Una herramienta útil para guardar objetos de valor, documentos y dinero son las cajas de seguridad que ofrecen los bancos a sus cuentahabientes por tarifas diferenciadas, de acuerdo con el tamaño de la caja.
Francisco López, gerente de Scotiabank-Inverlat, explicó que se manejan dos llaves. Una de ellas se le da al cliente y la otra la maneja la institución.
registro cronológico de visitas del cliente.
no hace inventario de lo que entra o sale, sólo el cliente sabe lo que guarda.
Ricardo Reyes, quien encontró que su caja estaba con sobres vacíos.
Rosa María Negrete, directora de atención y orientación de la Condusef, expresó que ellos se han enfrentado con algún tipo de situaciones de esa naturaleza y en algunos casos se presentan quejas en las que los usuarios manifiestan que dentro de las cajas de seguridad tenían bienes materiales, pero eso no le consta a la institución.
Condusef recomienda poseer un respaldo de cada cosa que se guarda y leer con atención todo el contrato para saber las responsabilidades del banco ante esas situaciones.
02-Mayo-2003
Piden cajas populares un trato fiscal especial
Fuente: Intélite
nizaciones de ahorro y crédito popular demandaron a la autoridad financiera estímulos fiscales para sus clientes, tales como la exención del IVA y del ISR.
""Queremos que se nos dé un tratamiento fiscal especial, durante un periodo de cinco a diez años, para que las entidades se logren capitalizar"", adelantó Ramón Imperial Zúñiga, presidente de la Confederación de Consejo Mexicano de Ahorro y Crédito Popular (Comacrep).
La autoridad debe ser tolerante con las cajas populares; ""no hay que olvidar que en otros países, la reconstrucción del sistema llevó años... aquí sólo serán cinco"".
Estimaciones de la CNBV y del Banco del Ahorro Nacional y Servicios Financieros (Bansefi) revelan que los recursos que manejan las cajas de ahorro popular ascienden a 14 mil mdp, y atienden a 3.5 millones de personas. (Reportera: Romina Román Pineda)
04-Mayo-2001
Pagarán a 7,680 personas defraudas por cajas de ahorro
Fuente: Intélite
El gobierno del Estado de México y el Consejo Nacional de Ahorradores se comprometieron a asignar una partida presupuestal de 36 mdp, la cual será destinada para pagar a las 7,680 personas defraudadas por las cajas de ahorro en esa entidad.
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Las cajas plásticas para bebidas retornables y no retornables de Plásticos Panamericanos son la mejor alternativa para el manejo, transportación, distribución y almacenamiento de sus bebidas refrescantes.
Dentro de sus principales características se encuentran:
Mejoran radicalmente su imagen
La mayor experiencia con las principales embotelladoras del país
Alta resistencia al impacto
Gran variedad de modelos y colores de acuerdo a sus necesidades
Excelencia en Calidad, cumpliendo con los requerimientos de la FDA (Food and Drug Administration) de Estados Unidos que permite el uso y aplicación del producto para estar en contacto con alimentos, pigmentadas con materiales orgánicos.
Certificación bajo la norma ISO9001:2000
Libre de metales
Plásticos Panamericanos cuenta con más de 35 años de experiencia solucionando necesidades de envase, empaque y embalaje con el compromiso de ofrecer un firme apoyo para sus clientes a través de un servicio integrado de fabricación de productos y materiales de la más alta calidad, siempre a la cabeza con tecnología de punta en diseño y maquinaria.
Las cajas refresqueras son fabricadas con polietileno de alta densidad, en material virgen libre de metales pesados ó reciclado, resistentes, durables, excelentes para el manejo y exhibición de sus productos.
Color conforme a sus requerimientos, con áreas publicitarias para sus logotipos.
Dentro de su amplia gama de cajas plásticas para bebidas, se encuentran:
O bien, haga contacto directo con Plásticos Panamericanos para solicitar mayor información sobre sus cajas de plásticas para bebidas, dando clic en el producto de su interés.
15-11-2007
Las Cajas de Plástico - solución para el manejo de materiales y productos
Las Cajas de Plástico - solución para el manejo de materiales y productos
Las cajas de usos múltiples que Plásticos Panamericanos fabrica cuentan con características que las hacen ideales para el manejo de sus materiales y productos diversos.
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Muy resistentes, durables y económicas
Manejo en diversos procesos productivos
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Múltiples aplicaciones
Ahorran espacios logrando una buena logística
Apilables para fácil manejo
Uso en cualquier tipo de industria, almacenes de distribución y exhibición
Evitan la humedad, olores de productos químicos e impurezas.
Ayudan a que su producto no se dañe o se maltrate
Vida útil de 10 años
Garantía limitada hasta por cinco años
Gran variedad de modelos y colores de acuerdo a sus necesidades.
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Valor de recompra
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Plásticos Panamericanos ofrece Calidad Total en todos sus productos, ya que están fabricados con los mejores materiales, sustentado en procesos certificados bajo la norma ISO 9001:2000 y en personal altamente calificado.
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Diseñadas para amplias aplicaciones en versión cerrada, material virgen o reciclado. Muy robusta con asas ergonómicas, resistente a la fatiga por sus refuerzos interiores. Ideal para cargas pesadas. Color conforme a requerimientos, con áreas publicitarias para logotipos.
