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FERTILIZANTES A GRANEL *

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    Argentina Agroservicios Pampeanos FERTILIZANTES A GRANEL, Fertilizantes a granel CARLOS MERTI Col.PREDIO
    2760 ,
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    Argentina AGROSERVICIOS PAMPEANOS Fertilizantes a granel Carlos Merti s/n Col.
    2760 S.A.De Areco, Provincia de BS. AS
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    México Quimicos y Solventes de Morelos Insecticidas y fertilizantes Gammexane Insecticidas y fertilizantes Sulfato de amonio, Insecticidas y fertilizantes Calle 9 Este No.22 Col.Civac
    62500 Jiutepec, Mor.
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    Argentina MATERIA OLEOCHEMICALS Granel Camusso No. 1364 Col.MAR DEL PLATA
    604 Mar de Plata, Provincia de BS. AS
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    Argentina Olivares San Nicolas Granel FLORIDA 253 9º F Col.-
    1005 Buenos Aires, Bs. As.
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    México Transportes JSV Transportes a granel, Transporte de sólidos a granel, Transporte especializado de Sólidos a granel Carretera Tampico Mante Km 14.6 Col.Laguna de la Puerta
    89609 Altamira, Tamaulipas
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    Colombia Bretano Líquidos a granel, Fertilizantes Calle 12 A No. 68C - 03 Col.-
    0 Colombia, Bogota
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    Colombia Productos Derivados de la Sal Sal Marina al Granel Autopista Yumbo Aeropuerto Km. 13 Palmira - Valle Col.
    0 Colombia, Cali
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    México Hazemag cargadores a granel M.E Izaguirre 11 2o Piso Col.Satélite
    53100 México, Edo. de Méx.
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    Chile Quimica Industrial Spes Productos Granel Panamericana Norte No. 5299 Col.Santiago
    8550633 Santiago, Chile
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    México Moca y Compañia desecantes a granel Reforma No. 76 piso 7 Col.Juárez
    06600 México, D.F.
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    Argentina torbidoni BIDONES/GRANEL n.repetto 1346 Col.CAPITAL FEDERAL
    1416 ,
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    México Habinsa Transportadores y Accesorios transportadores a granel Villa Figueroa Mz 32 Lote 12 Col.Desarrollo Urbano Quetzalcóatl
    9700 Iztapalapa, Distrito Federal
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    México Negociación Alvi POLIETILENO A GRANEL, TRICLOROETANO GRANEL Industria Electrica de México No. 69 Col.San Pedro Barrientos
    54110 Tlalnepantla, Edo. de Méx.
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    México GRUPO INDUSTRIAL AMBAR Abrillantado a granel, Productos químicos para abrillantado a granel por vibración JACARANDAS # 4 Col.SAN ISIDRO
    0 Cuautitlán Izcalli, Edo. de Méx.
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    5735 NITRATO DE AMONIO 2500 kg
    Anual
    Argentina BSAS PROFESOR
    463 azul de prusia 1 TM
    Anual
    Perú Control de Calidad Deseo saber la cotización del mencionado producto y sus especificaciones técnicas
    804 Aceite de Soya RBD 300000 kg
    Anual
    México gERENTE
    805 Xileno 200000 kg
    Anual
    México Gerente
    1769 fosfito de potasio / Fertilizantes 10 TM
    Anual
    México Director Se requiere del fosfito de potasio
    3026 fertilizantes con aminoacidos 150 TM
    Anual
    Colombia Gerente de Balanceados
    3512 FERTILIZANTES 6 TM
    Anual
    México OAXACA GERENTE solicito informacion de costos por toneladas de SULFAMIN en presentación de 50Kg
    4016 Fosfato dipotasico 5000 kg
    Anual
    Chile Reg. Metropolitana Gerente Desarrollo Necesito una cotizacion base, para ver la factibilidad de importar esta materia o reemplazarlas ...
    4122 envases pet 60000 Unidad
    Anual
    México DF GERENTE enviar cotizaciones por correo electronico
    4552 poliacrilamida 1000 g
    Anual
    México Querètaro Estudiante Las observaciones son que necesito la hoja tècnica de cada tipo de poliacrilamida, necesito saber ...

