Antes que inicie la construcción de un desarrollo habitacional en la ciudad de México, deberá primero cumplirse al ciento por ciento con un manual de impacto vial. Con esto se acabarían las negociaciones poco claras entre autoridades y empresarios.
GDF no otorgará ningún permiso de construcción de nuevas casas, si es que antes no se revisó minuciosamente la capacidad de calles aledañas al desarrollo para soportar nuevo tráfico vehicular, si hay señalización suficiente o si existen incluso semáforos.
Mario Cepeda señaló que hace un par de años, todo esto se determinaba de manera discrecional. Indicó que para construir grandes unidades habitacionales, se necesita una obra de mitigación, que incluya hasta pavimentar calles.
desarrolladores de vivienda aplaudieron esta medida, y es que para obtener la licencia de construcción se tenía que negociar con las autoridades.
Plan Integral de Transporte y Vialidad que el gobierno capitalino pretende llevar a cabo para combatir la corrupción.
08-Julio-2002
Manual de impacto vial
Fuente: Intélite
Antes que inicie la construcción de un desarrollo habitacional en la ciudad de México, deberá primero cumplirse al ciento por ciento con un manual de impacto vial. Con esto se acabarían las negociaciones poco claras entre autoridades y empresarios.
GDF no otorgará ningún permiso de construcción de nuevas casas, si es que antes no se revisó minuciosamente la capacidad de calles aledañas al desarrollo para soportar nuevo tráfico vehicular, si hay señalización suficiente o si existen incluso semáforos.
Mario Cepeda señaló que hace un par de años, todo esto se determinaba de manera discrecional. Indicó que para construir grandes unidades habitacionales, se necesita una obra de mitigación, que incluya hasta pavimentar calles.
desarrolladores de vivienda aplaudieron esta medida, y es que para obtener la licencia de construcción se tenía que negociar con las autoridades.
Plan Integral de Transporte y Vialidad que el gobierno capitalino pretende llevar a cabo para combatir la corrupción.
01-Enero-2003
Distribuidor vial San Antonio
Fuente: Intélite
gobierno capitalino Andrés Manuel López Obrador aseguró que las obras de construcción del distribuidor vial San Antonio terminarán en abril.
El procurador de la zona justificó el cierre de calles porque así terminarán las obras más rápido, sin correr riesgos a transeúntes y automóviles.
El jefe de gobierno rechazó que sea insuficiente el presupuesto para las obras y que serán prioridad para este año tales proyectos y programas sociales.
La seguridad vial se refiere a las tecnologías empleadas para la prevención de accidentes de tráfico o la minimización de sus efectos en la vida y salud de las personas.
Entre algunas de estas tecnologías se encuentran:
Conos de señalamiento
Trafitambos
Chalecos para tráfico
Los conos de señalamiento
Los conos de señalamiento son dispositivos en forma de cono truncado con una base de apoyo. Generalmente son fabricados de plástico resistente al impacto, en color naranja fluorescente.
Los trafitambos
Los trafitambos son dispositivos de color naranja con dos o cuatro franjas reflejantes en color blanco y naranja y su utilización generalmente es para delimitar las zonas de trabajo.
Los chalecos para tráfico
El chaleco para tráfico es fabricado en malla textil con recubrimiento de PVC. Cuenta con bies de polipropileno de 1" de alta resistencia, para dar mayor soporte a la malla. Además cuenta con elásticos en la cintura de 18 mm para un mejor ajuste al cuerpo del usuario y dos ajustes de felpa y gancho al frente de 2" de ancho.
Proveedores de herramientas para la seguridad vial
Para buscar proveedores o empresas que venden herramientas para la seguridad vial, solicitar una cotización o precio de herramientas para la seguridad vial o más información, visite nuestro buscador de la industria.
A continuación le presentamos a Equipos de Protección Personal Reynosa (EPP Reynosa), proveedor de herramientas para la seguridad vial:
Equipos de Protección Personal Reynosa (EPP Reynosa) es una empresa dedicada a la venta de equipo de seguridad como: guantes, botas, lentes, cascos, overoles, ropa de trabajo, arnes, tapones, fajas, mascarillas, impermeables, conos, bollas, banderines, trafitambos, chalecos, cintas, señalamientos, y más.
A continuación le presentamos algunas características de sus productos:
Trafitambo armable de plástico en color anaranjado, fabricado en polietileno de alta densidad, con preparación para colocar dos luces de barricada. No requiere de base. Por sus características de ensamble se pueden colocar en su interior objetos pesados, tales como arena, piedras, agua, etc., sin dañar la superficie de apoyo, asegurando así que permanezca erguido y no se caiga. Su peso aproximado es de 3.5 kg. Ahorra espacio al ser trasladado, ya que es embonable.
