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OLIGOMEROS ACRILICOS Y FOTOINICIADORES *

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Proveedores de:oligomeros acrilicos y fotoiniciadores 

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    México Empresas Kovalsky oligomeros acrilicos y fotoiniciadores, acrilicos, adhesivos acrílicos, aditivos acrilicos Río Rhin 22-504 Col.Cuauhtémoc
    6500 MEXICO, D.F.
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    México Corporación Mexicana de Polimeros Oligomeros, Fotoiniciadores UV, Fotoiniciadores, Monomeros acrilicos Presa de Tepuxtepec 32-301-A Col.Irrigación
    11500 MEXICO, D.F.
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    Argentina Surfactan Agentes de eliminación de oligómeros Malvinas Argentinas 4589 Col.Victoria
    1644 Buenos Aires, Buenos Aires
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    México Adhesivos y Resinas Fotoiniciadores Sta. Rosa No. 8 Col.La Joya Ixtacala
    54160 Tlalnepantla, Edo. de Méx.
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    México Ciba Especialidades Químicas México Fotoiniciadores para tintas Calzada de Tlalpan 3058 Col.Santa Ursula Coapa
    4850 MEXICO, D.F.
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    Argentina CIba Argentina Fotoiniciadores para la Industria de Pinturas, Fotoiniciadores para la Industria de Tintas Tronador 4890 Piso 10 Col.na
    123 Buenos Aires, na
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    México Polimeros Nacionales Acrilicos Lazaro Cardenas 49 Col.San Jeronimo Tepetlacalco
    54090 Tlalnepantla, Edo. de Méx.
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    México Probst acrilicos, Adhesivos acrilicos Guillermo Barroso No. 14-A Col.Fracc. Industrial las Armas
    54080 Tlalnepantla, Edo. de Méx.
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    México Aceros Levinson Acrilicos Ave. Ruiz Cortinez Pte 1824 Col.
    64420 Monterrey, N.L.
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    México Productos Pennsylvania Acrilicos Jesus Cantú Leal 1483 Sur Col.Buenos Aires
    64800 Monterrey, N.L.
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    Argentina BONPOLYC ACRILICOS, Acrílicos AV. CORDOBA 6015 Col.CAP.FED.
    1427 ,
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    Argentina LA CASA DEL CELULOIDE ACRILICOS URUGUAY 334 Col.CAPITAL
    0000 ,
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    Argentina ACRILICOS LA PLATA acrilicos, Acrílicos 3 NO 949 ESQ 51 Col.
    , Provincia de BS. AS
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    Estados Unidos Arkema Acrílicos 2000 Market St. Col.
    19103-3222 Philadelphia, PA
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    México Hi-Fil Pinturas Acrilicos Cantera #3 Col.Los Reyes La Paz
    56400 Los Reyes La Paz, Edo. de Méx.
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    30798 oligomeros acrilicos y fotoiniciadores 2500 kg
    Anual
    México Jalisco Investigación y Desarrollo Producto para apliacion en uñas postizas, para vender a publico en la presentación ...
    2211 selladores semiflexibles para juntas 10000 Unidad
    Anual
    Chile Ingeniero Químico, Dpto. Técnico Estamos interesados en adquirir selladores acrílicos, de poliuretano, en base a silicona ...
    4834 acido acrílico 240 TM
    Anual
    Colombia xxxxx jefe logistica
    9554 peroxido benzoilo 200 kg
    Anual
    Chile Macul Secretaria
    10330 monomero acrilicos 500 kg
    Anual
    México coahuila propietario
    11055 benzofenona substituída 200 TM
    Anual
    México Gte Inv y Des Probar benzofenona ó benzofenona sustituída en polímeros en emulsión ó en recubrimientos acrílicos.
    11344 aditivos acrilicos 1 TM
    Anual
    México DF ATENCION AL CLIENTE
    12785 ácido acrílico 20000 kg
    Anual
    Argentina Buenos Aires Director
    13704 polímeros acrílicos 10 TM
    Anual
    Perú lima gerente
    14921 precios de monomeros acrílicos 2000 kg
    Anual
    México S.L.P. Ingenieor de Desarrollo Requerimos cotización de los siguientes monómeros. Acrilatos de : metilo, etilo, butilo, 2-etil hexilo. ...

