Elizondo fue recibido en Energía con incrementos en gasolina
Industria: Petroquímica Tipo: Reportes de resultados y acciones
Fuente: Reforma
Con todo y que Fernando Elizondo fue recibido en Energía con fuertes incrementos en la gasolina y el gas natural, quienes saben de estas cosas dicen que el regiomontano tienen buenas posibilidades de lograr los consensos para una reforma energética.
Es claro que no sería la reforma original que se planteó el foxismo, sino una versión al estilo de las lámparas fluorescentes: con menos watts pero muy útil.
El punto interesante está en que se prevé el apoyo de un sector importante del PRI, toda vez que la base de esa reforma sería la iniciativa promovida, entre otros, por el entonces senador Natividad González Parás.
Y que éste ahora como gobernador de Nuevo León, junto con los de Tamaulipas y Coahuila, Tomás Yarrington y Enrique Martínez, estaría más que dispuesto a echarle la mano a Elizondo.
Habrá que ver si el Congreso ahora sí logra sacar la reforma, aunque sea light.
Otros actores: Manlio Fabio Beltrones
David Penchyna
Roberto Madrazo
29-Agosto-2008
Nueva planta de ArvinMeritor en México
Industria: Automotriz Tipo: Nuevas plantas e inversiones
Fuente: El Universal / Intélite
Con una inversión de 30 millones de dólares iniciales, la compañía de autopartes estadounidense ArvinMeritor, inauguró una planta en el municipio de Ciénega de Flores, Nuevo León en México y espera invertir una cantidad similar en los próximos 18 meses.
La planta está equipada con la más alta tecnología de manufactura, con operaciones de punta para procesos de producción de componentes que ofrecen mayor eficiencia por ser de alta calidad.
La nueva planta contará con 150 trabajadores y ocupará a 500 de la planta de producción que tenía en Carolina del Norte que se encargarán de la producción de engranes orgánicos y ensambles de ejes frontales no tractivos para las plantas de ensamble de camiones en Estados Unidos y Canadá.
La capacidad de producción de la planta será de 600 engranes y 500 ejes al día, que se incrementará a 600 en noviembre, aunque se tiene una capacidad de 800 pares de engranes diarios, ya comprometidos para las excompañías automotrices International y Volvo.
ArvinMeritor cuenta con una bodega aftermarket de vehículos comerciales y un centro de distribución en el municipio de Escobedo, y una joint venture con Sistemas Automotrices de México (Sisamex) en Monterrey, donde manufactura ejes, frenos y trenes de transmisión para entrega al mercado nacional. Para los vehículos ligeros, la compañía cuenta con instalaciones productivas en Querétaro, Puebla y San Luis Potosí.
08-Enero-2002
Aprueban gasoducto a EU
Fuente: Intélite
La Comisión Federal Reguladora de Energía de EU aprobó la construcción del proyecto gasoducto Baja Norte, que llevará gas natural desde México a plantas generadoras de electricidad en el sur de California.
Sempra Energy, PG&E Corp y la mexicana Próxima Gas.
California el año pasado, reactivaron el interés por el gasoducto, ya que sólo de esta forma podrán irse cubriendo las necesidades tanto del lado estadounidense como del lado mexicano.
CFE el sistema eléctrico enfrenta el reto de elevar su eficiencia mediante la complementariedad con los sistemas eléctricos de los países vecinos.
Secretaría de Energía, en coordinación con el Departamento de Energía de EU, han propuesto la conformación de un grupo de estudio de "enlaces transfronterizos", con el propósito de definir los corredores potenciales de interconexión en la frontera entre ambos países, susceptibles de ser desarrollados por inversionistas relacionados con el sector de energía.
Baja California y Ciudad Juárez Miguel Tijuana e Imperial Valley-La Rosita, las más importantes porque su capacidad asciende a 408 megawatts, energía eléctrica suficiente para cubrir una zona como la de Chalco o para alimentar la mitad de las lamparas de alumbrado público del DF.
El rectificado tiene por finalidad corregir las imperfecciones de carácter geométrico y dimensional que se producen durante las operaciones de manufactura de piezas, ya sea por maquinado o por tratamiento térmico. Este último caso es particularmente importante para el acero, ya que las piezas son calentadas y sumergidas en un baño de enfriamiento con lo cual sufren deformaciones mas o menos pronunciadas.
Por lo tanto, con el rectificado se pueden corregir: excentricidad, circularidad, rugosidad, etc y por otro lado llevar las dimensiones de una pieza a las tolerancias especificadas según su diseño.
Hoy en día este proceso también se ha ampliado a piezas de acero sin templar, bronces, aluminio, fundición, etc.
La máquina utilizada para rectificar se llama rectificadora. La herramienta con la que se rectifica se llama muela o piedra de rectificar. El movimiento principal del equipo lo da la muela que gira a alta velocidad y el movimiento secundario lo tiene la pieza y la herramienta.
Las rectificadoras pueden ser:
Certificadoras cilíndricas universales
Certificadoras sin centros
Certificadoras Verticales
Certificadoras Frontales o Planas
Certificadoras Cortadoras
Certificadoras Especiales (para engranes, cigüeñales, árboles de levas, etc.)
Las Certificadoras cilíndricas universales permiten el rectificado interior y exterior de superficies cónicas o cilíndricas. También permiten el rectificado de caras planas frontales.