Trafitambo fabricado en polietileno de alta densidad, color anaranjado. Tiene preparación para colocar 2 luces de barricada. Se ofrece con 4 reflejantes de 4" (dos anaranjados y dos plateados) ó dos reflejantes de 4" (una anaranjada y la otra plateada) ó sin reflejantes.
El Cono ecológico está fabricado de llanta reprocesada con otros hules, con lo cual se evita la utilización de recursos naturales no renovables. Los conos tienen tiene una pintura exterior color naranja y tienen integradas una ó dos bandas reflejantes de color blanco con perlita reflejante. Los conos ecológicos son para uso rudo y se pueden usar en cualquier ambiente de trabajo.
Los chalecos blancos son excelentes para situaciones en las que se requiere una imagen de limpieza y buena presentación. Se pueden utilizar en hospitales y clínicas, aeropuertos, instituciones bancarias, durante la organización de eventos deportivos y culturales, etc.
O bien, haga contacto directo con Equipos de Protección Personal Reynosa (EPP Reynosa) para solicitar mayor información sobre los productos que ofrece, dando clic en el producto de su interés.
Los reductores de velocidad son dispositivos elevados, constituidos por elementos modulares de caucho natural vulcanizado, de color negro con reflectores amarillos.
Son eficaces y necesarios para aumentar la seguridad en zonas residenciales, zonas escolares, zonas urbanas, zonas de baja velocidad y tráfico de pesados, paso de peatones, ciclistas, niños, etc.
Los reductores de velocidad son un sistema modular formado por elementos centrales, y elementos externos, que aumentan la seguridad pues la fricción del reductor con la rueda del vehículo es mayor al ser las dos de caucho natural.
Las inserciones amarillas son de elevada capacidad retroreflectora y antideslizamiento, proporcionando una elevada visibilidad nocturna y en condiciones de mal tiempo.
A continuación le presentamos a Representaciones Internacionales JYRSA, proveedor de reductores de velocidad:
Novedosos equipos para detectar fugas en la industria Farmacéutica
La detección de fugas en la industria farmacéutica es de suma importancia ya que repercute en la seguridad y confiabilidad de un producto. Si existiese una fuga cuando un material se está analizando, la empresa perdería, no solo grandes cantidades de material, sino que sus gastos se elevarían más de lo normal.
En cambio, con una oportuna detección de fugas, los costos se reducirían y se tendrían productos de gran calidad y sobre todo confiables. Actualmente, existen equipos novedosos que ayudan a localizarlas, aún en puntos difíciles.
Bonfiglioli Engineering es una empresa líder en el mercado de la construcción de máquinas automáticas para el control de microfugas. Bonfiglioli Pharma Machinery , división de Bonfiglioli Engineering, es establecida principalmente, por el intenso control de calidad en el sector farmacéutico. Con más de 30 años de investigación y desarrollo de máquinas de prueba de fugas en cualquier tipo, forma y tamaño de empaques, pone a su disposición los siguientes equipos.
El Medidor de Fugas para Viales y BFS (vial and bfs container leak tester) de la serie PKV, esta diseñada para detectar fugas en viales y contenedores BFS farmacéuticos hasta para producciones de 600 cpm. El PKV puede ser fácilmente integrado en línea o usando sistemas de cassette. El tiempo de cambiado (changeover) es de 20-45 minutos.
El Detector de Fugas en Viales Farmacéuticos (pharmaceutical vial leak detector), de la serie PKB, es un detector de fugas para una producción de hasta 50 cpm. Este detector puede ser fácilmente integrado en línea o usando sistemas de “cassette-feeding”. El tiempo de cambio (changeover time) es de 10 minutos. El rango de contenedores medibles es de 2 ml a 100 ml.
Dentro de las principales ventajas que ofrecen estos equipos, se encuentran:
Seguridad de funcionamiento garantizada de cerca del 99%
Precisión de control
Alta repetición
Muy bajos niveles de ruido
Fácil limpieza
Saneamiento posible
Bajo consumo de energía
Bajo mantenimiento
Fácil uso
Alta sensibilidad
Representación visual, grabado e impresión de las pruebas realizadas
Validación de documentos para completar los protocolos de la FDA
Software basado en la plataforma SCADA, configurada para completar con la Norma CFR21 apartado II.
Para conocer más detalle sobre las ventajas de los sistemas de detección de fugas, haga clic aquí y contacte a la empresa.
Para conocer la variedad de productos que ofrece Bonfiglioli, haga clic aquí.
En QuimiNet / e-Industria puede encontrar Proveedores, Oportunidades de Compra y Venta, Noticias e Información para:
Industria Petroquímica
Industria Química
Industria del Plástico
Industria del Empaque
Industria Farmacéutica
Industria Alimenticia
Industria Cosmética
Industria de Pinturas, Recubrimientos y Tintas
Industria Metalmecánica
Industria Automotriz
Industria Minera
Industria de la Construcción
Industria del Petróleo
etc.
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