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    México Acrilicos Profesionales Jeronimo Treviño 1348 Col.Oriente Centro
    64000 Monterrey, N.L.
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    Argentina ACRILICOS ANBYN Mosconi 2654 Col.CAPITAL FEDERAL
    1419 Buenos Aires, Bs. As.
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    Argentina ACRILICOS CENTRO Uruguay 305 Col.CAP.FED.
    1015 Buenos Aires, Bs. As.
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    Argentina ACRILICOS LA PLATA 3 NO 949 ESQ 51 Col.
    , Provincia de BS. AS
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    Argentina acrilicos MEGACRIL CALLE 97 NO 1047 Col.SAN MARTIN
    1650 San Martín, Bs. As.
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    Argentina Famad Acrilicos Beguerestain 2021 (Alt. Pavón Al 2000) Col.
    0 Avellaneda,
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    27-Junio-2006
    Dow aumenta precios de acrílicos de especialidad y surfactantes
      
         Fuente:  Boletin de Prensa Dow Chemical Co.

     

    Dow Epoxy, unidad de negocio de Dow Chemical Company (Dow), anunció el aumento de los precios de dos de sus productos de especialidad del monómero de acrílico Hidroxietil Acrilato (HEA) e Hidroxipropil Acrilato (HPA).

    Efectivos a partir del primero de Julio del 2006, o según los términos del contrato lo permitan, Dow aumentará los precios de estos monómeros en $0.05 por libra en Norteamérica y Latinoamérica; en 90 euros por tonelada métrica en Europa, Medio Oriente y África. Todos los otros términos y condiciones de venta para estos productos quedan sin alteración.

    Además la empresa anunció que los productos de TERGITOL NPE incrementarán sus precios off-list, efectivos el primero de julio del 2006, en Estados Unidos en $0.03 USD/lb. En todos los grados y formas de los siguientes productos:

    TERGITOL NP-4 hasta NP-40 (100% activos) $0.03/lb, solo Off-list.

    TERGITOL NP-30, 40, 50, 55, 70 (70% activos) $0.03/lb, solo Off-list.

     

    30-Marzo-2006
    BASF anuncia incremento de capacidad de monómeros acrílicos y superabsorbentes
      
         Por:  Boletin de Prensa BASF  /  Fuente:  QuimiNet

    BASF planea incrementar su capacidad de producción de ácido acrílico y polímeros superabsorbentes (SAP) en su planta de Amberes, y de butilacrilato en su planta de Ludwigshafen.

    El plan contempla la expansión de la capacidad de SAP en Amberes de 115,000 TM a 175,000 TM anuales. Como resultado también se expandirá la capacidad de su precursor, el ácido acrílico. Una Segunda planta con capacidad de 160,000 TM será construida para respaldar la planta actual de ácido acrílico. El ácido acrílico adicional será utilizado para la producción e SAP en Amberes y el sobrante será para la planta de Ludwigshafen como parte del sistema integral de producción europeo. La expansión de la planta de butilacrilato en Ludwigshafen también requerirá de mayor demanda de ácido acrílico. Las nuevas capacidades estarán disponibles para el 2008 como máximo.
     

    13-Junio-2005
    Pemex apuesta a la investigación
      
         Industria: Petróleo y Energía, Petroquímica
         Tipo: Gobierno
         Fuente:  Reforma

    Para reducir el retraso tecnológico de más de 20 años que enfrenta la planta petroquímica y asegurar su viabilidad en las siguientes dos décadas, Pemex impulsa la investigación y desarrollo de nuevos procesos y productos, en alianza con el IMP, universidades y organismos internacionales, aunque se presupuesto es limitado.

    • Los proyectos están enfocados en la producción de polietilenos para la agroindustria, reaprovechamiento de los acrílicos, la generación de nuevos productos a partir del gas natural y la viabilidad de algunos combustibles alternativos, como el hidrógeno, explicó el subdirector de Pemex Petroquímica Abram Klip.

    • A la fecha, indicó Klip, se tienen acuerdos con la UNAM para llevar a cabo la explotación eficiente de algunos subproductos de acrílico, que hoy se queman por no tener una oferta adecuada para el mercado y está en marcha una investigación del IMP para el aprovechamiento del crudo pesado y la generación de nuevos petroquímicos. (Reportera: Lilia Chacón)

    Otros actores:

    Leticia Armenta, economista del TEC

     

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    09-12-2005
    El acido acrílico y sus ésteres - Usos y Aplicaciones
    Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Pinturas y Recubrimientos |

    Estructura

    El ácido acrílico, también conocido como ácido 2-propenoico CH2=CHCOOH, y sus ésteres CH2=CHCOOR, también se conocen como acrilatos.