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    Brasil GRANEL QUÍMICA Av. Paulista 460 Col.18º Andar
    01310904 , Sao Paulo
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    México Fertilizantes de Minatitlán Insurgentes Sur 1106 Col. piso 4
    00000 MEXICO, D.F.
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    México Fertilizantes Guadalajara M. Gómez Morín 5890 Col.Artesanos
    45590 Tlaquepaque, Jal.
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    México FERTILIZANTES Y AGROQUIMICOS BYNSA desconocido Col.mmmm
    000000 México, México
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    Venezuela Fertilizantes Nitrogenados de Oriente Compl. Petroquimico Jose Antonio Anzoategui Edif.Pequiven Col.-
    0 Anzoategui, Caracas
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    Venezuela Fertilizantes y Servicios para el Agro Carretera nacional Morón Col.-
    0 Cabo moron, Carabono
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    Brasil Fertilizantes Serrana Av. Maria Coelho Aguiar 215 -bl D-5 Col.Sao Paulo
    0 Brasil, Brasil
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    FERTILIZANTES ORGANICOS 14645 Colombia Cundinamarca 20 L Sin grado específico 18.2 Dólar de los EUA * CADA LITRO DE ESTE PRODUCTO REEMPLAZA 200 KG DE UREA, BRINDANDO ECONOMIA. * FERTILIZANTE, ...
    Plomo Mineral 13027 Portugal S.Domingos Benfica 2000 L Grado industrial (industrial grade) 900 Dólar de los EUA Venta de Plomo mineral, a granel particulas 1 mm hasta 250 mm, 2000 toneladas mensuales a mas. ...

       
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    05-Septiembre-2006
    Dow aumenta precios de productos
      
         Fuente:  Boletin de Prensa Dow Chemical Co.

    Cloruro de metileno

    Efectivo inmediatamente o como el contrato lo permita, Dow Chemical Company (Dow) anunció el incremento en $0.04 por libra en los precios off-list para todos los grados del cloruro de metileno en Norteamérica (Estados Unidos, Canadá y México). Este aumento aplica para todos los grados a granel y en empaque del cloruro de metileno.

    Toluen Diisocianato (TDI)

    Efectivos el primero de octubre del 2006, Dow aumentará el precio del toluen diisocianato en US $0.15 por libra. Este precio aplicará a todos los mercado del poliuretano y a todas las aplicaciones finales en los Estados Unidos y Canadá.

    Cloruro de alilio y Epiclorhidrina

    Dow Epoxy, una unidad de negocio de Dow aumentará el precio del alil cloruro y la epiclorhidrina en Norteamérica. El incremento será de US$0.02/libra para el alil cloruro y de US$0.04/libra para la epiclorhidrina. Efectivos a partir del primero de octubre del 2006 o como los términos del contrato lo permitan.

    VERSENE™, VERSENEX™, VERSENOL™

    Efectivos el primero de octubre del 2006, o como los términos del contrato lo permitan, Dow Chelants incrementará los precios off-list en Norteamérica en US$0.04/lb en todos los grados y formas de los siguientes productos:

    • VERSENE™ 100
    • VERSENE 100LN
    • VERSENE 100XL
    • VERSENEX™ 80
    • VERSENOL™ 120
     

    24-Agosto-2006
    Fabricantes de cigarros firman alianza
      
         Industria: Tabaco
         Tipo: Alianzas y fusiones, Situación del mercado
         Fuente:  Intélite

    Las firmas fabricantes de cigarros Phillip Morris México, Cigarros La Tabacalera Mexicana y Tabacos Desvenados acaban de firmar una alianza integral con productores de Veracruz, que incluye una asesoría permanente para mejorar sus cultivos.

