Anúnciese en QuimiNet   Reciba QuimiNews GRATIS  
Publicidad Industrial
Índice de Productos: 0-9 a b c d e f g h i j k l m n ñ o p q r s t u v w x y z   
Home Vender Comprar Hacer Alianzas Directorio Noticias Contratar Publicidad Industrial Contáctenos
Buscar
Usuario Contraseña
23-Nov-2008
Regístrese Gratis

PETROLERO *

Solicite Información a Proveedores de Petrolero  
Datos del producto requerido
Producto solicitado:
Consumo Aproximado:
Cant.
Unidad
Frecuencia
Fecha requerida:
- -
Observaciones:
(grado, aplicación, especificaciones...)
Anunciar esta solicitud en el boletín QuimiNews
No avisar a estos proveedores:

Datos del Solicitante
Insertar mis datos Usuario registrado
Nombre:  Apellidos:
Empresa:  Puesto:
Edo./Prov./Depto. Ciudad:
País:
Clave Larga Distancia de Ciudad o LADA:
 Teléfono:
E-mail : Pág. web:
Soy usuario registrado, favor de enviarme a mi correo mi nombre de usuario y contraseña

Proveedores de:Petrolero 

Aparezca como proveedor de éste u otros productos en QuimiNet
Buscar proveedores de otras partes
  • Ver más proveedores
  • PaisProveedorProductoContacto
    México Grupo Norgam de México Petrolero Florencia 37-301 2o Piso Col.Juárez
    6600 México, D.F.
    Contactar
    Argentina GEOPATAGONIA Reparación de equipo petrolero Pedro Colello 324 Col.
    9000 C. Rivadavia, Chubut
    Contactar
    México Solutia México Tratamiento de agua de pozos petroleros Prolongacion Paseo de la Reforma No 2654 P3-A Col.Lomas Altas
    11950 MEXICO, D.F.
    Contactar
    México Quimi Corp Internacional FLUIDOS PARA LA TERMINACION DE POZOS PETROLEROS, FLUIDOS PARA COMPLETACION DE POZOS PETROLEROS, FLUIDOS A BASE DE BROMURO DE ZINC PARA POZOS PETROLEROS, FLUIDOS A BASE DE BROMURO DE CALCIO PARA POZOS PETROLEROS Porfirio Díaz # 102, Int. 101 A Col.Nochebuena
    03720 México, D.F.
    Contactar
    México Cytnis Equipos y material para campos petroleros Real de la Lomas No. 51-A Col.Fracc, Real de Atizapán
    52945 México, Edo. de Méx.
    Contactar
    México Dow Corning de México Selladores para pozos petroleros en reparación, abandonados o aislados Campos Elíseos 345 Piso 5 Col.Polanco
    11550 México, D.F.
    Contactar
    México Flash Chemicals de México Cementación de pozos petroleros Av. Teniente Coronel del Razo 16 Col.Los Cipreses Coyoacán
    04830 D.F., D.F.
    Contactar
    México Rohm & Haas México Dispersantes acrilicos para tratamiento de agua de campos petroleros Paseo de los Tamarindos #400-A, piso 7 Col.Bosques de las Lomas
    5120 Cd. de México, D.F.
    Contactar
    México Plásticos de Mantenimiento Nylon para pozos petroleros na Col.na
    0 DF, DF
    Contactar
    Argentina Nollmann Group Gabinetes petroleros Ituzaingo 795 Col.San Fernando
    1646 Argentina, Buenos Aires
    Contactar
    México Cromodu-Mex Honeado de Camisas para equipos petroleros TIANGUIS No. 39 Col.SANTIAGO AHUIZOTLA
    2750 Ciudad de México, D.F.
    Contactar
    México Petronaval Equipos petroleros, Suministro de equipos petroleros Calle 26 No. 179 Col.Puerto Ind. Pesquero LAguna Az
    24140 Cd. del Carmen, Camp.
    Contactar
    México Silverline America Frenos para malacates petroleros Av. Ermita Iztapalapa No.2001 Col.Los Angeles Iztapalapa
    09830 Distrito Federal, D.F.
    Contactar
    Argentina ETA Cargas huecas para punzado de pozos petroleros Ruta 25 Km 13 Col.Villa Rosa
    1629 Argentina, Buenos Aires
    Contactar
    Argentina DLS Argentina Limited Servicios en pulling en pozos Petroleros e Ingenieria de Lodos Sarmiento 663 Col.Ciudad Autonoma de Buenos Aire
    1041 Argentina, Buenos Aires
    Contactar