    Su estructura es:

    Image:AcrylicAcid.png

    El ácido acrílico es un ácido carboxílico, incoloro, inflamable, volátil y medianamente tóxico.

    Esteres como el metil, etil, n-butil, y 2-etil-hexil acrilato, así como el ácido acrílico se utilizan principalmente como polímeros. Otros ésteres, incluyendo acrilatos multifuncionales se producen para aplicaciones especiales.

    Procesos industriales

    Hasta hace poco, el ácido acrílico y los acrilatos se producían industrialmente vía una variedad de rutas como la hidrólisis del acrilonitrilo y el método modificado de Reppe. Sin embargo, un avance significativo en la oxidación catalítica del propeno al ácido acrílico vía la acroleína permitió remplazar los procesos originales.

    El método de ERPE está basado en el acetileno y se lleva a cabo a presión atmosférica y a 40 °C en presencia de ácido y de carbonilo de níquel.

    La reacción fue descubierta por ERPE en 1939 y fue utilizada por Rohm & Haas y por Toa Gosei Chemical por largo tiempo hasta que fue abandonada por las dificultades en manipular el carbonilo de níquel, tóxico y corrosivo.

    El proceso Reppe a Alta Presión utilizado por BASF y Badische Corp. opera a aproximadamente 14 MPa y 200 °C con un catalizador de bromuro de níquel – cobre III.

    El método de hidrólisis del acrilonitrilo es poco atractivo económicamente. Fue utilizado por Ugine Kuhlmann, Mitsubishi Petrochemical y Mitsubishi Rayon, y hasta hace poco aún era utilizado por Asahi Chemical.

    El proceso por cetanos, en que el ácido acético o la acetona son pirolizados a ceteno es un proceso que en algún tiempo utilizó Celanese y B. F. Goodrich pero que ya no es utilizado.

    Proceso por Oxidación del propeno

    Hoy en día la mayor parte del ácido acrílico se produce a partir del propeno, que también es la materia prima de la acroleína.

    El proceso por oxidación del propeno involucra la oxidación catalítica heterogénea del propeno en fase vapor con aire y vapor para dar el ácido acrílico. Generalmente el producto que sale del reactor es absorbido en agua, extraído con un solvente apropiado y destilado para dar el ácido acrílico glacial grado técnico

    Usos y aplicaciones del ácido acrílico y sus derivados

    El ácido acrílico

    El ácido acrílico se usa como intermediario en la producción de acrilatos. Los polímeros del ácido y sus sales sódicas se utilizan como floculantes y dispersantes. Las sales de sodio tienen importancia industrial

    Las poliacrilamidas y el ácido poliacrílico

    La masa molecular del polímero es un factor clave para determinar su uso específico para una aplicación. Los polímeros de masas moleculares inferiores a 20 000 se utilizan como secuestrantes. Los polímeros con masa molecular entre 20 000 y 80 000 se utilizan como agentes de dispersión de pigmentos. Los polímeros con masas moleculares entre 1,000,000 y 10,000,000 se utilizan como agentes para terminado textil y como ayudas de retención para fabricación de papel. Las masas moleculares que exceden los 10,000,000 se utilizan como floculantes o agentes de espesamiento. Polímeros de mayor peso molecular o entrecruzados se utilizan como absorbentes de fluidos.

    El ácido poliacrílico soluble en agua y sus sales neutralizadas con masas moleculares de entre 2000 y 5000 se utilizan como inhibidores de sarro, dispersantes de lodos, dispersantes en sistemas de enfriamiento, como fillers en materiales para pigmentos o recubrimiento de papel.

    Los homo o co-polímeros del ácido acrílico y el ácido metacrílico y sus mezclas con hasta el 10% en peso de alquil acrilato se utilizan para prevenir la redeposición de materiales en formulaciones de detergentes líquidos.

    Los copolímeros con pequeñas cantidades de grupos hidrofóbicos son útiles para fluidos de perforación. Los fluidos son reformulados para dar una viscosidad inicial que es retenida por largos periodos a altas temperaturas y presión.

    El poliacrilato de sodio entrecruzado se utiliza como absorbente en pañales, productos para incontinencia, productos de higiene femenina y absorbente en cables de trasmisión.