    • La posibilidad habla además de realizar viajes anuales a Brasil para conocer técnicas de sembrado y uso de abonos y fertilizantes. La intención es ensanchar los cultivos a tres mil hectáreas, en un periodo de tres años.

     

    22-Agosto-2006
    Petrobras invertirá US $23 mil millones de dólares en abastecimiento y tres refinerías
      
         Fuente:  QuimiNet

    La petrolera brasileña Petrobras invertirá en los próximos cinco años 23,100 millones de dólares en proyectos del área de abastecimiento, que incluyen la construcción de tres refinerías.

    Los recursos para el área de abastecimiento, que incluyen refino, logística, petroquímica y fertilizantes, forman parte del Plan de Negocios 2007-2011, que fue aprobado por la compañía el mes pasado y prevé una inversión total de 87,100 millones de dólares.

    Una de las refinerías se construirá en el estado de Pernambuco (nordeste) con participación de la estatal Petróleos de Venezuela S.A. (PDVSA), otra estará dentro del Complejo Petroquímico de Río de Janeiro y la tercera, denominada Premium, será la mayor del país.

    El director de Abastecimiento de Petrobras, Paulo Roberto Costa, señaló que Brasil necesita nuevas refinerías para poder procesar todo el crudo que produce y exportar productos de mayor valor agregado.

    Según las proyecciones del plan de negocios de Petrobras, la producción total de petróleo y gas del país puede llegar este año a 2,403 millones de barriles al día. La meta de la empresa es alcanzar una producción de 3,493 millones de barriles de petróleo diarios (bpd) en 2011 y aumentarla a 4,556 millones de bpd en 2015.

    Petrobras tiene once refinerías en Brasil con capacidad para procesar 1,862 millones de barriles diarios de petróleo, y además posee dos plantas de refino en Bolivia y una en Argentina.

    Según Costa, la refinería del estado de Pernambuco, que tendrá un costo cercano a los 2.800 millones de dólares y se prevé abrirá en 2011, tendrá capacidad para procesar 200.000 barriles diarios de crudo pesado, mitad brasileños y mitad venezolanos.

    La refinería Premium, programada para 2014, tendrá una capacidad de refino de 500.000 barriles diarios, más que cualquier otra de las plantas de la empresa.

    Además de la construcción de nuevas refinerías, el Plan de Negocios 2007-2011 de Petrobras prevé millonarias inversiones en la modernización de las refinerías existentes para que puedan procesar crudos pesados, como los producidos en el país, ya que la mayoría fue diseñada para crudos livianos en la época en que el país era importador neto.

     

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    05-07-2006
    El uso de la roca fosfórica para fertilizantes
    Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Agro, Minería |

    El uso de la roca fosfórica para fertilizantes

    Para asegurar el suministro alimentario en los países en desarrollo es necesario intensificar los sistemas de producción agrícolas para incrementar la productividad. En este contexto será necesario el desarrollo de tecnologías a nivel suelo que puedan ser utilizadas en el corto plazo. El Fósforo (P) es un elemento nutricional esencial para las plantas y los animales. El uso apropiado de las rocas fosfóricas (PR) como fuentes de fósforo pueden contribuir a los cultivos sustentables.

    Con el término rocas fosfóricas (PR) se conoce a los minerales que contienen fósforo. Las rocas fosfóricas son un recurso finito y no renovable. Los depósitos de roca fosfórica se encuentran alrededor del mundo. Pocos depósitos han sido explotados y alrededor del 90% de la producción de roca fosfórica mundial se utiliza en la industria de los fertilizantes para producir fertilizantes de fósforo. El restante 10% se utiliza en la fabricación de alimentos para animales, detergentes y productos químicos.

    Sin embargo, muchos depósitos de roca fosfórica se encuentran en los trópicos y los subtrópicos y no han sido explotados. Una razón es que estos yacimientos no cumples los estándares para la producción de fertilizantes basados en fósforo solubles en agua utilizando tecnología convencional. Otra razón es que los depósitos son muy pequeños para sustentar la inversión requerida para su explotación y proceso.