    Solicitudes de productos relacionados con:Petrolero 

    Busque clientes de los productos que vende:
    (Escriba el producto para el que busca clientes)
  • Ver más proveedores y
    contactar a los compradores
  • IDProductoConsumoPais del clienteEstadoPuestoObservaciones
    10160 goma guar 25000 kg
    Anual
    Argentina Neuquen gerente
    14154 Formiato de Sodio 25 TM
    Anual
    México Sup. Compras Solicito cotizacion de 25 tm de Formiato de Sodio indicando el tiempo de entrega.
    18459 ácido fluorhídrico 0 TM
    Anual
    Colombia Gerente Técnico Estamos interesados en ácido fluorhídrico chino técnico, tipo petrolero
    24513 Mantenimiento de Tanques 500 m3
    Anual
    Venezuela Anozategui Análista de Costos
    30368 sulfato de bario 3000 TM
    Anual
    Argentina MENDOZA DIRECTOR "urgente"
    40642 cloruro de potasio 2000 Unidad
    Trimestral
    Venezuela zulia en maracaibo necesito saber si debo tener algun permiso para comercializarlo.
    48277 Caldera 1 Unidad
    Semanal
    Colombia D.C Ingeniero de Soporte de Desarrollo todavía no tenemos un consumo estimado. necesitamos saber que equipos tienen disponibles.
    49387 cloruro de calcio 125000 kg
    Para pruebas
    Venezuela Zulia Gerente de Compras
    50495 soda ash 20 TM
    Bimestral
    Venezuela DC Asistente de ventas Sacos de 25 Kg en cuñetes. min. 98% pureza
    2524 potasa caustica en escamas 15 TM
    Anual
    Colombia Logística Favor enviar cotización y ficha técnica del producto

    Empresas relacionadas con:Petrolero 

  • Ver más empresas y contactarlas
  • PaisEmpresaContacto
    Venezuela Petroleros de Venezuela Av. Libertador, Edf. Petróleos de Venezuela, Piso 6, Col.La Campiña
    169 Caracas,
    Contactar

       
    Noticias Relacionadas con: Petrolero  
    Contrate la publicación de una noticia en QuimiNet . Haga click aquí para mayor información.

    05-Septiembre-2006
    Invertirá Pemex en barco petrolero
      
         Fuente:  Notimex / Intelite

    Petróleos Mexicanos (PEMEX) invertirá 700 millones de dólares para un barco de proceso y almacenamiento de crudo que llegará a las costas de Tabasco el mes próximo.

    PEMEX, actualmente utiliza plataformas de producción y después de obtener el petróleo es procesado en un tren de plataformas o se envía a tierra. Con el nuevo buque la empresa podrá realizar el procesamiento y almacenamiento del crudo si necesidad de construir más plataformas o trasladarlo a tierra.

    Con la compra del buque-tanque a una compañía noruega, le empresa mexicana dará un salto tecnológico que le permitirá ahorrar tiempo y elevar la eficiencia para el aprovechamiento de hidrocarburos contenidos en yacimientos marinos.

    El Sistema Flotante de Producción, Almacenamiento y Descarga (FPSO) consiste en un gran buque-tanque anclado al fondo marino que se diseña para procesar y almacenar la producción de pozos submarinos cercanos. Un FPSO puede satisfacer las necesidades exploración y explotación de campos marginales económicos situados en áreas profundas alejadas donde no existen tuberías. El barco también permite descargar periódicamente el petróleo almacenado a buques menores, los cuales transportan el hidrocarburo a instalaciones para su transformación posterior.

    El buque-tanque que adquirirá Pemex sólo será de proceso y almacenamiento, no de producción.

    Lo relevante de la nueva tecnología, que sirve para yacimientos ubicados hasta a tres mil metros de tirante de agua, es que PEMEX no tendrá que adquirir equipos y sistemas intermedios como las denominadas tensada hasta para mil 400 metros, Mini TLP, SPAR o SEMI para profundidades de hasta tres mil metros.

