos
    Anual
    México mexico director general
    29850 inyectoras de plastico Ylienyu 1 Piezas
    Anual
    México Mexico Administrador
    30108 productores de juguetes de plastico 0 Toneladas
    Anual
    México puebla gerente
    30561 masillas epoxicas para modelismo 50 Kilogramos
    Anual
    Colombia Puente Aranda modelista (diseño) los modelos se hacen buscando ciertas condiciones para reproducir en plasticos, metal(zamack) ...
    38741 juguetes de plastico 2000 Piezas
    Anual
    México DF Buscamos una locomotora, del tipo antiguo, un tren de plástico sencillo.
    41984 juguete 5000 Kilogramos
    Semanal
    México N.L. Director Deneral
    45312 películas de plástico 20000 Trayecto sencillo
    Anual
    México mexico mercadotecnia DESEARIA INFORMACION PARA UN ENVASAR UN JUGUETE EN PLASTICO DE TAMAÑO Y DEMAS INFORMACION ...
    73957 juguete plastico 500 Piezas
    Quincenal
    México chihuahua propietaria A quien corresponda: Por este medio solicito a ustedes se pongan en contacto conmigo, tengo unas tienda ...
    99524 juguetes de plastico 10000 Piezas
    Semestral
    Colombia cundinamarca Gerente Busco representar empresa productora de plasticos (juguetes didacticos)

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  • PaisEmpresaContacto
    México Fábrica de Rodajs de Plástico desconocida Col.desconocido
    00000 MEXICO, D.F.MEXICO
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    Colombia Metal & Plastico na Col.na
    12 na, na
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    México Fabricación de Plástico Don Pascuale Mz. 31 Lt. 27 Col.Agrícola Metropolitana
    13280 D.F., D.F.
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    México MOLDEADOS PLASTICO AV. ROJO GOMEZ 278 Col.GUADALUPE DEL MORAL
    09300 MEXICO, DISTRITO FEDERAL
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    México Diseño Plastico orquidea 37a Col.jardines del tepeyac
    55220 Ciudad de México, D.F.
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    México CAJAS Y ENVASES DE PLASTICO Camarones 62 - A Col.San Salvador Xochimanca
    2870 Azcapotzalco, Distrito Federal
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    México Grupo Industrial Plástico Prolongación Av. Dr. Angel Leaño No. 411 Col.Fracc. los Robles
    45100 Jalisco, Jal.
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    México Perfiles de Plástico Flexibles Calle 3 14 Col.Fracc. Ind. Alce Blanco
    53370 Naucalpan, Edo. de Méx.
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    Venezuela Occidental del Plástico Carrera 1 Col.Zona industrial
    3001 Barquisimeto, Lara
    Contactar
    México REPRO DE PLASTICO DE MEXICO EJE 4 5 Col.ZONA INDUSTRIAL
    76808 SAN JUAN DEL RIO, Qro.
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    08-Febrero-2001
    Propuesta de carros eléctricos para el DF
      
         Fuente:  Intélite
    La mesa especial de Monitor se trató de: La propuesta de carros eléctricos para el DF 
     

    Vicente Hernández, presidente de Proveedora de Servicios de Transporte S.A. de C.V. 

    • Cadillac de los carritos de golf.
    • empresas mexicanas que ya están diseñando los cuerpos para estos chasises. El chasis es muy resistente, está controlado por energía, tiene una pila con duración para recorrer 180 kilómetros mínimo sin recargar y la carga lenta es de tres horas y la rápida es de doce minutos.
    • taxi eléctrico inteligente.
    • precio exacto del auto, aunque no rebasará los 160 mil pesos.
    • Banobras para que apoye el proyecto que tenemos, porque es un banco que ayuda al sector del transporte y deben entender que se trata de una forma genérica para trabajar de manera limpia y ordenada.
    • botón de pánico que está conectado a una central y esta central a la PGJDF; cuando se trata de un secuestro se activa el botón y de inmediato se pone en marcha un operativo especial.
    • auto es automático y cuenta con una transmisión que no tiene fricción. 

