Las bombas verticales de turbina sumergidas
Los tipos más importantes de bombas verticales de turbina sumergidas son:
- Las bombas de turbina verticales o de pozo profundo.
- Las bombas de hélice.
Bombas verticales de turbina
Las bombas verticales de turbina han llegado a un grado de perfección notable con rendimientos altos y determinadas ventajas hidráulicas; aunque empezaron siendo empleadas exclusivamente para riegos en pozos y perforaciones, sus aplicaciones industriales aumentan cada vez más, siendo en la actualidad más numerosas que las agrícolas, por lo que la denominación de bombas de pozo profundo va desapareciendo para adaptarse a la de bombas de turbina vertical.
Dentro de este tipo se pueden distinguir las bombas provistas de eje alargado y accionadas por motor sumergible dispuesto inmediatamente por debajo de la bomba o bombas buzo.
El impulsor de aspiración simple, puede ser radial o diagonal, según las condiciones de trabajo y de forma cerrada o semiabierta.
Impulsores semiabiertos
Se requieren un ajuste vertical más cuidadoso durante el montaje. El conjunto de difusores de la bomba y la tubería de impulsión, cuelgan del cabezal sobre el que va montado el motor. Los difusores tienen a veces un recubrimiento de un esmalte especial para minimizar las perdidas hidráulicas y así mejorar el rendimiento.
La construcción de estas bombas permite montar el número de etapas deseado, combinando los difusores e impulsores necesarios. Esto ofrece cierta flexibilidad a las aplicaciones.
Bombas verticales de turbina con el motor por encima
En estas bombas, el eje va por el interior de la tubería de impulsión, sin protección si la lubricación es por aceite, o dentro de un tubo protector si la lubricación es por agua.
Con estas bombas se pueden alcanzar unos 200 m.c.a. Un mal alineamiento del eje afecta la vida útil de los cojinetes y genera vibraciones durante el funcionamiento.
Bombas verticales de turbina con el motor sumergido
Se han desarrollado motores que pueden trabajar dentro del líquido y de dimensiones que les permite ir montados en el interior del pozo para evitar las desventajas de los ejes largos.
De esta forma desaparecen el eje, los cojinetes y el tubo protector y la tubería de impulsión puede ser de menor diámetro.
Los motores pueden ser de funcionamiento en seco con cierre hermético, o inundados con aislamiento especial.
Las ventajas del motor sumergido se aprecian mucho en pozos de más de 30 m de profundidad, o bien inclinados o curvados.
El espacio requerido en la superficie es mínimo e incluso nulo con descarga subterránea.
Las desventajas son una reducción en rendimiento y vida del motor y el desmontaje total para cualquier tipo de revisión o reparación de la bomba o del motor.
Bombas verticales de turbina de hélice
Estas bombas manejan grandes caudales con pequeñas alturas en posición vertical y sumergida.
También disponen de álabes directores con objeto de evitar o reducir una prerotación excesiva de la vena líquida en la aspiración. Esto sucede en lugares donde hay remolinos en la superficie del líquido.
El eje puede estar lubricado por aceite, en cuyo caso va dispuesto dentro del correspondiente tubo protector con los cojinetes de apoyo.
El impulsor puede ir en voladizo o bien tener cojinete inferior. En ciertas bombas de este tipo es posible desmontar el eje y el impulsor desde arriba, sin necesidad de retirar la tubería de impulsión.
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