    Actualmente, el buque está en construcción en diversas partes del mundo y luego será armado, para después llegar a las costas mexicanas en septiembre o noviembre próximo a más tardar.

    Existe en el Golfo de México un barco estacional (el Takuntak) que sólo es utilizado para almacenar el petróleo, pero con la nueva embarcación se podrá procesar y almacenar el hidrocarburo, para luego transferirlo.

    La nueva adquisición de PEMEX permitirá ahorrar nueve meses en el desarrollo del campo petrolero Ku-Maloob-Zaap (KMZ), cuya producción junto con la que se obtenga de Chicontepec (yacimiento en tierra) contribuirá a compensar el declive en la producción de Cantarell.

     

    04-Septiembre-2006
    El petroleo y el futuro
      
         Industria: Petróleo y Energía
         Tipo: Cambios de organización, Gobierno, Situación del mercado, Economía, Industria en general
         Fuente:  Intélite

    Recientemente hubo una reunión de expertos, inversionistas y funcionarios del gobierno para opinar sobre la situación petrolera de México. Es claro que en la actualidad el ingreso de divisas por petróleo junto con las remesas de los mexicanos que viven y trabajan en el exterior han dado a nuestra nación una solidez económica que ha acumulado reservas que casi equilibran la deuda externa nacional.

    • Sin embargo, se debe hacer consideraciones serias sobre el futuro de este importante energético como fuente de divisas y de trabajo.

    • La realidad es que a pesar de que somos un país petrolero importamos grandes volúmenes de gasolina y gas natural porque no contamos con las instalaciones necesarias para captar las reservas de gas natural que hay en nuestro territorio ni las refinerías suficientes para atender la demanda nacional.

    • Es decir, parte de nuestra fortaleza es la producción del crudo y los otros aspectos son nuestro talón de Aquiles.

    • Es claro que cualquier industria estancada -tenemos que admitir que la petrolera lo está- tiene dos razones para ello. La primera, la falta de capital y la segunda, la falta de tecnología.

    • En nuestro caso, ambas están frenando el desarrollo petrolero. Parece una paradoja que con los precios altos del fluido, no haya recursos para invertir en estos aspectos que harían de él una verdadera palanca económica.

    • La falta de tecnología es muy importante porque tenemos yacimientos a profundidades a las que no podemos llegar. El más importante de estos yacimientos es la famosa dona del Golfo que el Tribunal Internacional falló que debe ser 50% para EU y 50% para México.

    • Nuestro problema es que para llegar a esa profundidad tendríamos que recurrir a tecnología extranjera, comprándola o asociándonos con grupos extranjeros que la tienen, como Brasil, Noruega, Inglaterra, EU y Suecia.

    • Nuestro extremo nacionalismo tendría que diluirse un poco ante las realidades de nuestras necesidades tecnológicas. Tal vez la asociación con alguno de estos países, especialmente Brasil, pudiera ser la respuesta para explorar mantos que en este momento se han localizado, pero no están a nuestro alcance.

    • La otra falla es la falta de capital. Parece contradictorio porque se dice que tenemos gran cantidad de reservas que nos están llegando por la vía del petróleo. Sin embargo, falta capital en la industria petrolera.

    • La visión nacionalista llevada al extremo ha sido muy cara. Tendremos que abandonar el proteccionismo para incorporarnos al libre comercio, pero antes con las fronteras cerradas nuestra industria se rezagó, ya que no tenía que ser competitiva.

    • Lo mismo sucede con la inversión en nuestros recursos petroleros. Tendremos que pensar diferente para lograr nuestro total potencial.

     

    29-Agosto-2006
    Petrobras planea ampliar relación energética con México
      
         Fuente:  QuimiNet

    Con el fin de elevar su actual condición de proveedor, la petrolera estatal Petrobras planea trabajar en sociedad con el monopolio Petróleos Mexicanos (PEMEX).

    Petrobras planea enviar plataformas de perforación e inversiones a fin de operar en aguas mexicanas del Golfo de México, esto si es modificada la ley para permitir una mayor participación de compañías extranjeras en el sector energético de México.

    PEMEX, considera la exploración y explotación en aguas profundas como una respuesta de largo plazo para mantener en un adecuado nivel las reservas y la producción ante la caída de la extracción en algunos yacimientos, como el enorme campo de Cantarell.