    Los polímeros del ácido acrílico o del metacrílico neutralizados a mas de 50% mol, se pueden usar para mampostería por su alta retención de agua y alta viscosidad.

    Un polímero del ácido acrílico, absorbente y entrecruzado se puede utilizar en formulaciones de tabletas de administración oral por su capacidad de liberar de forma sostenida el principio activo.

    Una mezcla de partículas de polímero aniónico del ácido acrílico o metacrílico y sus sales solubles y polímeros catiónicos de amino acrilato se utiliza como adhesivo para pasta para muros para reducir la absorción del agua.

    El ácido poliacrílico entrecruzado se utiliza como resina de intercambio catiónica.

    Algunas aplicaciones en desarrollo incluyen el ligeramente entrecruzado poli(N-isopropilacrilamida) que es un hidrogel con transición de fase a 31 °C. Se supone que esta propiedad puede ser útil en separaciones como la de la proteína de soya de su extracto acuoso o en la administración controlada de fármacos.

    El balance entre grupos hidrofóbicos e hidrofílicos en la poli(N,N-dimetilacrilamida) y los copolímeros de la N,N-dimetilacrilamida con otros monómeros solubles en agua hacen de estos productos solubles en un amplio rango de solventes. Esto sugiere su potencial uso como espesantes en formulaciones con altas concentraciones de químicos orgánicos El homopolímero es soluble con poli(vinil acetato), poli(metil metacrilato), y poliestireno.

    Algunos copolímeros pueden servir como compatibilizadores de polímeros.

    Los poliacrilatos

    Los ésteres acrílicos se utilizan para la producción de polímeros (poliacrilatos). Estos polímeros se utilizan para recubrimientos, pinturas, adhesivos, ligantes para piel, papel y textiles.

    Las principales aplicaciones de los ésteres acrílicos son:

    Pinturas para Arquitectura – por su buena pigmentabilidad y propiedades de película se utilizan como dispersión polimérica y adhesivo para pinturas. Las dispersiones copoliméricas de vinil ester tienen propiedades reológicas favorables para material de recubrimiento. Las dispersiones de copolímeros de acrilato usualmente contienen emulsificantes y pueden ser extendidos con pigmentos, pero requieren auxiliares para mejorar su reología. Los copolímeros con alto contenido de estireno tienden a tomar el color amarillo con la luz UV y por lo tanto solo se utilizan para pinturas de interiores. Las dispersiones de acrilatos puros se utilizan en pinturas brillantes.

    Recubrimientos y lacas – Los metales usualmente se recubren con una capa de primer y una capa de solvente La tendencia es usar capas con alto contenido de polímero para reducir las emisiones del solvente.

    En la industria automotriz usualmente se aplican tres capas: una primer primer base agua que sirve para proteger contra la corrosión, una capa intermedia (filler) que compensa por irregularidades en el substrato, y una capa superior pigmentada metálica que consiste de una base de pigmento aluminizado y coloreado. En las tres capas pueden usarse potencialmente mezclan con acrilatos.

    Sistemas curables con radiación. En estos métodos los monómeros y oligómeros son curados y endurecidos por medio de exposición a radiación, usando usualmente luz UV. Su aplicación principal está en el recubrimiento de madera, papel y plásticos.

    Industria del papel - Los papeles de alta calidad se recubren con pigmentos para mejorar su calidad de impresión, apariencia, brillo y otras propiedades.

    Adhesivos y compuestos de sellado – adhesivos de laminación, adhesivos sensibles a la presión, adhesivos para construcción y compuestos de sellados son producidos de poliacrilatos.

    Industria textil – se utilizan como polímeros de emulsión, por ejemplo como adhesivos para teñido o impresión.

    Industria de la piel o el cuero – la superficie de la piel se trata para hacerla hidrofóbica y para evitar que se cuartee o rompa.

    Como se puede observar, la versatilidad del ácido acrílicos y sus derivados es muy amplia y existen aplicaciones en los mas variados campos y aún muchas más en desarrollo.

