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Gob. alfredo del Mazo No. 49 Col.Ahuizotla 53378 Mexico, Edo. de Méx.
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Col.Parque Industrial La Joya 54730 Cuautitlán Izcalli, Edo. de Méx.
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Resinas viniléster poliester para la fabricación de portacables y piezas especiales que requieran una máxima resistencia química combinada con una alta resistencia mecánica, Resina de resistencia en húmedo
Av. Presidente Eduardo Frei Montalva 6.000 Col.Comuna de Quilicura 0 Santiago, Chile
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Instituto Internacional de Administración de Riesgos
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Aquiles Elorduy No. 271 Col.Electricistas 02060 DF, Distrito Federal
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Fuego
Providencia 1118 Col.Del Valle 3100 , Distrito Federal
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Extintores de fuego
Via José Lopez Portillo 39 Col.Lechería 0 México, D.F.
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Detectores de fuego
Ejército Nacional 205 Col.Verónica Anzures 11300 Miguel Hidalgo, Distrito Federal
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Retardantes de fuego
451 Florida Street Col. 70801-1765 Baton Rouge, LA
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El GDF continuará habilitando a personal de la PGJDF como mensajeros para concretar un programa emergente de entrega de placas a los domicilios de los automovilistas.
10-Abril-2002
Reitera AMLO compromiso de entrega de placas
  Fuente: Intélite
El jefe del GDF Andrés Manuel López Obrador reiteró que este primero de mayo se cumplirá con la entrega del millón 200 mil placas. Aclaró que los propietarios de las unidades que no porten las placas después de esa fecha no serán multados ni detenidos.
09-Octubre-2002
Prueba de fuego
  Fuente: Intélite
El grupo de gobernadores, priistas y perredistas, reunidos en la Conago, tendrán hoy en Chihuahua su prueba de fuego. Habrá que ver, primero, si acuden todos. Y, luego, ver si los que van llevan una postura unificada.
SHCP de que los recursos fiscales para los estados que han debido ajustarse en este año no son los 40 mil mdp cuya devolución reclaman los gobernadores, sino poco menos de la mitad.
Gil Díaz, se señala que en el año en curso las participaciones federales tendrán una caída de 19,332 mdp, producto principalmente de menores ingresos petroleros y de un menor valor del dólar.
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Los retardantes al fuego son compuestos químicos que incrementan significativamente el punto de ignición de los elementos tratados con ellos, para alcanzar umbrales de temperatura por encima de lo normal; estos límites varían en función del retardante, pero en todo caso se busca disminuir el peligro de fuego.
Cuando los retardantes son aplicados sobre los materiales, estos son absorbidos y eliminan el espacio para el oxígeno con objeto de detener el fuego y su propagación. Cuando la fuente del fuego continúa en contacto con el material impregnado por el retardante, el objeto se consume de forma mucho más lenta a lo habitual, de forma tal que permite extinguir el incendio.
Generalmente, la aplicación de retardantes al fuego resulta útil en materiales presentes en espacios cerrados con riesgos de combustión, como lugares destinados a recreo, alojamiento, baile, esparcimiento, educación, salud, hogares, oficinas, cines, teatros, embarcaciones, aeronaves, transportes, equipos para el combate de incendios, e incluso en bosques.
Pyatz, desarrolla productos y servicios con tecnología de punta para diversas áreas de la construcción, remodelación y mantenimiento de bienes inmuebles. Una de sus principales divisiones con las que cuenta, es la de retardantes y barreras de fuego contra incendio.
Inicia si descomposición térmica a los 150°C, despidiendo supresores de humo que eliminan el mismo en un 50%, de los 150 a 250°C, el producto suprime o neutraliza la toxicidad de gases producidos por la combustión de fibras sintéticas. A los 500°C, en su última etapa de descomposición, el producto despide agentes humectantes que mezclados con el aire común causan una capa de vapor que sofoca la flama.
Madera virgen, hule espuma y loneta sin plastificar
Textiles, alfombras de polipropileno y plantas de seda o plástico
Barniz acrílico claro base agua, retardante, flexible y semirígido que tiene la propiedad de expandirse, generando una barrera física con características térmicas, químicas que evitarán la propagación del fuego. Diseñado a prueba de alcohol y es resistente a químicos.
Puede ser aplicado en interiores y estar expuesto al uso pesado.
Madera sin barnizar, caucho, goma, papel tapiz, plásticos y domis de unicel.
