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BOMBAS PARA CILINDROS SERFILCO *

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Proveedores de:Bombas para cilindros SERFILCO 

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    Bolivia Química Anders Bombas para cilindros SERFILCO, Bombas filtro SERFILCO Col.
    ,
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    México Fluidica cilindros bloques guia para cilindros, cilindros, cilindros, cilindros y reguladores Av. Independencia No. 26 Col.Pueblo Nuevo de Morelos
    55600 México, Edo. de Méx.
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    México Ifm Efector sensores de cilindros para incluir sensores de cilindros con ranura c, sensores de cilindros magnéticos en miniatura con tecnología gmr, monitoreo de bombas, sensores de presión para el diagnóstico de bombas Anillo Periferico 1816-1 Col.Hacienda San Jerónimo
    64937 Monterrey, Monterrey
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    México ROLDAN AVENDAÑO FELIPE cilindros neumaticos maquinado de cilindros neumaticos, cilindros hidraulicos JOHN F. KENNEDY 115 A Col.FELIPE CARRILLO PUERTO
    76138 QUERETARO, QUERETARO
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    México Bombas Grundfos de México bombas supervortex - bombas con impulsor mono o multi canal, Bombas supervortex - bombas con impulsor, Bombas de drenaje, Bombas sumergibles de 4\", 6\", 8\", 10\" y 12\" Blvd. TLC No. 15 Col.Parque Ind. Stiva-Aeropuerto
    66600 Apodaca, Nuevo León
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    Argentina DOSIVAC BOMBAS DE VACIO, BOMBAS DOSIFICADORAS, Bombas dosificadoras Diagonal 154(Rivadavia)Nº5945 Col.Loma Hermosa
    B1657CO San Martin, Buenos Aires
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    México Start Service Cilindros, CILINDROS HIDRAULICOS, BOMBAS, BOMBAS VERTICALES Poniente 112 No. 457 Col.Panamericana
    07770 D.F, Mèxico
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    México QTS México cilindros, Cilindros de muestreo, Cilindros de muestra, Cilindros para muestra Cda. de Hidalgo No.24 Col.Tlalnepantla
    54090 México, Edo. de Méx.
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    México Neumatik CILINDROS, Cilindros, Cilindros, Cilindros engargolados ND Col.ND
    0 Puebla, Puebla
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    Otro Comercial Cidamsa Cilindros, Cilindros hidráulicos, Cilindros Hidráulicos, Cilindros Hidráulicos na Col.-
    0 -, -
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    Brasil Wortex Máquinas e Equipamientos cilindros Rua Dr. Elton César, 587 Col.Campo dos Amarais
    CEP.13082- Campinas, Sao Paulo
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    México ESTRUCTURAS Y MAQUILAS LA FE Cilindros, Equipo hidraulico para equipos de levante en camiones (Pistones, tomas de fuerza, bombas de aceite, tanques de aceite, aceite, bases para piston, herrajes, etc) Puerto Mexico 200 Col.La Fe
    66477 San Nicolas, N.L.
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    México TOTAL AUTOMATION AND CONTROL Cilindros, Cilindros, Cilindros, Cilindros y actuadores C. PRESA REJON # 2507-A Col.LOMAS DEL SANTUARIO
    31280 CHIHUAHUA, CHIHUAHUA
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    México Francisco Javier Fernandez Chavez Cilindros, Baunamómetros con bombas plásticas Cuauhtemoc #761 Col.narvarte
    03020 mexico, df
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    México Romexsa Cilindros, Bombas de engrane Av. 18 de Marzo No. 461 Col.La Nogalera
    0 Guadalajara, Jalisco
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    142477 Bombas Serfilco 2 Piezas
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    Perú Lima Gerencia Tecnica Uso en Neutralizadores de gases acidos ( Acido Nitrico) Bombeara Soluciones de Soda ...
    143697 Cilindros y bombas Enerpack 1 Piezas
    Anual
    México Compras Aux. de compras
    302321 bombas para el trasvasado de cloro de cilindros 680 Kilogramos
    Semanal
    Venezuela lara ing. quimico bombas para el trasvasado de cloro de cilindros de 2000 lb de presion a bombonas de 150 ...
    317363 bombas serfilco 1 Piezas
    Para pruebas
    México México subgerente de ventas solicito refacciones para Bomba Serfilco mod. B 1 1/2 x 1 SCEY
    3406 bombas de vacio 1 Toneladas
    Anual
    México San Luis Potosi Administrador
    4040 oxígeno y acetileno 10000 Piezas
    Anual
    Guatemala Guatemala Asesor
    4733 bombas de diafragmas 0 Toneladas
    Anual
    Chile Chile Gerente de proyecto
    4872 bombas 0 Toneladas
    Anual
    México México Supervisor de Montajes
    5472 clorodifluorometano 5000 Libras
    Anual
    Panamá Panama jefe de ventas solicitamos pronta respuesta favor enviar catalogo y precios gracias.
    5746 bombas diafragma 0 Toneladas
    Anual
    México no esta asignado Supervisor de Montaje