    Petrobras es proveedor de servicios de PEMEX en dos campos petroleros en tierra.

     

    Más Noticias Relacionadas con:Petrolero  
  • Ver más noticias
  •  

    Artículos Relacionados con: Petrolero  

    De a conocer información sobre sus productos y gane presencia en la industria GRATIS. Haga click aquí.

    16-08-2006
    Tubería revestida resistente a la corrosión
    Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Petróleo y Energía, Petroquímica |

    Tubería revestida resistente a la corrosión

    Numerosos procesos requieren tubería revestida para resistir la corrosión y la abrasión de los productos que transportan y la temperatura y la presión a la que operan.

    Algunos sistemas Costa Afuera que requieren tubería revestida son:

    • Sistemas contra incendios
    • Enfriamiento de aguas
    • Sistemas sanitarios
    • Líneas de drenaje
    • Tuberías en columna
    • Tratamientos de aguas
    • Tubería para agua de lastre
    • Tuberías de sondeo
    • Campana neumática
    • Tubería regreso de condensados
    • Líneas de lavado de aceite crudo de alimentación y descarga
    • Tanques limpiadores
    • Hipoclorito de sodio en bajas concentraciones
    • Lodo de perforación
    • Agua potable
    • Línea de agua de mar

    También en el ámbito Químico-Industrial existen numerosas aplicaciones que requieren tubería revestida como son:

    • Lodo de perforación
    • Líneas de venteo
    • Drenajes de piso
    • Tuberías para lodos y fangos
    • Tuberías para servicios de ácidos, sosa cáustica
    • Tuberías para la conducción de químicos
    • Tuberías para servicios químicos
    • Tubería regreso de condensados
    • Drenaje de techo
    • Tubería subterránea contra incendio
    • Enfriamiento de aguas
    • Pozo de evacuación
    • Fluidos procesados
    • Tubos conductores

    En el Campo Petrolero también se requiere este tipo de tuberías, por ejemplo en:

    • Tubería de flujo
    • Tubería para salmuera
    • Tubería de disposición
    • Tubería colectora
    • Tubería de inyección
    • Tubería de recuperación y extracción de CO²
    • Tubería de transferencia
    • Tubería de planta
    • Tubería de carga y descarga
    • Tubería para aguas negras y aguas excluidas
    • Sistemas contra incendio
    • Sistemas de separador trifásico
    • Planta de tratamiento de agua

    En términos generales, la pared estructural de las tuberías reforzadas con fibra de vidrio están formadas por tres capas, cada una de las cuales tienen una composición diferente y un fin específico.

    La primera es la barrera anticorrosiva. De gran importancia, ya que debe proporcionar la resistencia a los agresivos químicos, la resistencia a la abrasión, la estanqueidad absoluta y la lisura, tan característicos en este tipo de tubería. Está compuesta por una superficie interior lisa, reforzado con velo de vidrio. El espesor de esta barrera puede variar según las características corrosivas y abrasivas del fluido a vehicular.

    La capa estructural debe proporcionar la resistencia mecánica necesaria para soportar los esfuerzos a que se somete la tubería. El espesor de esta capa y el ángulo de enrollamiento determinarán la resistencia mecánica de la tubería en el sentido circunferencial y longitudinal de la misma. En esta capa se admite la colocación de cargas inertes (sílice, cuarzo o similar).

    La última fase es la protección externa. Su finalidad es proporcionar resistencia a los agentes externos, bien sean ambientales o de los terrenos. En el caso de que se prevea una agresividad externa importante sobre la tubería se utiliza una barrera anticorrosiva adicional. Esta protección exterior puede contener, si el caso lo requiere, aditivos para la protección de las radiaciones ultravioletas.

    Norgam de México ofrece tecnología de tuberías reforzadas con fibra de vidrio para aplicaciones de alto desempeño, resistencia a la corrosión y a la abrasión.

    Por ejemplo, nuestro sistema de tuberías Fiberglass Systems emplea una gran variedad de productos que se adecuan según sus necesidades:

    Red Thread II Es una tubería sin revestimiento fabricada por filamentos embobinados con resina epóxica y refuerzos de fibra de vidrio. Sus mayores ventajas son su servicio de larga vida, bajo peso y resistencia a la corrosión. Se utiliza en aplicaciones de inyección de agua y conducción de hidrocarburos a baja presión. (Para presiones de operación de hasta 450 psi. Hasta diámetros de 6” y 225 psi. de diámetro a partir de 8” hasta 24”.