    Pablo Cruz Maldonado, secretario general del Consejo Nacional de Transporte  

    • contaminación y el costo del combustible quedan abatidos por medio de este sistema de transportación, ya que se trata de sistemas eléctricos que no contaminan y recorrer cien kilómetros nos cuestan cinco pesos.
    • centro histórico, Coyoacán, Guanajuato, lugares muy visitados por los turistas, que le darían bastante presencia a las ciudades.
    • Dirección del Transporte el sistema de bases, porque tomar un vehículo en el arroyo es sinónimo de inseguridad, porque no sabemos si se lo robaron.
    • jefe de gobierno del DF nos reciba para que autorice este tipo de vehículos. 

    Edmundo Delgado, diputado del PRI y miembro de la Comisión de Transporte de la ALDF 

    • abatida la contaminación en su totalidad.
    • GDF ve con buenos ojos este proyecto, existe una buena disposición.
    • EU y es una maravilla. 
     

    09-Febrero-2001
    Propuesta de carros eléctricos para el DF
      
         Fuente:  Intélite
    La mesa especial de Monitor se trató de: La propuesta de carros eléctricos para el DF 
     

    Vicente Hernández, presidente de Proveedora de Servicios de Transporte S.A. de C.V. 

    • Cadillac de los carritos de golf.
    • empresas mexicanas que ya están diseñando los cuerpos para estos chasises. El chasis es muy resistente, está controlado por energía, tiene una pila con duración para recorrer 180 kilómetros mínimo sin recargar y la carga lenta es de tres horas y la rápida es de doce minutos.
    • taxi eléctrico inteligente.
    • precio exacto del auto, aunque no rebasará los 160 mil pesos.
    • Banobras para que apoye el proyecto que tenemos, porque es un banco que ayuda al sector del transporte y deben entender que se trata de una forma genérica para trabajar de manera limpia y ordenada.
    • botón de pánico que está conectado a una central y esta central a la PGJDF; cuando se trata de un secuestro se activa el botón y de inmediato se pone en marcha un operativo especial.
    • auto es automático y cuenta con una transmisión que no tiene fricción. 

    Pablo Cruz Maldonado, secretario general del Consejo Nacional de Transporte  

    • contaminación y el costo del combustible quedan abatidos por medio de este sistema de transportación, ya que se trata de sistemas eléctricos que no contaminan y recorrer cien kilómetros nos cuestan cinco pesos.
    • centro histórico, Coyoacán, Guanajuato, lugares muy visitados por los turistas, que le darían bastante presencia a las ciudades.
    • Dirección del Transporte el sistema de bases, porque tomar un vehículo en el arroyo es sinónimo de inseguridad, porque no sabemos si se lo robaron.
    • jefe de gobierno del DF nos reciba para que autorice este tipo de vehículos. 

    Edmundo Delgado, diputado del PRI y miembro de la Comisión de Transporte de la ALDF 

    • abatida la contaminación en su totalidad.
    • GDF ve con buenos ojos este proyecto, existe una buena disposición.
    • EU y es una maravilla. 
     

    06-Junio-2001
    Panel aprobó pagos por adelantado de retribuciones por carros reciclados
      
         Fuente:  Intélite
    El gobierno de Japón la introducción de un sistema de prepago para las retribuciones de carros reciclados, con el fin de reducir los tiraderos ilegales de carros usados. El plan presentado por el ministerio de Economía, Comercio e Industria fue aprobado por el Consejo de Industria, un panel de consejo que estudia el establecimiento de un sistema de reciclamiento de autos.

     

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    30-05-2006
    TABLA DE IDENTIFICACION PARA CARROS DE FERROCARRIL y TABLA DE IDENTIFICACION PARA REMOLQUES
    Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Transporte y logística |

    TABLA DE IDENTIFICACION PARA CARROS DE FERROCARRIL y TABLA DE IDENTIFICACION PARA REMOLQUES

     

     

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    23-02-2006
    ¿Qué es el plástico reforzado?
    Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Plásticos |

    Un plástico reforzado está constituido por una matriz de resina polimérica combinada con algún agente de refuerzo. La matriz polimérica permite la conformación del material, dándole cohesión, y las fibras de refuerzo confieren propiedades mecánicas como resistencia y rigidez. Las fibras de refuerzo más utilizadas en aplicaciones para ingeniería son las de vidrio y las de carbono, pudiendo recurrir para aplicaciones específicas las fibras de boro o aramida.