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    Argentina CILINDROS CERSOSIMO Corrientes 538 Col.
    1832 L. De Zamora, Bs. As.
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    México Bombas Goulds de México Av. Eje Oriente Poniente Lote No.4 Mza.9 Col.Industrial
    43800 Tizayuca, Hgo.
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    Argentina BOMBAS KNORR ALMAFUERTE 1662 Col.banfield
    1828 BANFIELD, BUENOS AIRES
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    Argentina BOMBAS PASCAL Washington 3970/8 Col.
    0 Buenos Aires, Bs. As.
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    Argentina BOMBAS CASTELLANOS Independencia 4139 Col.
    7600 Mar de Plata, Provincia de BS. AS
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    Colombia Bombas y Motores Av. 13 No. 123 - 57 Col.-
    0 Colombia, Colombia
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    Argentina Bombas Bornemann Armenia 2898 Col.Munro
    1605 Munro, Buenos Aires
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    México Bombas de Vacío Isla Ángel de la Guarda No. 50 Col.Prado Vallejo
    0 Tlalnepantla, Edo. Mex.
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    Argentina BOMBAS FAL N. Oroño 2307 Col.
    1416 Buenos Aires, Bs. As.
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    México Alnor Bombas Catamarca No. 135 Col.R. Cafetales
    0 México, D.F.
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    07-Julio-2003
    Incautan bombas caseras
      
         Fuente:  Intélite
    ía japonesa decomisó seis bombas caseras en la casa de un hombre de 33 años con residencia en la ciudad japonesa de Fukui, que fue herido de gravedad cuando una de ellas hizo explosión prematuramente. De acuerdo con los oficiales, la explosión ocurrió la mañana del domingo en el estacionamiento de un edificio que servía como farmacia y residencia.

    • El hombre, cuya identidad no fue revelada, habría dicho a los investigadores que había aprendido a fabricar explosivos por medio del internet.

    • La Policía indicó que el hombre cometió un error al manipular el dispositivo detonador de la bomba.

     

    26-Julio-2004
    Gaseras clandestinas verdaderas bombas de tiempo
      

         Tipo: Reportes de resultados y acciones
         Fuente:  Unom@suno

    Verdadera amenaza representan las gaseras clandestinas que proliferan en la delegación Iztacalco, toda vez que se han convertido en verdaderas “bombas de tiempo”, debido a las constantes fugas de combustible.

    • Ante este peligro, las coordinaciones de la Red Federal de Servicios a la Ciudadanía de la Presidencia de la República y de Atención Ciudadana y Gestión Social del GDF han iniciado una investigación y se prepara una demanda de clausura definitiva.

    • El comité de vecinos solicitó la intervención del presidente Vicente Fox y del jefe de GDF Andrés Manuel López Obrador.

    • La directora general de la Coordinación General de Atención Ciudadana y Gestión Social del GDF Leticia Ramírez Amaya en oficio al jefe delegacional en Iztacalco Armando Quintero, le solicita se investigue a la gasera y se proceda conforme a derecho. (Sin reportero)

     

    05-Mayo-2004
    Bombas de diafragma mecánico Encore
      
         Por:  USFILTER  /  Fuente:   El Espectador

    Bombas de diafragma mecánico Encore

    Las bombas de diafragma hidráulico son reconocidas por su durabilidad, pero su arranque y elmantenimiento puede resultar laborioso, particularmente cuando el servicio exige un drenado y el reemplazo de fluidos intermedios.

    Por otra parte, muchos de estos aparatos son muy sensibles a condiciones de cambio de succión. Si no se diagnostica a tiempo la obstrucción o la interrupción de succión puede conducir a un sobrellenado hidráulico y subsecuentemente a la falla del diafragma, debido a que estos equipos están diseñados para manejar fluidos especiales en procesos.