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    Proveedores de ácido acrílico

    Proveedores de acrilatos

     

     

     

    27-01-2006
    ¿De qué están hechas las cintas autoadhesivas?
    Fuente: QuimiNet | | Productos y Servicios relacionados: Adhesivos

    Las cintas autoadhesivas se componen de dos elementos principales: el soporte y el adhesivo. Los soportes pueden ser película de plástico, tela, papel, hoja metálica fina u otros materiales que proporcionen un soporte flexible para la masa adhesiva. Existen dos clases de cintas autoadhesivas: las que están hechas con goma (natural o sintética)

    y las fabricadas con polímeros sintéticos, como son los acrílicos. Los elementos constitutivos primordiales de estas cintas son los elastómeros, los agentes adhesivos y los plastificantes. Pueden incorporárseles, así mismo, otros aditivos tales como las cargas y los antioxidantes .

    Elastómeros: constituyen la base de la cinta autoadhesiva. Los materiales elastoméricos son polímeros elásticos sólidos. Por lo general no son suficientemente pegajosos como para ser autoadhesivos.

    Agentes que aumentan la pegajosidad (tackifiers): permiten que los elastómeros se unan con otros materiales mediante un breve contacto con leve presión, propiedad que en inglés es llamada “quick-stick” (pegado rápido).

    Plastificantes: son líquidos o sólidos blandos a temperatura ambiente, que se agregan a los elastómeros para hacerlos más blandos y más adaptables a la superficie sobre la cual se aplica la cinta autoadhesiva.

    Antioxidantes: son aditivos que estabilizan los adhesivos haciéndolos resistentes a la degradación producida por la luz y el calor así como también la oxidación.

    Cargas: se agregan para incrementar la viscosidad del adhesivo y su gravedad especifica, así como también para agregar color y reducir los costos de fabricación.

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    01-01-2006
    ¿Qué son los Aceites lubricantes?
    Por: QuimiNet / Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Maquinaria y Equipo | Productos y Servicios relacionados: Mantenimiento industrial

    CLASIFICACION DE LOS ACEITES LUBRICANTES POR SU ORIGEN

    Aceites lubricantes minerales: Los aceites minerales proceden del Petroleo, y son elaborados del mismo despues de múltiples procesos en sus plantas de producción, en las Refinarías. El petroleo bruto tiene diferentes componentes que lo hace indicado para distintos tipos de producto final, siendo el más adecuado para obtener Aceites el Crudo Parafínico.

    Aceites lubricantes Sintéticos: Los Aceites Sintéticos no tienen su origen directo del Crudo o petroleo, sino que son creados de Sub-productos petrolíferos combinados en procesos de laboratorio. Al ser más largo y complejo su elaboración, resultan más caros que los aceites minerales. Dentro de los aceites Sintéticos, estos se puden clasificar en:

    • OLIGOMEROS OLEFINICOS
    • ESTERES ORGANICO
    • POLIGLICOLES
    • FOSFATO ESTERES

    Aceites lubricantes semi-sintéticos. Los Semi-Sintéticos se obtienen de una mezcla de aceites sintéticos y minerales. Las propiedades de los aceites Semi-Sintéticos son también muy superiores a los de los minerales, ya que retienen las propiedades y características de los aceites sintéticos.

     

    ¿Qué hace un lubricante?
    El trabajo principal del lubricante es evitar que las piezas metálicas entren en contacto para que así no haya fricción y por ende desgaste dentro del motor o piezas en movimiento. Adicionalmente, su trabajo es disipar el calor que se genera por la fricción, además de transferirlo fuera del ciclo de la combustión.

    Otra de las funciones de un buen aceite, es que debe mantener en suspensión todos los contaminantes que son creados por la combustión de la gasolina, como lo son los silicatos y ácidos; el lubricante debe limpiar los motores internamente de estos depósitos que son dañinos.

    Hace unos años los lubricantes no podían soportar estos trabajos extremos y convertían su composición química en herrumbre y barnices. Esto bloqueaba todos los conductos de lubricación en el motor y no permitía la correcta lubricación de las partes causando las averías y lo peor es que esto pasaba en solo minutos o en un periodo corto de tiempo. Esto fue el catalizador de la elaboración de nuevos lubricantes donde estos fueran mas avanzados tecnológicamente, muchos de los cuales eran fabricados manualmente en laboratorios y no con bases minerales convencionales.

    CLASIFICACION DE LOS ACEITES LUBRICANTES

    Hay varias organizaciones que han emitido normas para la clasificación de los aceites lubricantes como son:

    • SAE (Society of Automotive Engineers) - Sociedad de Ingenieros Automotrices
    • API (American Petroleum Institute) – Instituto Americano del Petróleo
    • ASTM (American Society for Testing Materials) - Sociedad Americana de Prueba de Materiales
    • Otras clasificaciones de fabricantes, etc.


