El secretario de Hacienda Francisco Gil Díaz manifestó que la economía presenta focos amarillos y no estamos en las condiciones optimas, principalmente por la desaceleración de EU; reconoció que la economía mexicana no esta creciendo y se encuentra estancada, por lo que reiteró que el crecimiento se ubicará entre dos y 2.5%. El funcionario manifestó que es necesario encontrar una política que permita el incremento de la productividad ya que es la única forma de tener crecimiento en el consumo interno.
11-Junio-2001
Focos amarillos en la economía: SHCP
Fuente: Intélite
El secretario de Hacienda Francisco Gil Díaz manifestó que la economía presenta focos amarillos y no estamos en las condiciones optimas, principalmente por la desaceleración de EU; reconoció que la economía mexicana no esta creciendo y se encuentra estancada, por lo que reiteró que el crecimiento se ubicará entre dos y 2.5%. El funcionario manifestó que es necesario encontrar una política que permita el incremento de la productividad ya que es la única forma de tener crecimiento en el consumo interno.
27-Octubre-2008
Cierran dos plantas automotrices en España
Industria: Automotriz Tipo: Cierre de plantas
Fuente: QuimiNet
Como parte de su programa de reestructuración, el proveedor de textiles y sistemas automotrices, Rieter está integrando su producción de componentes automotrices en el área de Barcelona en su fábrica Valldoreix factory en Sant Cugat del Vallès, en Barcelona y cerrará dos pequeñas plantas cercanas.
Este movimiento, diseñado para hacer más eficiente la logística y mejorar la rentabilidad en la división, tendrá como consecuencia la pérdida de unos 30 empleos, de una fuerza laboral de 200. Se espera que la transferencia inicie pronto y sea completada en junio del 2010.
Los aceites lubricantes no sintéticos, son mezclas de aceites básicos parafínicos y aditivos. Los aceites básicos parafínicos son las bases para la manufactura de los aceites lubricantes automotrices.Los aceites básicos parafínicos de alta calidad son mezclados entre sí y con aditivos, permitan obtener lubricantes de muy alta calidad.
En general los crudos se clasifican en parafínicos y nafténicos, con base en la familia de hidrocarburos que predomina en su composición. Para la producción de aceites básicos se emplean los crudos de base parafínica.
En el caso de México, la elaboración de los aceites básicos parafínicos inicia desde la selección del petróleo crudo a utilizar. El petróleo crudo pasa por una destilación atmosférica, produciéndose gas húmedo, gasolina, turbosina, kerosina, diesel, etc. y un residuo del cual se obtienen los aceites básicos, enviándose estos a las plantas de vacío en las cuales se extraen los aceites básicos crudos más ligeros. De aquí, sale un residuo que es enviado a las plantas desasfaltadoras, en las cuales se producen los aceites básicos más pesados, obteniéndose también un subproducto para la elaboración de los asfaltos.
Una vez obtenida toda la gama de aceites básicos crudos, estos son enviados a las plantas de extracción con furfural, en las cuales son desaromatizados, incrementándose su índice de viscosidad y mejorándose su color, entre otras cosas. Posteriormente pasan a otro tratamiento en una planta de hidrotratamiento, la cual funge como estabilizadora, quitando compuestos de azufre, nitrógeno, oxigeno, etc.
Finalmente, estos productos son pasados a unas plantas desparafinadoras en donde mediante un solvente, unos filtros, y a una temperatura muy baja, se extrae la parafina, la cual es utilizada sobre todo en la fabricación de veladoras, entre otros muchos usos.
En general los aceites lubricantes automotrices, dependiendo del uso que se les dé: motor a diesel o gasolina, transmisión manual o automática, sistema de la dirección, etc., así como la viscosidad que se requiere y las especificaciones que deban cumplir, son mezclas de dos o más aceites básicos y diferentes aditivos que le imparten o mejoran algunas propiedades a los aceites básicos.
Su elaboración inicia al recibirse los aceites básicos en los tanques de almacenamiento de la planta que va a elaborarlos, de estos, dependiendo el volumen que se requiere producir o la viscosidad a obtener, se envían generalmente a un tanque o tina de mezclado, en este recipiente, se reciben los aceites básicos y se les adicionan los aditivos requeridos. Esta tina o tanque de mezclado, generalmente tiene un sistema de calentamiento y agitación para realizar una mezcla homogénea del producto. Una vez realizada la mezcla, se remite una muestra al laboratorio para su análisis, y ya aprobado se envía a los tanques de producto terminado para posteriormente proceder a su venta, a granel, o envasado.