    Las bombas Encore de diafragma mecánico son menos complejas. El arranque y su mantenimiento pueden implicar muchas menos complicaciones, ya que no hace falta manipular los incómodos fluidos intermedios, válvulas de alivio interno o circuitos hidráulicos de relleno. Por ello ahora usted tiene una nueva opción

    Estas bombas son fabricadas en México y exportadas a todo el mundo en nuestra planta de Tultitlan con excelentes materiales así como una mano de obra especializada y calificada.

    Un tipo de bomba dosificadora totalmente nueva que combina la fortaleza de las unidades de diafragma hidráulicos con la economía, la sencillez y funcionalidad de los cabezales de diafragma mecánico.

         

    En la búsqueda de nuevos y mejores productos se han acoplado estas bombas a sistemas de dosificación pre ensamblados (skids), creando mejores y nuevas alternativas en el ramo de la dosificación.

     

    USFilter Wallace & Tiernan Products ofrece una amplia variedad de sistemas de dosificación en paquete (skids) para satisfacer las necesidades de una infinidad de aplicaciones en la industria;          suministrando sistemas estándares pre-ensamblados y probados en planta, con diversas configuraciones de capacidad, materiales y opciones de control; así como también el diseño y fabricación de sistemas adecuados a las necesidades del cliente. 

     INGENIERIA                   Tanto en los paquetes estándares como en los paquetes personalizados,se proporciona el servicio de ingeniería que incluye: ingeniería conceptual y de detalle, DTI, dibujos de fabricación, planos “As Built”, certificados de calidad y manuales de operación y mantenimiento.

               

    MATERIALES Se puede escoger, para las partes en contacto con el producto, materiales que cubren una amplia gama de compatibilidad química, como son: acero inoxidable tipo 316, PVC, CPVC, PVDF, Polipropileno, acero al Carbón y polietileno; con sellos y empaques de teflón, EPDM y VITON®. (no todos los materiales aplican para todas las bombas)

      

    CARACTERÍSTICAS

     

    • Doble bomba de dosificación, que permite la entrada de la bomba de respaldo en un tiempo mínimo, reduciendo los tiempos muertos. También se tiene la opción de utilizar ambas bombas en paralelo para aumentar el caudal.

     

    • Arreglo compacto, con válvulas de corte en los puntos de uso, que facilita la instalación, puesta en marcha y mantenimiento del equipo.

     

    • Opción de auto-llenado de la cámara de calibración, que simplifica el ajuste de dosificación de la bomba.

     

    • Una amplia variedad de capacidades (hasta 2000 litros/hr), contrapresiones (hasta 210 Kg/cm2) y materiales, compatibles con el producto

     

    • Tablero de control NEMA 4X como estándar y NEMA 4X/7/9 para áreas clasificadas.

     

    • En dos versiones, con tanque de almacenamiento que provee una solución completa en dosificación y, sin tanque para espacios reducidos, donde ya se tiene almacenado el producto o para emergencias de dosificación.

     

    Es posible adaptar cualquiera de las bombas de Wallace & Tiernan   en los skids de manera que obtenga una amplia gama de opciones de configuración .

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    19-03-2007
    Comprobación de la presión de compresión de los cilindros del motor
    Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Automotriz |

    COMPROBACION DE LA PRESION DE COMPRESIÓN DE LOS CILINDROS DEL MOTOR

    Este procedimiento nos ayudará en el diagnostico del motor indicándonos si existe o no una buena compresión, así mismo nos dirá si el problema se encuentra en los anillos del pistón,  en las válvulas de admisión y de escape o en la junta de la cabeza.
    Para esto se deberán de tomar dos lecturas la primera sin aceite y la segunda con aceite en el  Interior del cilindro.

    Procedimiento para checar la presión de compresión

    1. Ponga en funcionamiento el motor hasta que alcance la temperatura normal de trabajo.
    2. Apague el motor y desconecte el cable de bujía No.1 marcándolo para no perder el orden de encendido.
    3. Desconecte todos los cables de bujía y desmonte todas las bujías.
    4. Abra la mariposa de aceleración a fondo durante todo el periodo de pruebas.
    5. Desconecte el negativo de la bobina de encendido para evitar algún accidente.
    6. Conecte un compresometro a la cavidad de la bujía  No.1 de marcha durante 5 segundos o hasta que la aguja deje de subir y anote la cantidad de compresión en una hoja.
    7. Realice el mismo procedimiento  con el total de los cilindros.
    8. Una vez tomada la primera lectura proceda a realizar la segunda pero a hora con un poco de aceite dentro del cilindro, esto se realiza cilindro por cilindro.
    9. Compare la primer lectura con la segunda y de su diagnostico de motor.
    10. Monte todas las bujías y coloque los cables de bujía según el orden de encendido y el sentido de giro de la escobilla.