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Caja muy robusta y reforzada, Ideal para cargas muy pesadas. Resistente a la fatiga, por sus caracteristicas Ideal para productos de uso rudo. Sus asas ergonómicas le permiten un fácil manejo. Color conforme a sus requerimientos, con áreas publicitarias para sus logotipos.
Sumamente versátil, en versión calada, material virgen o reciclado. Resistente, ideal para cargas ligeras, múltiples aplicaciones en la industria en general. Color conforme a sus requerimientos, con áreas publicitarias para sus logotipos.
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Diseñadas para amplias aplicaciones en versión cerrada, material virgen o reciclado. Reforzada, ligera y muy versátil, ideal para cargas estándar tanto uso industrial como agrícola. Color conforme a sus requerimientos, con áreas publicitarias para sus logotipos.
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En los vehículos, la caja de cambios o caja de velocidades (suele ser llamada sólo caja) es el elemento encargado de acoplar el motor y el sistema de transmisión con diferentes relaciones de engranes o engranajes, de tal forma que la misma velocidad del cigüeñal puede convertirse en distintas velocidades en las ruedas. El resultado en la ruedas de tracción generalmente es la reducción de velocidad e incremento del torque.
En función de que la velocidad transmitida a las ruedas sea mayor, la fuerza disminuye, suponiendo que el motor entrega una potencia constante: dado que potencia es trabajo por unidad de tiempo y, a su vez, trabajo es fuerza por distancia, una distancia mayor (derivada de la mayor velocidad) tiene por consecuencia una fuerza menor. De esta manera la caja de cambios permite que se mantenga la velocidad de giro del motor, y por lo tanto la potencia y par más adecuado a la velocidad a la que se desee desplazar el vehículo.
La caja de cambios tiene la misión de reducir el número de revoluciones del motor e invertir el sentido de giro en las ruedas, cuando las necesidades de la marcha así lo requieren. Va acoplada al volante de inercia del motor, del cual recibe movimiento a través del embrague. Acoplado a ella va el sistema de transmisión.
Constitución de la caja de velocidades
La caja de cambios está constituida por una serie de ruedas dentadas dispuestas en tres árboles.
*Árbol primario.
*Árbol intermedio.
*Árbol secundario.
*Eje de marcha atrás.
Todos los árboles se apoyan, por medio de cojinetes, en una carcasa llamada cárter de la caja de cambios, que suele ser de fundición gris, aluminio o magnesio y sirve de alojamiento a los engranajes, dispositivos de accionamiento y en algunos casos el diferencial, así como de recipiente para el aceite de engrasar.
Clasificación de las cajas de velocidades
Existen varios tipos de cajas de cambios y diversas maneras de clasificarlas. Hasta el momento en que no se habían desarrollado sistemas de control electrónico la distinción era mucho más sencilla e intuitiva ya que describía su construcción y funcionamiento. En tanto que se han desarrollado sistemas de control electrónico para cajas se da la paradoja que existen cajas manuales con posiblidad de accionamiento automatizado ( p.ej.: Alfa Romeo ) y cajas automáticas con posibilidad de intervención manual. La clasificación en función de su accionamiento es una de las clasificaciones aceptadas por mayor número de autores:
'''Manuales o mecánicas:'''
Tradicionalmente se denominan cajas mecánicas a aquellas que se componen de elementos estructurales (carcasas y mandos) y funcionales (engranajes, ejes, rodamientos, etc) de tipo mecánico. En este tipo de cajas de cambio la selección de las diferentes velocidades se realiza mediante mando mecánico, aunque éste puede estar automatizado.
Los elementos sometidos a rozamiento: ejes, engranajes, sincronizadores, o selectores están lubricados mediante baño de aceite -específico para engranajes- en el cárter aislados del exterior mediante juntas que garantizan la estanqueidad.
Los acoplamientos en el interior se realizan mediante mecanismos compuestos de balancín|balancines y ejes guiados por cojinetes. El accionamiento de los mecanismos internos desde el exterior de la caja -y que debería accionar un eventual conductor- se realizan mediante cables flexibles no alargables o varillas rígidas.
Las distintas velocidades de que consta la caja están sincronizadas. Esto es; disponen de mecanismos de sincronización que permiten igualar las velocidades de los distintos ejes de que consta la caja durante el cambio de una a otra.
La conexión cinemática entre el motor y la caja de cambios se realiza mediante el embrague.
Dentro de éste grupo se encuentra la caja de cambios manual automatizado DSG -en Idioma alemán|alemán Direkt Schaltgetriebe- del grupo Volkswagen que permite el funcionamiento manual y automático.
Las cajas de velocidades automáticas
Este tipo de cajas tradicionalmente utilizan engranajes engranaje|epicicloidales y como elemento de conexión entre el motor y la propia caja utilizan un convertidor de par en vez del clásico embrague, aunque su cometido es el mismo, conectar y desconectar el movimiento del motor con la caja.
Las cajas de cambio de actual aplicación en los vehículos automóviles, además de la gestión automática en la selección de las distintas velocidades que las caracteriza permiten la posibilidad de intervenir de forma manual de forma similar a como se realiza en las cajas manuales.
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