    La roca fosfórica es la material prima principal para la producción de fertilizantes basados en fósforo. El compuesto fosfórico en la roca fosfórica es una forma del mineral apatita. Dependiendo de su origen e historia geológica, las apatitas pueden tener características físicas, químicas y cristalográficas distintas.

    Los factores que influyen la efectividad de la roca fosfórica para su uso en fertilizantes son: su reactividad, las propiedades del suelo, las condiciones climáticas, las especies que se cultivarán y las prácticas de cultivo.

    La efectividad agrícola de la roca fosfórica se incrementa en cuanto sube la sustitución de carbonatos por fosfatos en el cristal de apatitia,, la baja concentración de carbonato de calcio en el mineral y el tamaño de la partícula (menos de 0.15 mm)

    La roca fosfórica es un fertilizante natural, que presenta una adecuada relación de precios por unidad de nutriente, pero de menor concentración y más lenta solubilidad que los fertilizantes industriales. En suelos ácidos, mantiene una progresiva solubilización a través del tiempo que posibilita un aporte de P similar al de las fuentes más solubles.

    Fosfatos Tricálcicos es una empresa mexicana líder en la producción de roca fosfórica grado fertilizante.

    Si desea contactar a Fosfatos Tricálcicos haga clic aquí

    Si desea conocer más de los productos que Fosfatos Tricálcicos tiene para usted haga clic aquí
     

    03-03-2006
    Recomendaciones de carga y manejo para vehículos tanque que transportan gases o líquidos a granel
    Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Petroquímica, Transporte y logística | Productos y Servicios relacionados: Seguridad Industrial y Protección Personal

    Recomendaciones de carga y manejo para vehículos tanque (carros tanque) que transportan gases o líquidos a granel

    Un “vehículo tanque” o “carro tanque” se utiliza para transportar cualquier líquido o gas en un tanque de por lo menos1000 galones.

    Antes de cargar, descargar o conducir un camión tanque, inspeccione el vehículo. De esta forma se asegura que el vehículo es apropiado para el transporte de líquido o gas y que es seguro.

    INSPECCIÓN DE VEHÍCULOS TANQUE

    Los vehículos tanque tienen elementos especiales que es necesario revisar. Hay muchos tipos y tamaños de vehículos tanque.

    FUGAS

    El punto más importante que se debe revisar en todos los vehículos tanque, es la presencia de fugas. Revise debajo y alrededor del vehículo por señas de fuga. No transporte líquidos ni gases en un tanque con fugas.

    En general, revise lo siguiente:

    • Examine la carrocería o la estructura laminar y vea si hay abolladuras o fugas.

    • Examine las válvulas de aspiración, de descarga y de cierre. Verifique que se encuentran en la posición correcta antes de cargar, descargar o mover el vehículo.

    • Examine las tuberías, conexiones y mangueras, especialmente en las juntas, para verificar queno hayan fugas.

    • Examine las tapas de la boca de entrada y los ventiladores. Asegúrese de que las tapas tenganempaquetadura y que se cierran correctamente. Mantenga despejados los ventiladores para que operen adecuadamente.

    • Examine el equipo especializado. Si su vehículo tiene el equipo siguiente, asegúrese de que funcione:

    •  Paquete antigás de emergencia.

    •  Cables de conexión a tierra y de unión.

    •  Sistemas de cierre de emergencia.

    •  Extintor de incendio empotrado.Asegúrese de que sabe cómo operar el equipo especializado.

    • Examine el equipo de emergencia que requiere su vehículo. Averigüe cuál es el equipo que estáobligado a llevar consigo, que lo tiene (y que funciona).

    MANEJAR VEHÍCULOS TANQUE

    Transportar líquidos en tanques requiere destrezas especiales debido al alto centro de gravedad y almovimiento del líquido.

    ALTO CENTRO DE GRAVEDAD

    Un alto centro de gravedad significa que gran parte del peso de la carga se lleva en alto, por encimade la carretera. Esto hace que el vehículo sea pesado arriba y fácil de volcarse. Los tanques con líquidos tienen facilidad para volcarse.