    Normalmente el material compuesto está formado por la matriz polimérica y un solo tipo de fibras, de diferente tamaño (cortas, continuas) y disposición (unidireccional, trenzada), siendo menos común la combinación de fibras de distinta naturaleza (vidrio y carbono).

    La utilización de los materiales compuestos se ha incrementado en diversos campos de la ciencia y la tecnología debido a su elevada rigidez y resistencia específica, bajo peso, buena resistencia al desgaste y la corrosión, estabilidad dimensional, excelente relación resistencia a fatiga/peso y propiedades direccionales, ofreciendo claras ventajas sobre los materiales convencionales como componentes resistentes o estructurales en un gran número de aplicaciones en los sectores de aeronáutica, automoción, construcción de máquinas y biomecánica. La mayor funcionalidad y la menor necesidad de mantenimiento son también dos razones adicionales para el desarrollo de estos materiales.

    Las fibras de vidrio constituyen el refuerzo utilizado de forma mayoritaria debido a que reducen la tasa de expansión, incrementan el módulo de elasticidad, tienen características deseables como su alta rigidez y durabilidad y resistencia a las altas temperaturas y a la corrosión y su bajo precio.

    Los materiales compuestos de matriz polimérica se utilizan ampliamente en diversas estructuras como aeronaves, robots, máquinas y prótesis. Estas aplicaciones requieren de una alta calidad superficial, incluyendo exactitud y integridad superficial.

    El maquinado en torno

    La utilización de los materiales compuestos de matriz polimérica requiere el desarrollo de adecuados proceso de fabricación para obtener componentes mecánicos con características dimensiónales rigurosas.

    Los procesos de conformación primarios utilizados son numerosos (inyección, extrusión, bobinado, etc) y dependen tanto de la naturaleza termoplástico o termoestable del material como de la propia aplicación concreta (forma de la pieza, prestaciones deseadas, imperativos de producción). Por procesos de conformación secundarios entendemos las diferentes operaciones de maquinado (torneado, fresado, taladrado). El maquinado es un proceso de fabricación en el cual se utiliza una herramienta de corte para eliminar el exceso de material hasta conseguir la forma y dimensiones deseadas. En los últimos años ha crecido el interés por el maquinado de los materiales compuestos mediante técnicas convencionales y los esfuerzos han ido encaminados a predecir las fuerzas de corte observando los modos de fractura que cusan la separación de la viruta.

    El torneado es una de las operaciones de maquinado mas utilizadas en la industria para producir una gran variedad de componentes de acuerdo con especificaciones estrictas de diseño. Las superficies de los acoplamientos mecánicos para diversas aplicaciones tribiologicas se consiguen en la actualidad mediante operaciones de torneado.

    El proceso de torneado de los materiales compuestos de matriz polimérica reforzados con fibras es diferente al de los metales y el cuerpo de conocimientos teórico y experimental de los metales no es aplicable directamente.

    Los materiales compuestos contienen dos fases con propiedades mecánicas y térmicas muy diferentes, que se traducen en interacciones complejas entre la matriz y el refuerzo.

    Las propiedades físicas y térmicas del material compuesto dependen del tipo, porcentaje y orientación de la fibra, de las propiedades de la matriz polimérica así como de la variabilidad de la propia matriz.

    SI DESEA CONTACTAR A PROVEEDORES DE PLÁSTICO REFORZADO O SUS ADITIVOS HAGA CLICK AQUÍ

     

    04-12-2006
    La obtención o fabricación del plástico
    Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Plásticos, Polímeros |

    La obtención o fabricación del plástico

    El plástico es considerado un material polimérico orgánico (compuesto por moléculas orgánicas gigantes) que puede deformarse hasta conseguir una forma deseada por medio de extrusión, moldeo o hilado. Las moléculas pueden ser de origen natural, por ejemplo la celulosa, cera y el caucho (hule) natural, o sintéticas, como el polietileno y el nylon.