    Red Thread II Performance Piping. Esta tubería esta fabricada de fibra de vidrio y de resina epóxica lo que hace que ofrezca resistencia externa e interna a la corrosión; es de fácil instalación. Soporta 450 libras de presión a más de 90º C. Desde 2" hasta 24"

    Si desea obtener más información de estos productos diríjase a nosotros a través del formulario de contacto haciendo click aquí.

    Para conocer más de Norgam México visite nuestro showroom haciendo click aquí

     

    01-09-2004
    Glosario de Términos Petroleros
    Por: Instituto Mexicano del Petroleo / Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Petróleo y Energía |

    Glosario de Términos Petroleros

    Absorción (Absorption) Pproceso para separar mezclas en sus constituyentes, aprovechando la ventaja de que algunos componentes son más fácilmente absorbidos que otros. Un ejemplo es la extracción de los componentes más pesados del gas natural.

    Acceso a terceros (Third-party access TPA) El régimen TPA obliga a las compañías que operan redes de transmisión o distribución de gas a ofrecer condiciones para el transporte de gas empleando sus sistemas, a otras compañías de distribución o clientes particulares.

    Aceite crudo (Crude oil) El aceite que proviene de un yacimiento, después de separarle cualquier gas asociado y procesado en una refinería; a menudo se le conoce como crudo.

    Aceite in situ (OIP Oil in place) La estimación de la verdadera cantidad de aceite en un yacimiento, y por lo tanto una cifra superior a las reservas recuperables de yacimiento.

    Aceite lubricante (Luboil) Aceite lubricante usado para facilitar el trabajo de las uniones mecánicas y partes movibles.

    Aceites amargos (Sour oils) Aceites que contienen altos niveles de ácido sulfhídrico o mercaptanos. Se conoce como endulzamiento el tratamiento de dichos aceites para convertirlos en productos comerciales.

    Acidificación (Acidizing) Técnica de bombear una forma de ácido hidroclorhídrico dentro del pozo para agrandar el espacio de los poros en las rocas que contienen aceite, en esta forma se incrementa el flujo de aceite y su recuperación.

    Acuifero (Aquifer) Zona subterránea de roca permeable saturada con agua bajo presión. Para aplicaciones de almacenamiento de gas un acuifero necesitará estar formado por una capa permeable de roca en la parte inferior y una capa impermeable en la parte superior, con una cavidad para almacenamiento de gas.

    Aditivo (Additive) Sustancia química agregada a un producto para mejorar sus propiedades.

    Adsorción (Adsorption) Proceso de separación para remover impurezas basado en el hecho de que ciertos materiales altamente porosos fijan ciertos tipos de moléculas en su superficie.

    Agencia Internacional de Energía (International Energy Agency IEA). Establecida en 1974 para monitorear la situación mundial de la energía, promover buenas relaciones entre los países productores y consumidores y desarrollar estrategias para abastecer energía durante situaciones de emergencia.

    Agregado (Aggregate) Materia mineral utilizada junto con el bitumen para elaborar asfalto para construcción de caminos.

    Alcoholes (Alcohols) Tipo de compuestos, de los cuales el etanol (el alcohol de la cerveza y del vino)es el más conocido. Estos reaccionan con ácidos para formar ésteres. Son ampliamente usados como solventes.

    Aligeramiento (Lightering) Operación de transferencia de carga de un buque a otro para permitir que el primero entre a un puerto que tiene calado restringido.

    Almacenamiento diurno (Diurnal storage) Literalmente, almacenamiento diario. Se refiere a un almacenamiento de corto plazo (o pico)en tuberías o tanques almacenadores de gas; lo opuesto a almacenaje estacional.

    Amarre en boya sencilla (SBM Single buoy mooring) También conocido como amarre de un punto (SPM). Consiste de una cámara flotante amarrada cerca de una plataforma costa afuera que sirve como conexión a un buque tanque. Carece de capacidad de almacenamiento. Ver también FSU (Unidad flotante de almacenamiento).

    Amoniaco (Ammonia) Elaborado por la combinación directa de hidrógeno y nitrógeno bajo presión sobre un catalizador. El amoniaco anhidro se usa principalmente para la manufactura de fertilizantes nitrogenados.