    Las pruebas han demostrado que los tanques pueden volcarse yendo al límite de velocidad marcado para las curvas. Tome las curvas de la carretera o de las rampasde entrada o de salida a ella muy por debajo de las velocidades señaladas.

    PELIGRO DE OLEAJE

    El oleaje del líquido resulta del movimiento de éste dentro de tanques parcialmente llenos. Este movimiento puede tener efectos negativos para el manejo del vehículo. Por ejemplo, al llegar a una parada, el líquido produce olas adelante y atrás. Cuando la ola golpea el extremo del tanque, tiende a empujar al camión en el sentido en que ella se mueve.

    Si el camión va sobre una superficie resbaladiza, como el hielo, la ola puede empujar un camión parado hacia el centro de la intersección.

    El conductor de un camión tanque necesita tener mucho dominio en el manejo del vehículo.

    COMPUERTAS

    Algunos tanques para líquidos están divididos en varios tanques menores mediante compuertas. Al cargar y descargar estos tanques menores, el conductor debe poner atención a la distribución delpeso.

    No ponga demasiado peso en el frente o en la parte posterior del vehículo.

    TANQUES DEFLECTORES

    Los tanques para líquidos tienen compuertas con orificios que dejan pasar el líquido. Estos deflectores ayudan a controlar el oleaje del líquido hacia adelante y hacia atrás. Sin embargo, aún así,el oleaje que puede producirse hacia los lados, es capaz de causar el vuelco del vehículo.

    TANQUES SIN DEFLECTORES

    Los remolques tanque sin deflectores (a veces llamados “de interior liso”), no tienen nada por dentro que amortigüe el flujo del líquido. Por eso, el oleaje hacia adelante y hacia atrás es muy fuerte. Los vehículos-tanque sin deflectores suelen ser los que transportan productos alimenticios (por ejemplo leche). (Las reglas de salubridad prohiben el uso de deflectores debido a la dificultad para limpiar elinterior del tanque). Sea sumamente cauteloso (lento y cuidadoso) cuando maneje vehículos-tanque de interior liso, especialmente al arrancar y al parar.

    MERMA

    Nunca llene por completo un tanque con su carga líquida. Los líquidos se expanden al calentarse y hay que dejar espacio libre para esta expansión. Esto es lo que se llama merma. Como diferentes líquidos se expanden en volúmenes diferentes, requieren también diferente cantidad de merma disponible. Infórmese del requisito de merma cuando transporte líquidos a granel.

    ¿CUÁNTO CARGAR?

    Un tanque lleno de líquido denso (como es el caso de algunos ácidos) puede exceder los límites legales de peso. Por esta razón, muchas veces usted no podrá llenar más que parcialmente los tanques con líquidos pesados. El volumen de líquido que ha de cargarse en un tanque depende de

    • El volumen de la expansión del líquido en tránsito.

    • El peso del líquido.

    • Los límites legales de peso.

    REGLAS DE SEGURIDAD EN LA CONDUCCIÓN

    Para manejar vehículos tanque con seguridad, es necesario recordar y seguir las reglas de seguridad de la conducción.

    Algunas de ellas son:

    MANEJE CON SUAVIDAD

    • Debido al alto centro de gravedad y al oleaje del líquido, el conductor debe arrancar, disminuir la velocidad y detenerse suavemente. También debe hacer virajes y cambios de carril suaves.

    FRENAR

    • Si debe parar repentinamente para evitar un accidente, use el frenado controlado o frenado “a golpes” (“stab”). También vale la pena recordar que si hace maniobras bruscas con el volante, corre el peligro de volcarse.

    CURVAS

    • Disminuya la velocidad antes de las curvas, luego acelere levemente durante ella. La velocidad indicada para la curva podría ser demasiado rápida para un vehículo tanque.