Los aditivos utilizados para la formulación de aceites lubricantes automotrices son:
ANTIDESGASTE: La finalidad de cualquier lubricante es evitar la fricción entre dos superficies que están en movimiento en forma encontrada, este aditivo permanece pegado a la superficie de las partes en movimiento, formando una película de aceite, que evita el desgaste entre ambas superficies.
MODIFICADORES DE FRICCION: Estos permiten que las partes en movimiento se deslicen más rápidamente, permitiendo menos fricción, y en consecuencia importantes ahorros de consumo de combustible.
DETERGENTES: Como su nombre lo indica, su función es lavar las partes interiores en el motor, que se ensucian por las partículas de polvo, tierra, etc., que entran al motor.
DISPERSANTES: Este aditivo pone en suspensión las partículas que el aditivo detergente lavó y las disipa en millones de partes.
Un buen aceite además de lubricar debe, actuar como enfriador, disminuyendo la alta temperatura del motor. Por otra parte debe de actuar como sello para impedir fugas, y actuar como detergente, para mantener limpio el motor, ayudado por otro aditivo que permita mantener en suspensión y dispersar las partículas contaminantes acumuladas, tales como el polvo y la tierra.
Por consiguiente, cuando compremos un aceite lubricante no importa la marca, debemos verificar que en el envase se ostente la clasificación API que cumple.
El símbolo inferior es el símbolo normal del A.P.I., (DONA) el cual indica la calidad del aceite a utilizar así como su viscosidad. El símbolo superior (starburst), muestra que este aceite esta certificado por A.P.I., sin embargo únicamente lo ostentan los aceites multigrados de baja viscosidad como los SAE 0W, 5W y 10W, de lo que comentaremos posteriormente.
El Instituto Americano del Petróleo, clasifica los aceites para Motores a Gasolina, utilizando las letras del alfabeto, antecediendo su clasificación con la letra "S" (Service Station), y en México de conformidad al diario oficial:
La Sociedad de Ingenieros Automotrices designa el "gruso del aciete" como SAE. Un aceite muy viscoso es más grueso que uno menos viscoso, que es más delgado. Un aceite delgado (S.A.E. 0W, 5W, 10W, 15W, 20W ) trabaja mejor a bajas temperaturas por lo que la sigla W significa Winter (invierno), sin embargo, un aceite grueso trabaja mejor a altas temperaturas, como los aceites SAE 40 ó 50. Por lo expuesto, la mayoría de los fabricantes elaboran aceites multigrados, esto es que trabajen correctamente a bajas y altas temperaturas, como por ejemplo los aceites SAE 0W-30, SAE 5W-30, SAE 10W-40, 15W-40, 20W-50.
Es conveniente señalar que todos los fabricantes de automóviles en los vehículos recientes, solicitan preferentemente aceites multigrados de baja viscosidad como son los aceites SAE 5W-30 y SAE 10W-40.
SISTEMA DE CLASIFICACIÓN DE SERVICIO DE LOS ACEITES LUBRICANTES PARA MOTORES A GASOLINA
(DIARIO OFICIAL LUNES 4 MAYO DE 1998)
CATEGORIAS DE SERVICIO EN MOTORES A GASOLINA
USOS
SA
CLASIFICACIÓN OBSOLETA
El aceite de esta categoría no debe ser utilizado en ningún motor a menos que sea específicamente recomendado por el fabricante.
SB
CLASIFICACIÓN OBSOLETA
El aceite de esta categoría no debe ser utilizado en ningún motor a menos que sea específicamente recomendado por el fabricante.
SC
CLASIFICACIÓN OBSOLETA
El aceite de esta categoría no debe ser utilizado en ningún motor a menos que sea específicamente recomendado por el fabricante.
SD
CLASIFICACIÓN OBSOLETA
El aceite de esta categoría no debe ser utilizado en ningún motor a menos que sea específicamente recomendado por el fabricante.
SE
CLASIFICACIÓN OBSOLETA
El aceite de esta categoría no debe ser utilizado en ningún motor a menos que sea específicamente recomendado por el fabricante.
SF
Recomendado para el servicio de motores a gasolina de vehículos de los años 1988 y anteriores.
SG
Recomendado para el servicio de motores a gasolina de vehículos de los años 1993 y anteriores.
SH
Recomendado para el servicio de motores a gasolina de vehículos de los años 1996 y anteriores.
SJ (1)
Recomendado para el servicio de motores a gasolina de vehículos último modelo y años anteriores.