     

    Primera lectura

    Segunda lectura

    Diagnóstico

    Reparación

    baja

    Baja

    Válvulas o junta de la cabeza.

    Rectificación de la cabeza.

    Baja

    Alta

    Anillos cilindros en mal estado.

    Anillada, bruñido o rectificar cilindros.

    Alta

    Alta

    Motor en buenas condiciones.

    OK

    Alta

    Muy alta

    Cámara de combustión carbonizada.

    Descarbonizar la cámara de comb.

    Información Cortesía de Soporte Técnico Automotriz

    SOPORTE TÉCNICO AUTOMOTRIZ está dirigida a la industria automotriz como son: talleres mecánicos, concesionarios, franquicias y aficionados a la mecánica ofreciendo soluciones a problemas  mecánicos cumpliendo su objetivo principal: "SER UNA SOLUCIÓN PARA TU TALLER".

    Si deseas gozar de los beneficios de ser miembro de Soporte Técnico Automotriz y recibir la opción de hacer hasta 10 consultas mensuales por Internet, resueltas por sus especialistas en mecánica automotriz además de otros beneficios haz click aquí.

     

    09-06-2008
    Las bombas de engranajes
    Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Maquinaria y Equipo | Productos y Servicios relacionados: Maquinaria y equipo industrial

    Las bombas de engranajes

    ¿Qué son las bombas de engranajes?

    La bomba de engranajes es una bomba mecánica, volumétrica, donde unas cámaras de trabajo desplazan el líquido.

    La cavidad de aspiración tiene que estar herméticamente sellada y aislada de la descarga o impulsión. Se admite la existencia de pequeñas filtraciones de líquido.

    Las bombas de engranajes son autoaspirantes, o autocebantes.

    La capacidad de las bombas de engranajes puede ser grande o pequeña y su costo variará con su capacidad de presión y volumen.

    Clasificación de las bombas de engranajes

    Debido a la gran variedad de las bombas de engranajes, estas pueden clasificarse como:

    • Bombas de engranes de baja presión: La rotación es hacia el orificio de entrada desde el punto de engrane. Conforme los dientes de los dos piñones se separan, se formará una cavidad y se producirá un vacío en el orificio de entrada.
     
    • Bombas de engranajes de alta presión: Los factores que mejoran la capacidad de una bomba para desarrollar un vacío alto en la admisión, también producirán incrementos muy favorables en la eficiencia volumétrica y total de la bomba.
     
    • Bombas de engranajes de 1500 lb/plg2 (Tándem): Una de las características de estas bombas es que se incorporan engranes dentados rectificados con acabados lisos y con tolerancias muy cerradas. Las bombas de engranajes montadas en Tándem cuentan con una sola flecha motriz.
     

    Proveedores de bombas de engranajes

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    Las condiciones de trabajo de las bombas de engranajes

     

    23-11-2007
    Clasificación de las bombas hidráulicas
    Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Maquinaria y Equipo | Productos y Servicios relacionados: Maquinaria y equipo industrial, Maquinaria y equipo periférico

    Clasificación de las bombas hidráulicas

    Entre diferentes maneras de clasificar bombas, encontramos dos principales grupos:

    • Bombas volumétricas o de desplazamiento positivo, entre las que se encuentran por ejemplo las alternativas, rotativas y las neumáticas, pudiendo decir a modo de síntesis que son bombas de pistón, cuyo funcionamiento básico consiste en recorrer un cilindro con un vástago.
    • Bombas dinámicas o de energía cinética: Fundamentalmente consisten en un rodete que gira acoplado a un motor. Entre ellas se sitúan las regenerativas, las especiales, las periféricas o de turbinas y una de las más importantes, las centrífugas.

    Para todos los tipos de bombas para líquidos hay que evitar la cavitación. Este fenónemo se genera por un vacío dentro del sistema y daña al mismo.

    Bombas volumétricas o de desplazamiento positivo

    En las bombas de desplazamiento positivo existe una relación directa entre el movimiento de los elementos de bombeo y la cantidad de líquido movido.