    SAE - GRADO DE VISCOSIDAD DEL ACEITE
    El índice SAE, indica como es el flujo de los aceites a determinadas temperaturas, es decir, su viscosidad. Esto no tiene que ver con la calidad del aceite, contenido de aditivos, funcionamiento o aplicación para condiciones de servicio especializado.

    La clasificación S.A.E. está basada en la viscosidad del aceite a dos temperaturas, en grados Farenheit, 0ºF y 210ºF, equivalentes a -18º C y 99º C, estableciendo ocho grados S.A.E. para los monogrados y seis para los multigrados.

    Grado SAE
    Viscosidad Cinemática cSt @ 100 °C
    0W
    3.8
    5W
    3.8
    10W
    4.1
    15W
    5.6
    20W
    5.6
    25W
    9.3
    20
    5.6 - 9.3
    30
    9.3 - 12.5
    40
    12.5 - 16.3
    50
    16.3 - 21.9
    60
    21.9 - 26.1

    Por ejemplo, un aceite SAE 10W 50, indica la viscosidad del aceite medida a -18 grados y a 100 grados, en ese orden. Nos dice  que el aceite se comporta en frío como un SAE 10 y en caliente como un SAE 50. Así que, para una mayor protección en frío, se deberá recurrir a un aceite que tenga el primer número lo más bajo posible y para obtener un mayor grado de protección en caliente, se deberá incorporar un aceite que posea un elevado número para la segunda.

    Entre más bajo sea el grado de viscosidad para invierno (0W, 5W, 15W, 20W, 25W, etc.) el aceite es mas fluido en bajas temperaturas, por lo tanto facilita la lubricación al momento del arranque cuando el motor está frío o en bajas temperaturas.

    Entre mayor sea la viscosidad para el verano (W20, W30, W40, W50, W60, etc.) mayor es la viscosidad a temperaturas altas, lo que provee un mayor protección al motor en temperaturas calientes.

    Los motores modernos son diseñados para funcionen con lubricantes multigrado que le provean una protección a los cambios bruscos de temperatura. En el trópico los lubricantes multigrado ayudan a conservar el motor bien lubricado en las situaciones en las que el desgaste es mayor, tal como lo es el momento del arranque y las continuas paradas y aceleradas que se dan al manejar en la ciudad.

    La viscosidad de un aceite proviene de la fricción interna del mismo: entre mas viscoso sea el aceite, mayor será la fricción interna del aceite. El utilizar un aceite con baja viscosidad en un motor (generalmente SAE 0W30) la fricción interna del aceite será menor, resultando en un consumo menor de combustible, ya que el motor hará menos esfuerzo para mover los pistones, etc. No obstante se debe tener mucha precaución al elegir la viscosidad adecuada para su vehículo, ya que el utilizar un lubricante que no sea lo suficientemente viscoso para su motor puede resultar en daños severos en el motor. Consulte el manual de su vehículo para saber cual es la viscosidad que recomienda el fabricante del motor.

    La principal diferencia entre aceite para motor de motocicleta y aceite para motor de vehículo radica en que la mayoría de motocicletas con motores de 4 tiempos tienen la caja de velocidades y sistema de embrague incluido en el motor por lo que el aceite debe cumplir ambas funciones, lubricar el motor, caja de cambios y embrague; en estas motocicletas el aceite debe tener propiedades para reducir el desgaste en los piñones de la caja de cambios.

    Por el contrario, los aceites para motores de vehículos solo deben cumplir la función de lubricar los componentes del motor.

    La diferencia de los aceites diesel y gasolina son por las necesidades de cada uno, son por los tipos de motores son diferentes, mas que todo en lo relacionado a los aditivos detergentes y dispersantes que debe tener el aceite. No obstante todos los lubricantes L cumplen con los requerimientos de ambos tipos de lubricantes, por lo tanto cumplen con las normas y estándares tanto para motores Diesel como para motores Gasolina. No siendo de especificaciones de calidad similares

    El único requisito que debe cumplir un lubricante para ser utilizado en un motor con convertidor catalítico es que tenga bajos niveles de fósforo, ya que el fósforo destruye los escapes con convertidor catalítico.