(1) En tanto no exista una categoría de servicio superior a la SJ,se recomienda el uso de ésta para motores de vehículos último modelo y años anteriores.
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También conocida como Estabilidad Normal o Exploratoria tiene como objetivo proporcionar datos para prever la estabilidad del producto, tiempo de vida útil y compatibilidad de la formulación con el material de acondicionamiento.
Esta prueba es empleada también en la fase de desarrollo del producto utilizándose lotes producidos en escala laboratorio y piloto de fabricación, pudiéndose extender a las primeras producciones. Emplea generalmente condiciones menos extremas que la prueba anterior. Sirve como auxiliar para la determinación de la estabilidad de la formulación. Es un estudio predictivo que puede ser empleado para estimar el plazo de validez del producto. Además, puede ser realizado cuando existan cambios significativos en ingredientes del producto y/o del proceso de fabricación, en material de acondicionamiento que entra en contacto con el producto, o para validar nuevos equipamientos o fabricación por terceros.
Procedimiento de la prueba de estabilidad acelerada
Se recomienda que las muestras para evaluación de la estabilidad sean acondicionadas en frascos de vidrio neutro, transparente, con tapa que garantice un buen cierre evitando pérdida de gases o vapor para el medio. La cantidad de producto debe ser suficiente para las evaluaciones necesarias. Si existiera incompatibilidad conocida entre los componentes de la formulación y el vidrio se debe seleccionar otro material de acondicionamiento.
Se debe evitar la incorporación de aire en el producto, durante el envasado en el recipiente de prueba. Es importante no completar el volumen total del recipiente permitiendo un espacio vacío (head space) de aproximadamente un tercio de la capacidad del frasco para posibles intercambios gaseosos.
Se puede utilizar, paralelamente al vidrio neutro, el material de acondicionamiento final; anticipándose de esta manera, la evaluación de la compatibilidad entre la formulación y el embalaje.
Generalmente tiene una duración de noventa días y las formulaciones en prueba son sometidas a condiciones menos extremas que en la prueba de Estabilidad Preliminar.
En algunos casos, la duración de esta prueba puede ser extendida por seis meses o hasta un año, dependiendo del tipo de producto. Las muestras pueden ser sometidas a calentamiento en estufas, enfriamiento en refrigeradores, exposición a la radiación luminosa y al ambiente.
Los valores generalmente adoptados para temperaturas elevadas son:
Estufa: T = 37 ± 20 C
Estufa: T = 40 ± 20 C
Estufa: T = 45 ± 20 C
Estufa: T = 50 ± 20 C
Los valores generalmente adoptados para bajas temperaturas pueden ser:
Nevera: T = 5 ± 20 C
Congelador: T = -5 ± 20 C, o T = -10 ± 20 C
Exposición a la Radiación Luminosa
La radiación luminosa puede alterar significativamente el color y el olor del producto y llevar a la degradación de componentes de la formulación. Para la conducción del estudio, la fuente de iluminación puede ser la luz solar captada a través de vitrinas especiales para ese fin o focos que presenten espectro de emisión semejante al del Sol, como los focos de xenón. También son utilizadas fuentes de luz ultravioleta.
Las muestras también deben ser sometidas a la Prueba de Estabilidad Acelerada en su material de acondicionamiento.
Los productos deben ser almacenados en más de una condición de temperatura, para que se pueda evaluar su comportamiento en los diversos ambientes a los que pueda ser sometido.
La periodicidad de la evaluación de las muestras puede variar conforme la experiencia técnica, especificaciones del producto, características especiales de algún componente de la formulación o sistema conservante utilizado, sin embargo lo más usual en este estudio acelerado es que sean evaluadas inicialmente en tiempo cero, 24 horas y a los 7, 15, 30, 60 y 90 días. Si el estudio se prolonga por más tiempo, se recomiendan evaluaciones mensuales hasta su término.
Los parámetros a ser evaluados dependen de las características de la formulación en estudio y de los componentes utilizados en esta formulación. De manera general, se evalúan:
características organolépticas: aspecto, color, olor y sabor, cuando sea aplicable;
características físico-químicas: valor de pH, viscosidad y densidad, entre otros;
características microbiológicas: estudio del sistema conservante del producto por medio de la prueba de desafío efectuada antes y/o después del período de estudio acelerado.
Se debe tomar una muestra de referencia, también denominada patrón, que en general puede ser mantenida en nevera o a temperatura ambiente, al abrigo da luz.