    Todas las bombas de desplazamiento positivo cuentan de una pieza giratoria con varias aletas (paletas) que se mueven en una carcasa muy ajustada. Esto evita fugas del producto dentro de la bomba y aumenta la eficiencia del bombeo. El líquido queda atrapado en los espacios entre las aletas y pasa a una zona de mayor presión. Un dispositivo corriente de este tipo es la bomba de engranajes, formada por dos ruedas dentadas engranadas entre sí. En este caso, las aletas son los dientes de los engranajes.

    En todas estas bombas, el líquido se descarga en una serie de pulsos, y no de forma continua, por lo que hay que tener cuidado para que no aparezcan condiciones de resonancia en los conductos de salida que podrían dañar o destruir la instalación.

    En las bombas alternativas se colocan con frecuencia cámaras de aire en el conducto de salida para reducir la magnitud de estas pulsaciones y hacer que el flujo sea más uniforme.

    Una de las más importantes en esta clasificación son las alternativas:

    • En este tipo de bombas la energía mecánica recibida se transforma directamente en energía de presión que se transmite hidrostáticamente en el sistema hidráulico.
    • En las bombas de desplazamiento positivo siempre debe permanecer la descarga abierta, pues a medida que la misma se obstruya, aumenta la presión en el circuito hasta alcanzar valores que pueden ocasionar la rotura de la bomba. Por tal razón siempre se debe colocar inmediatamente a la salida de la bomba una válvula de alivio o de seguridad. con una descarga al tanque y con registro de presión.

    Bombas alternativas

    Las bombas alternativas constan de un pistón que oscila en un cilindro. Este cuenta con válvulas que regulan el flujo de líquido hacia el cilindro y desde el cilindro. Estas bombas hay de acción simple y de acción doble:

    La bomba de acción simple bombea solamente en un lado del pistón.

    La bomba de doble acción bombea siempre en ambos lados del pistón. Estas bombas pueden tener una o varias etapas. Las bombas alternativas de etapas múltiples tienen varios cilindros colocados en serie. De esta manera el cilindro siguiente puede aprovechar lo generado en los cilindros anteriores.

    Bombas de energía cinética

    Un elemento rotativo mueve el fluido en el sentido de su rotación generando energía por razón a su movimiento pudiéndose variar dependiendo de la masa y resistencia de la línea de descarga.

    Bombas de volumen fijo o bombas de desplazamiento fijo

    Estas bombas se caracterizan porque entregan un producto fijo a velocidad constante. Este tipo de bomba se usa más comúnmente en los circuitos industriales básicos de aplicación mecánica de la hidráulica.

    Estas bombas son de desplazamiento fijo a una velocidad constante. Su principal aplicación es en los circuitos industriales básicos de aplicación mecánica.

    Bombas de paletas (aletas)

    Según la forma de la caja hay bombas de simple, doble o triple cámara. La mayoría de bombas de paletas deslizantes son de una cámara (monocelulares). Estas máquinas son de gran velocidad, de capacidades pequeñas o moderadas y manejan fluidos poco viscosos.

    Bombas de pistón

    Las bombas de pistón son consideradas de alto rendimiento y eficiencia volumétrica, utilizadas generalmente en las industrias.

    Bombas de volumen variable

    Las bombas de volumen variable o de desplazamiento negativo, son las que desplazan una cantidad variable de líquido dependiendo de la presión del sistema. A mayor presión menor cantidad de líquido desplazará.

    A este caso pertenecen:

    • Las bombas de engrenajes: Los volúmenes variables para bombas de engranes únicamente son utilizables si se varía la velocidad de impulsión de la bomba. El factor de escape uniforme prohíbe la eficiencia constante con velocidad variable y elimina a las bombas de engranes para uso potencial de volumen variable.
    • Las bombas centrífugas: Su elemento propulsor es el rodete giratorio. En este tipo de bombas, se transforma la energía mecánica recibida en energía hidro-cinética imprimiendo a las partículas cambios en la proyección de sus trayectorias y en la dirección de sus velocidades.
      Es muy importante en este tipo de bombas que la descarga de las mismas no tenga contrapresión pues si la hubiera, dado que la misma regula la descarga, en el caso límite que la descarga de la bomba estuviera totalmente cerrada, la misma seguiría en movimiento NO generando caudal alguno trabajando no obstante a plena carga con el máximo consumo de fuerza matriz.
    • Las bombas de pistón: Son las mejores adaptadas para diseños de volumen variable, y las bombas axiales de pistón generalmente son consideradas como las más eficientes de todas las bombas, y son por sí solas las mejores para cualquier condición de volumen variable. Las bombas radiales de pistón son también utilizables para producir volúmenes variables.

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