     

    API - CATEGORIA DE SERVICIO

    Los rangos de servicio API, definen una calidad mínima que debe de tener el aceite. Los rangos que comienzan con la letra C (Compression (compresión)– por su sigla en ingles) son para motores tipo DIESEL, mientras que los rangos que comienzan con la letra S (Spark (chispa) - por su sigla en ingles) son para motores tipo GASOLINA. La segunda letra indica la FECHA o época de los rangos, según tabla adjunta.

    Las especificaciones API varían dependiendo de sí son lubricantes Diesel o Gasolina:

      • Para Gasolina, los listados comienzan por la ‘S' SPARK (que significa S servicio o S de SPARK PLUG), seguido de otra letra que denota el standard utilizado. ‘SL' es el tope de grado, que ha remplazado actualmente a SJ, y SH.
      • Para los motores Diesel la primera letra es la C (que significa COMPRESIÓN o categoría de Comerciales) CI es el grado mas alto, técnicamente el CI-4 Para los de trabajo pesado pero el CH-4 es él mas usado y más adecuado para la mayoría de las aplicaciones.
      • Hoy en día tenemos los lubricantes para flotas mixtas los cuales llevaran la homologación Diesel y Gasolina, esto debido a que estos lubricantes pasan las pruebas y requerimientos de ambas normas.

    A continuación una breve reseña de los Ratings de API tanto para Gasolina como para Diesel.

    Motores a Gasolina

    Motores Diesel

    Categoría

    Situación

    Servicio

    Categoría

    Situación

    Servicio

    SL

    Actual

    Presentada el 1 de Julio de 2001. Los aceites SL están diseñados para brindar mejor control de depósito en altas temperaturas y reducir el consumo de lubricante.

    CI-4

    Actual

    Esta categoría se estableció en Julio de 2002

    SJ

    Actual

    Presentada en el símbolo de servicio IAPI en el año 1996

    CH-4

    Actual

    Los aceites CH-4 están diseñados específicamente para motores diesel que posean un rango de contenido de sulfuro hasta 0.5% de peso.

    Estos pueden ser usados en lugar de CD, CE, CF-4 y CG-4.

    SH

    Obsoleto Lubricantes para modelos de vehículos hasta 1996

    CG-4

    Actual

    Presentado en el año de 1995 para motores de alta velocidad de 4 tiempos. Los aceites CG-4 están diseñados específicamente para motores diesel que posean un rango de contenido de sulfuro hasta 0.5% de peso. Los aceites CG-4 se requiere de su uso para el cumplimiento de los estándares de emisión de 1.994. Estos pueden ser usados en lugar de CD, CE y CF-4

    SG

    Obsoleto Lubricantes para modelos de vehículos hasta 1993

    CF-4

    Actual

    Presentado en el año de 1995 para motores de alta velocidad de 4 tiempos aspirados y con turbo. Estos pueden ser usados en lugar de CD, CE

    SF

    Obsoleto Lubricantes para modelos de vehículos hasta 1988

    CF-2

    Actual

    Presentado en el año de 1994 para motores de trabajo contínuo de 2 tiempos. Estos pueden ser utilizados en lugar de CD-II

    SE

    Obsoleto Lubricantes para modelos de vehículos hasta 1979

    CF

    Actual

    Presentado en el año de 1994 para motores rústicos de injección directa y otros tipo de motores diesel incluyendo aquellos que posean un rango de contenido de sulfuro por encima de 0.5% de peso. Estos pueden ser usados en lugar de CD.

    SD

    Obsoleto Lubricantes para modelos de vehículos hasta 1971

    CE

    Obsoleto

    Presentado en el año de 1987 para motores de alta velocidad de 4 tiempos aspirados y con turbo. Estos pueden ser usados en lugar de CC, CD.

    SC

    Obsoleto Lubricantes para modelos de vehículos hasta 1967

    CD-II

    Obsoleto

    Presentado en el año de 1987 para motores de 2 tiempos.

    SB

    Obsoleto Lubricantes para vehículos antiguos. Utilizarlos solamente cuando sus especificaciones sean recomendadas por el fabricante.

    CD

    Obsoleto

    Presentado en el año 1955 para motores ciertamente aspirados y con turbo.

    SA

    Obsoleto Lubricantes para motores muy antiguos sin ningún tipo de requerimiento en alto rendimiento. Utilizarlo solamente cuando sus especificaciones sean recomendadas por el fabricante.

    CC

    Obsoleto

    Presentado en el año 1961 para todos los motores diesel.