Proveedores de estudios de estabilidad acelerada
Para buscar proveedores o empresas que ofrezcan el servicio de estudios de estabilidad acelerada, solicitar una cotización o precio de estudios de estabilidad acelerada o más información, visite nuestro buscador de la industria.
A continuación le presentamos a Comercialización e Integración de Tecnología S. A. de C. V. (CITEC ING), proveedor de estudios de estabilidad acelerada.
Comercialización e Integración de Tecnología S. A. de C. V. (CITEC ING), brinda apoyo a la industria en general basando sus servicios especializados en el entusiasmo por colaborar al crecimiento de las empresas a través de sus servicios especializados y personal altamente capacitado.
Origen, tipos y aplicaciones de los Etilenglicoles
¿De donde proviene los Etilenglicoles?
Los etilenglicoles provienen de la reacción entre oxido de etileno y agua, son sustancias poco volátiles y que tienen múltiples aplicaciones.
Usos y aplicaciones de los Etilenglicoles
Los Etilenglicoles tienen sus principales aplicaciones en:
Fabricación del polímero poliéster, cuyas aplicaciones son:
La industria textil, ya que se elabora fibra poliéster para la fabricación de telas.
Plásticos, de él se obtiene el PET, el cual se usa principalmente en envases desechables para refrescos, agua, cerveza, jugos, comida y recipientes en general.
Resina poliéster insaturada, la cual tiene múltiples aplicaciones, como pueden ser en la elaboración de botes, muebles de baño (refuerzos de spas y tina de hidromasaje, lavamanos, tarjas y WC), bases de cocina, sillas concreto polimérico, loseta, autopartes, tuberías, tanques de almacenamiento.
Elaboración de líquidos automotrices, como el líquido anticongelante y líquido de frenos.
Fabricación de resina alquidal, que es la base de las pinturas alquidálicas, que se aplican en pinturas automotrices y arquitectónicas.
Tipos de Etilenglicoles
Los principales tipos de Etilenglicoles son:
Monoetilenglicol (MEG)
Dietilenglicol (DEG)
Trietilenglicol (TEG)
Fondos de Etilenglicol (FEG)
El más sencillo de los Etilenglicoles es el Monoetilenglicol (MEG) y se produce por la reacción de agua con óxido de etileno. Al reaccionar el MEG con óxido de etileno se produce el Dietilenglicol (DEG) y al adicionar más óxido de etileno, se produce el Trietilenglicol (TEG).
El Monoetilenglicol es un líquido transparente, higroscópico y prácticamente inodoro. Se utiliza en la fabricación de fibra poliéster, PET y resina poliéster, así como líquido anticongelante.
El Dietilenglicol es un líquido claro, higroscópico e inodoro. Se utiliza en la fabricación de resina poliéster, líquidos de uso automotriz, sistemas de poliuretano, solvente de tinta, entre otros.
El Trietilenglicol es un líquido claro higroscópico, prácticamente inodoro e incoloro. Se utiliza en el secado de gas natural, solvente para la industria del papel, textil y tintas.
Proveedores de Etilenglicoles
A continuación le presentamos a Grupo IDESA Petroquímica, proveedor de Etilenglicoles:
Grupo IDESA Petroquímica, es una empresa petroquímica de clase mundial que ofrece un portafolio de soluciones innovadoras y diferenciadas orientadas a la satisfacción de sus clientes y el bienestar de la sociedad.
Grupo IDESA ofrece Monoetilenglicol, Dietilenglicol, Trietilenglicol y Fondos de Etilenglicoles.
Materia prima en la elaboración de fibra poliéster, polietilénglicoles, sistemas de poliuretano y resina PET.
Aplicaciones del Monoetilenglicol Grado Industrial
Como anticongelante, medio para transferencia de calor (fluido térmico); materia prima para la elaboración de resinas poliéster, resinas alquidálicas y pinturas látex, plastificante, humectante, constituyente del electrolito de los condensadores electrolíticos de tipo seco.
O bien, haga contacto directo con Grupo IDESA Petroquímica para solicitar mayor información sobre sus productos, dando clic en el producto de su interés.
En QuimiNet / e-Industria puede encontrar Proveedores, Oportunidades de Compra y Venta, Noticias e Información para:
Industria Petroquímica
Industria Química
Industria del Plástico
Industria del Empaque
Industria Farmacéutica
Industria Alimenticia
Industria Cosmética
Industria de Pinturas, Recubrimientos y Tintas
Industria Metalmecánica
Industria Automotriz
Industria Minera
Industria de la Construcción
Industria del Petróleo
etc.
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