Las rectificadoras sin central se usan con piezas de forma sencilla que no se prestan para el rectificado corriente. Su una pieza es larga y delgada se pandeará por acción de la presión de la muela, y si es corta y se acerca al contrapunto dejará poco espacio para la acción de la muela. Por ello se utiliza una rectificadora sin centro, en el que no se requieren órganos de fijación ni centrado axial.
La rectificadora vertical se usa para el rectificado de superficies planas. En este equipo el husillo principal es vertical.
En las Certificadoras Frontales o Planas el eje del husillo es horizontal y normalmente se usa una muela de disco y platos magnéticos para la sujeción de la pieza.
La rectificadora cortadora realice el corte con rapidez. Se emplea cuando es importante conservar un buen acabado en la zona de corte.
Si usted tiene requerimientos de producción, reparación, afilado y rectificación de piezas fabricadas con cualquier aleación de metales, carburo de tungsteno, etc. no dude en contactar a AFIMAQ, especialistas en servicios de torneado, fresado, cepillado, afilado y rectificado.
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21-05-2008
Controlador de generadores, liderazgo a través de la experiencia e innovación
Controlador de generadores, liderazgo a través de la experiencia e innovación
El adecuado control del arranque y paro del motor es fundamental para el desempeño adecuado de los sistemas de operación.
Por ello, el easY gen-320 ofrece arranque y paro automático del motor, mediciones, comando del interruptor del generador y las protecciones básicas del mismo.
El easY gen-350 más allá de las funciones del easY gen-320, adiciona la transferencia automática abierta entre la red y un generador, adicionado un comando para el interruptor de la red.
El display multifuncional de seis dígitos y siete segmentos LED ofrece la posibilidad de mostrar los valores medidos y los mensajes de alarma. La opción de comunicación CAN, permite al equipo recibir información del ECU (unidad de control electrónico) del motor.
FlexCAN protocolo de comunicaciones en red CAN aislada y flexible, que permite redes de larga distancia, para usos múltiples.
Además cuenta con la posibilidad de expansión por medio de tarjetas de acoplamiento.
Características del easY gen-320 y easY gen-350
Secuencia de arranque y paro para motores diesel
Control de pre-arranque para motores diesel
Contador de horas de operación y tiempo de mantenimiento
Alarmas: niveles, retardos y niveles configurables
Display de 7 dígitos 7 segmentos de LED para:
Mostrar valores medios (tensión, frecuencia y velocidad)
Mostrar los contadores (operación y manutención)
Mostrar las alarmas
Botones frontales para control directo de las funciones
Configuración por medio del panel frontal o vía PC
Memoria hasta 15 eventos
Modelos en Microsoft Word disponibles para modificar el texto a ser utilizado.
Woodward es líder mundial en diseño, manufactura y servicio en equipos de control de energía para motores a diesel-gas-gasolina, turbinas de vapor-gas y otros sistemas industriales de energía.
Los más grandes fabricantes del mundo en equipos originales de generación de energía, transportación, industrias de proceso e industria aeronáutica usan sus productos y servicios.
Azo Engineered Systems es el distribuidor central exclusivo en México de Woodward.
21-08-2006
Las afiladoras y el afilado de muelas
Fuente: QuimiNet
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Sectores relacionados:
Metal Mecánica |
Las afiladoras y el afilado de muelas
Las afiladoras tienen la misión de crear por primera vez o de regenerar el filo de corte de una herramienta.
Las afiladoras pueden ser:
Afiladoras para herramientas monocortantes: La mas sencilla es la que carece de portapieza, en este caso la perfección del afilado depende de la habilidad del operario que maneja manualmente la herramienta. Las afiladoras más racionales son las que tienen un soporte para poder dar a la herramienta todos los ángulos de corte.
Las afiladoras universales sirven para el afilado de fresas y escariadores que presentan sus filos en superficies cilíndricas o frontales.
Las muelas son herramientas policortantes cuyas cuchillas están constituidas por granos abrasivos que arrancan cada una pequeñas cantidades de material.
Para el trabajo con muelas se debe considerar:
La calidad del abrasivo
El tipo de aglutinante
La velocidad de la muela
El tamaño del grano abrasivo
La velocidad de la pieza
La profundidad de pasada
La velocidad de avance
El tipo de refrigerante
Las muelas se constituyen de:
Abrasivos – son la parte activa de la muela
Aglutinantes – mantiene unidos a los granos abrasivos
Un abrasivo es un material duro que puede cortar o desgastar a otros materiales.
Los abrasivos naturales pueden ser el esmeril, el corundum, el cuarzo y el diamante. Estos abrasivos tienen una aplicación muy limitada por tener estructuras no uniformes, se desgastan no uniformemente y no producen resultados consistentes.
Los abrasivos artificiales son comúnmente: el carburo de silicio, el óxido de aluminio y el nitruro de boro cúbico.
Los aglutinantes son los elementos que generan la liga de los abrasivos. Determinan la resistencia de la rueda estableciendo su máxima velocidad. Determinan también si la rueda será rígida o flexible.
Los aglutinantes pueden ser vitrificados, resinoides, silicatos, calas u gomas y de caucho.
Las muelas pueden ser afiladas y rectificadas.
A medida que se usa una muela, esta se satura de viruta que llena sus cavidades, tapando los abrasivos y obteniéndose una superficie vidriosa o glaseada. Se debe destapar la muela con un dispositivo aderezador. Esto es lo que se conoce como afilado de muelas.
El rectificado se aplica cuando una muela pierde su geometría y debe reestablecerse.
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