    DISTANCIA DE PARO

    • Recuerde cuánto espacio necesita para detener su vehículo y que los caminos mojados requieren el doble de la distancia normal de parada. Los vehículos tanque vacíos necesitan más espacio que los llenos.

    PATINAR

    • No vire, acelere ni frene con exceso. Si lo hace, el vehículo puede patinar. En los remolquestanque, si las ruedas de dirección o las ruedas del remolque empiezan a patinar el remolque puede plegarse sobre el vehículo. Se deben tomar las medidas apropiadas cada vez que un vehículo empiece a patinar y hacer que las ruedas recuperen su tracción.

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    07-02-2006
    Tipos de abonos y fertilizantes
    Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Agro |

    Tipos de abonos y fertilizantes

    DEFINICIONES

    1. Macroelementos: este grupo incluye a los macroelementos primarios (nitrógeno, fósforo y potasio) y a los secundarios (calcio, magnesio y azufre).

    2. Microelementos: cada uno de los elementos químicos siguientes: boro, cloro, cobalto, cobre, hierro, manganeso, molibdeno y cinc.

    3. Fertilizante o abono : cualquier sustancia orgánica o inorgánica, natural o sintética que aporte a las plantas uno o varios de los elementos nutritivos indispensables para su desarrollo vegetativo normal.

    4. Fertilizante o abono mineral: todo producto desprovisto de materia orgánica que contenga, en forma útil a las plantas, uno o más elementos nutritivos de los reconocidos como esenciales al crecimiento y desarrollo vegetal.

    5. Fertilizante o abono mineral simple: producto con un contenido declarable en uno solo de los macroelementos siguientes: nitrógeno, fósforo o potasio.

    6. Fertilizante o abono mineral complejo: producto con un contenido declarable de más de uno de los macroelementos siguientes: nitrógeno, fósforo o potasio.

    7. Fertilizante o abono orgánico: el que procediendo de residuos animales o vegetales, contenga los porcentajes mínimos de materia orgánica y nutrientes, que para ellos se determinen en las listas de productos que sean publicadas por el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación.

    8. Fertilizante o abono organo-mineral: producto obtenido por mezcla o combinación de abonos minerales y orgánicos.

    9. Fertilizante o abono mineral especial: el que cumpla las características de alta solubilidad, de alta concentración o de contenido de aminoácidos que se determine por el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación.

    10. Corrector de carencia de microelementos: el que contiene uno o varios microelementos y se aplica al suelo o a la planta para prevenir o corregir deficiencias en su normal desarrollo.

    11. Enmienda mineral: cualquier sustancia o producto mineral, natural o sintético, capaz de modificar y mejorar las propiedades y las características físicas, químicas, biológicas o mecánicas del suelo.

    12. Enmienda orgánica: cualquier sustancia o producto orgánico capaz de modificar o mejorar las propiedades y las características físicas, químicas, biológicas o mecánicas del suelo.

    13. Riqueza o concentración de un abono: contenido en elementos fertilizantes asimilables por las plantas. Para un determinado elemento, se expresa en tanto por ciento de unidades fertilizantes. La legislación establece unas cantidades mínimas para poder considerar que un determinado producto contiene el elemento en cuestión. En España, el contenido de cada uno de los elementos que determinan la riqueza garantizada de cada producto, se expresa de la siguiente forma y en el siguiente orden:

    -N, para todas las formas de nitrógeno.

    -P 2 O 5, para todas las formas de fósforo.

    -K 2 O, para todas las formas de potasio.

    -CaO, para todas las formas de calcio.

    -MgO, para todas las formas de magnesio.

    -SO 3 , para todas las formas de azufre.

    -B, para todas las formas de boro.

    -Cl, para todas las formas de cloro.

    -Co, para todas las formas de cobalto.

    -Cu, para todas las formas de cobre.

    -Fe, para todas las formas de hierro.

    -Mn, para todas las formas de manganeso.

    -Mo, para todas las formas de molibdeno.

    -Zn, para todas las formas de cinc.