    La fabricación de los plásticos y sus manufacturados implica cuatro pasos básicos: obtención de las materias primas, síntesis del polímero básico, obtención del polímero como un producto utilizable industrialmente y moldeo o deformación del plástico hasta su forma definitiva.

    Materias primas

    En un principio, la mayoría de los plásticos se fabricaban a partir de resinas de origen vegetal, como la celulosa (del algodón), el furfural (de la cáscara de la avena), aceites de semillas y derivados del almidón o del carbón. La caseína de la leche era uno de los materiales no vegetales utilizados. A pesar de que la producción del nylon se basaba originalmente en el carbón, el aire y el agua, y de que el nylon 11 se fabrica todavía con semillas de ricino, la mayoría de los plásticos se elaboran hoy con derivados del petróleo. Las materias primas derivadas del petróleo son tan baratas como abundantes. No obstante, dado que las existencias mundiales de petróleo tienen un límite, se están investigando otras fuentes de materias primas, como la gasificación del carbón.

    Síntesis del polímero

    El primer paso en la fabricación de un plástico es la polimerización. Como Los dos métodos básicos de polimerización son las reacciones de condensación y las de adición. Estos métodos pueden llevarse a cabo de varias maneras. En la polimerización en masa se polimeriza sólo el monómero, por lo general en una fase gaseosa o líquida, si bien se realizan también algunas polimerizaciones en estado sólido. Mediante la polimerización en disolución se forma una emulsión que se coagula seguidamente. En la polimerización por interfase los monómeros se disuelven en dos líquidos inmiscibles y la polimerización tiene lugar en la interfase entre los dos líquidos.

    Aditivos

    Con frecuencia se utilizan aditivos químicos para conseguir una propiedad determinada. Por ejemplo, los antioxidantes protegen el polímero de degradaciones químicas causadas por el oxígeno o el ozono. De una forma parecida, los estabilizadores lo protegen de la intemperie. Los plastificantes producen un polímero más flexible, los lubricantes reducen la fricción y los pigmentos colorean los plásticos. Algunas sustancias ignífugas y antiestáticas se utilizan también como aditivos. Muchos plásticos se fabrican en forma de material compuesto, lo que implica la adición de algún material de refuerzo (normalmente fibras de vidrio o de carbono) a la matriz de la resina plástica. Los materiales compuestos tienen la resistencia y la estabilidad de los metales, pero por lo general son más ligeros. Las espumas plásticas, compuestas de plástico y gas, proporcionan una masa de gran tamaño pero muy ligera.

    Forma y acabado

    Las técnicas empleadas para conseguir la forma final y el acabado de los plásticos dependen de tres factores: tiempo, temperatura y deformación. La naturaleza de muchos de estos procesos es cíclica, si bien algunos pueden clasificarse como continuos o semicontinuos.

    Una de las operaciones más comunes es la extrusión. Una máquina de extrusión consiste en un aparato que bombea el plástico a través de un molde con la forma deseada. La máquina de extrusión también realiza otras operaciones, como moldeo por soplado o moldeo por inyección.

    Otros procesos utilizados son el moldeo por compresión, en el que la presión fuerza al plástico a adoptar una forma concreta, y el moldeo por transferencia, en el que un pistón introduce el plástico fundido a presión en un molde. El calandrado es otra técnica mediante la que se forman láminas de plástico. Algunos plásticos, y en particular los que tienen una elevada resistencia a la temperatura, requieren procesos de fabricación especiales.

    Química PLEDCA es una empresa que se dedica a la fabricación y comercialización de aditivos químicos industriales, de excelente calidad para usos específicos en la industria del plástico, emulsiones, cosmética, acabados automotrices, soldadura, etc.

    Si desea contactarlos para obtener mayor información sobre toda la gama de aditivos químicos que manejan, haga clic aquí.

    Para conocer más de Química PLEDCA, visite su showroom, haciendo clic aquí.

     

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