    Anhidro (Anhydrous) Sin agua, o secado.

    Anticlinal (Anticline) Plegamiento de las capas superiores de las rocas similar a un arco en forma de domo. Las anticlinales constituyen excelentes prospectos para perforación puesto que el aceite en los depósitos se elevará en forma natural al punto más alto de la estructura, en virtud de que tiene una gravedad específica menor que la del agua. Véase también sinclinal (syncline).

    Arbol de Navidad (Christmas tree) El arreglo de tuberías y válvulas en la cabeza del pozo que controlan el flujo de aceite y gas y preveen reventones.

    Arenas alquitranosas (Tar sands) Mezcla de arena, agua e hidrocarburos pesados; fuente alterna potencial de hidrocarburos.

    Aromáticos (Aromatics) Hidrocarburos con una estructura de anillo, generalmente con un olor aromático distintivo y buenas propiedades solventes (ejemplo: BTX).

    Asfalto (Asphalt) La mezcla de bitumen y agregado que se utiliza para la pavimentación de caminos.

    Barrena de perforación (Drill bit) La parte de una herramienta de perforación que corta la roca.

    Barril (Barrel - bbl) Una medida estándar para el aceite y para los productos del aceite. Un barril = 35 galones imperiales, 42 galones US, ó 159 litros.

    Barril de aceite equivalente (Barrel oil equivalent - boe) Un término frecuentemente usado para comparar al gas con el aceite y proporcionar una medida común para diferentes calidades de gases. Es el número de barriles de aceite crudo estabilizado, que contienen aproximadamente la misma cantidad de energía que el gas: por ejemplo, 5.8 trillones de pies 3 (de gas seco)equivalen aproximadamente a un billón de boe.

    Barriles por día (Barrels per day - bpd or b/d) En términos de producción, el número de barriles de aceite que produce un pozo en un período de 24 horas, normalmente se toma una cifra promedio de un período de tiempo largo. (En términos de refinación, el número de barriles recibidos o la producción de una refinería durante un año, divididos por trescientos sesenta y cinco días menos el tiempo muerto utilizado para mantenimiento).

    Benceno (Benzene) El compuesto aromático más simple con un anillo de átomos de carbono y seis átomos de hidrógeno; una de las materias primas más importantes para la industria química.

    Biodegradable (Biodegradable) Material que puede ser descompuesto o sujeto a putrefacción por bacterias u otros agentes naturales.

    Bítumen (Bitumen) Producto semi-sólido extremadamente pesado de la refinación del petróleo, compuesto de hidrocarburos pesados utilizado para construcción de caminos y para impermeabilización de techos.

    Block (Block) La subdivisión en acres dedicada a la exploración y producción. Los blocks son definidos generalmente en términos de latitud y longitud a intervalos de un grado.

    Bloque con permiso (Licence block) Sección de un área de roca subyacente continental limitada por líneas de latitud y longitud, generalmente a intervalos de un grado, y subdividida en áreas más pequeñas. Las "licencias" son vendidas a compañías, otorgándoles derechos para exploración del aceite.

    BMC o BN MC Billón (10 9 )metros cúbicos (mc), unidad de medida.

    Bombeo neumático (Gas lift) Uno de varios métodos de elevación artificial. Un proceso mecánico que utiliza la inyección continua o intermitente de un gas dentro de la tubería de producción (tubind or casing)para aligerar o desplazar los fluidos producidos. Esto crea una reducción de presión en el fondo del pozo, incrementando o sustentando el flujo del pozo.

    BPC o BN PC Billón (10 9 )pies cúbicos (pc), unidad de medida.

    BTX Abreviatura de los hidrocarburos aromáticos: benceno, tolueno y xileno.

    Buque-tanque de casco doble (Double hull tanker) Un buque-tanque en el cual el fondo y los lados de los tanques de carga están separados del fondo y de los costados del casco por espacios de hasta 1 a 3 metros de ancho o de fondo. Estos espacios permanecen vacíos cuando el buque-tanque lleva carga, pero se llenan de agua de mar en el viaje con lastre. Ver también buque-tanque de doble fondo.

    Buque-tanque de doble fondo (Double bottom tanker) Un buque-tanque en el cual el