    Factor de conversión entre cada elemento y la forma indicada.

    Fósforo

    P 2 O 5 = 2,29 x P

    Potasio

    K 2 O = 1,205 x K

    Calcio

    CaO = 1,4 x Ca

    Magnesio

    MgO = 1,66 x Mg

         

    14. Concentración de un abono compuesto o contenido útil de un abono: suma de la riqueza de los elementos que lo componen. En los abonos simples equivale a la riqueza. Según este concepto los fertilizantes se clasifican en: fertilizantes de baja concentración (concentración < 35 %) y fertilizantes de alta concentración (concentración ³ 35 %).

    15. Equilibrio de un abono compuesto: relación existente entre los elementos que lo componen. Para su cálculo normalmente se toma como referencia el nitrógeno, dividiendo cada riqueza por la correspondiente al nitrógeno.

    ESTADO FÍSICO Y PROPIEDADES QUÍMICAS

    El estado físico en que se presenta un abono, que puede ser sólido, líquido y gaseoso. Juega un papel importante en las condiciones de utilización y la eficacia del abono, ya que tanto la homogeneidad de la distribución como su integración más o menos completa en el suelo, van a depender de dicha presentación.

    Los abonos sólidos son los de mayor uso en España y suelen presentarse en las siguientes formas:

    a) Abonos en polvo, con grado de finura variable según el tipo de fertilizante. Normalmente no son aconsejables, ya que su manejo resulta molesto, entorpecen el funcionamiento de la máquinas y sufren pérdidas en la manipulación. Sin embargo, esta forma sin puede ser apropiada cuando la solubilidad en agua es escasa o nula, y resulta idónea en los casos en los que el abono se mezcla íntimamente con el suelo.

    b) Abonos granulados. Aquéllos en los que al menos el 90 % de las partículas presentan un tamaño de 1-4 mm. Esta presentación permite un manejo más cómodo, un mejor funcionamiento de las abonadoras, una dosificación más exacta y una distribución sobre el terreno más uniforme.

    c) Abonos cristalinos, que facilitan la manipulación y distribución.

    d) Abonos perlados ( prill ). Mediante el sistema de pulverización en una torre de gran altura, se obtienen esferas de tamaño muy uniforme, al solidificarse las gotas durante la caída.

    e) Abonos macrogranulados. Constituidos por grandes gránulos, de 1-3 cm de diámetro e incluso mayores, de liberación progresiva de los elementos nutritivos.

    Dentro de los fertilizantes líquidos , los tipos más característicos son los siguientes:

    a) Suspensiones . Gracias a la utilización de arcillas dispersas en el agua pueden mantenerse soluciones sobresaturadas de alguna sal (generalmente cloruro potásico) para alcanzar concentraciones totales elevadas en forma líquida. Para mantener las suspensiones se requiere una agitación periódica.

    b) Soluciones con presión: soluciones acuosas de nitrógeno en las que participa como componente el amoníaco anhidro con concentración superior a la que se mantiene en equilibrio con la presión atmosférica. Para su aplicación se requieren equipos especiales que soporten la presión adecuada.

    c) Soluciones normales o clara sin presión: soluciones acuosas que contienen uno o varios elementos nutritivos disueltos en agua.

    Los abonos líquidos ofrecen las siguientes ventajas respecto a los sólidos:

    - Su manejo es totalmente mecanizable.

    - Se alcanza un gran rendimiento en la aplicación.

    - Se consigue una gran uniformidad en la distribución sobre el terreno.

    Entre los abonos gaseosos únicamente se emplea el amoníaco anhidro, que es una gas a la temperatura y presión normal. Para que pase a estado líquido y facilitar el almacenaje y el transporte, se comprime y vuelve a transformarse en gas cuando se inyecta en el suelo.

    Las propiedades químicas de los fertilizantes determinan tanto su comportamiento en el suelo, como  su manipulación y conservación. Destacan las siguientes:

    a) Solubilidad . La solubilidad en agua o en determinados reactivos es determinante sobre el contenido o riqueza de cada elemento nutritivo en un fertilizante concreto.

    b) Reacción del fertilizante sobre el pH del suelo. Viene determinada por el índice de acidez o basicidad del fertilizante, que se corresponde con la cantidad de cal viva que es necesaria para equilibrar el incremento de acidez del suelo (fertilizantes de reacción ácida) o producir un incremento de pH equivalente (fertilizantes de reacción básica).

    c) Higroscopicidad : capacidad de absorber agua de la atmósfera a partir de un determinado grado de humedad de la misma. Esta absorción puede provocar que una parte de las partículas se disuelvan, con lo que se deshace la estructura física del fertilizante. Generalmente, cuanto mayor es la solubilidad del fertilizante en agua, mayor es su higroscopicidad. Esta absorción puede provocar que una parte de las partículas se disuelvan, con lo que se deshace la estructura física del fertilizante.

        

    CLASIFICACIÓN (ESPAÑA - Real Decreto 5 febrero 1988, sobre fertilizantes y afines).

    ABONOS MINERALES CON ELEMENTOS PRINCIPALES (SÓLIDOS)

    ABONOS SIMPLES

    - ABONOS NITROGENADOS

    a) Nitrato de calcio . Producto obtenido químicamente que contiene como componente esencial nitrato cálcico y ocasionalmente nitrato amónico. Su fórmula química es: 5 [ Ca(NO 3 ) 2 .2H 2 O ] .NH 4 NO 3 (peso molecular de 1080,5). Por tanto, este fertilizante aporta una parte de nitrógeno en forma amoniacal, que puede despreciarse en cultivos en suelo o enarenado, en los que puede considerarse como Ca(NO 3 ) 2 , pero que es conveniente considerar en cultivos sin suelo. Se emplea básicamente como fuente de calcio, pero además aporta nitrógeno.

    b) Nitrato de magnesio . Producto obtenido químicamente, que se compone esencialmente de nitrato magnésico hexahidratado. Su fórmula química es: Mg(NO 3 ) 2 .6H 2 O (peso molecular 256,3). Se emplea para suministrar magnesio cuando no es limitante el aporte de nitrógeno.

    c) Nitrato amónico . Producto obtenido químicamente, que contiene como componente esencial nitrato amónico. Su fórmula química es: NH 4 NO 3 (peso molecular de 80). Aporta nitrógeno tanto en forma nítrica como amoniacal. Se emplea frecuentemente en la fertirrigación de cultivos en suelo, aunque en los cultivos sin suelo también se utiliza en las etapas de rápido crecimiento para evitar excesivos aumentos del pH de la solución drenada.

    d) Sulfato amónico . Producto obtenido químicamente que contiene como componente esencial sulfato amónico. Su fórmula química es: (NH 4 ) 2 SO 4 (peso molecular de 132). Es un fertilizante típico para abonado de fondo que se emplea con el fin de evitar la lixiviación del nitrógeno. No obstante, dada su gran solubilidad en agua, también se utiliza como fuente de azufre en la fertirrigación de cultivos en suelo o enarenado.

    e) Nitrato de Chile . Producto preparado a partir de caliche, que contiene como componente esencial nitrato sódico.

    g) Urea . Producto obtenido químicamente que contiene como componente esencial diamida carbónica (carbamida).

    h) Otros : nitrato cálcico y magnésico, nitrato de sodio, cianamida cálcica nitrada, sulfonitrato de amonio o nitrosulfato amónico, sulfonitrato de magnesio o nitrosulfato magnésico, abonado nitrogenado con magnesio, crotonilidendiurea, isobutilidendiurea, urea formaldehído, abono nitrogenado que contiene crotonoilidendiurea, abono nitrogenado que contiene isobutilidendiurea, abono nitrogenado que contiene urea formaldehído, sulfato amónico con inhibidor de la nitrificación (diciandiamida), nitrosulfato amónico con inhibidor de la nitrificación (diciandiamida) y sulfato amónico-urea.