Se encuentra fabricado con agentes penetrantes para la resistencia a la intemperie (rayos UV, contaminación, etc). Único antiflama en el mercado que con su fórmula de componentes químicos tanto orgánicos como inorgánicos ayuda de manera efectiva a la reducción de la combustión de la superficie aplicada.
Barniz antiflama rígido base agua, de dos componentes 100 por ciento sintéticos de amplia versatilidad para la obtención de propiedades antiflama o ignífuga con poder intumescente.
Maderas barnizadas, pinturas y pastas aplicadas en muros de tabla roca, panel, plafones de unicel.
Recubrimiento flexible retardante, resistente a la abrasi´ón. Cuando es atacado por el fuego el recubrimiento se infla retardando la penetración del calor al sustrato aislando la superficie.
Pasta fabricada a base de resinas acrílicas con aditivo en polvo de MG POWDER, diseñado para la resistencia al fuego directo. Al ser aplicada en superficies metálicas se electroliza con la superficie formando parte de la misma estructura, cerrando cualquier penetración de humedad y evitando la degradación del material aplicado.
Recubrimientos estructurales, muros de tabla roca, concreto, losa de acero, losas de poliuretano.
Especialmente formulado para nivelar la resistencia al fuego. Su presentación es un polvo de granos finos que permiten dejar una completa dispersión, de manera que afecta muy poco el brillo final.
Resinas acrílicas, pastas de acabados y látex
La división de retardantes y barreras de fuego contra incendio, esta encargada de analizar, diseñar, asesorar y ejecutar los trabajos de acuerdo a las necesidades de protección en conjuntos habitacionales, hoteles, restaurantes, edificios, etc.
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01-09-2004
Determinación de la resistencia a la abrasión, de las pinturas para señalamiento de tránsito
“DETERMINACION DE LA RESISTENCIA A LA ABRASION, DE LAS PINTURASPARA SEÑALAMIENTO DE TRANSITO”
“METHOD OF TEST FOR ABRASION RESISTANCE OF TRAFFIC PAINTS”
DIRECCION GENERAL DE NORMAS
P R E F A C I O
En la elaboración de esta Norma participaron los organismos e instituciones
siguientes:
- ICI DE MEXICO, S. A. DE C. V.
- MOBIL ATLAS, S. A. DE C. V.
- PINTURAS PITTSBURGH DE MEXICO, S. A.
- DEVOE DE MEXICO, S. A.
- COMPAÑIA SHERWIN WILLIAMS, S. A. DE C. V.
- GENERAL PAINT COMPANY DE MEXICO, S. A.
- PINTURAS AZTECA, S. A.
- ASOCIACION NACIONAL DE FABRICANTES DE PINTURAS Y
TINTAS, A.C.
- DIRECCION GENERAL DE SERVICIOS TECNICOS. SECRETARIA DE OBRAS PUBLICAS.
- DIRECCION GENERAL DE INGENIERIA DE TRANSITO Y TRANSPORTES.DEPARTAMENTO DEL DISTRITO FEDERAL.
- DIRECCION GENERAL DE OBRAS PUBLICAS. DEPARTAMENTO DEL DISTRITO FEDERAL.
- SUBDIRECCION DE CONSERVACION DE CAMINOS Y PUENTES FEDERALES DE INGRESOS Y SERVICIOS CONEXOS.
- CONSTRUCCIONES Y SERVICIOS DE INGENIERIA.
- SEMEX, S. A.
- ELEMENTOS FABRICADOS Y CONSTRUCCIONES.
- PRODUCTOS AUROLIN, S. A.
- DIRECCION GENERAL DE INSPECCION DE ADQUISICIONES.SECRETARIA DE PATRIMONIO NACIONAL.
- CONSEJO NACIONAL DE CIENCIA Y TECNOLOGIA.
- CAMINOS Y PUENTES FEDERALES DE INGRESOS Y SERVICIOS CONEXOS.
“DETERMINACION DE LA RESISTENCIA A LA ABRASION, DE LAS PINTURASPARA SEÑALAMIENTO DE TRANSITO”
“METHOD OF TEST FOR ABRASION RESISTANCE OF TRAFFIC PAINTS”
1 OBJETIVO Y CAMPO DE APLICACION
La presente Norma establece el método para la determinación de la resistencia a la abrasión producida por chorro de arena, de la pintura aplicada en lámina de acero.
2 APARATOS Y EQUIPO
Paneles de lámina de acero del numero 22 con dimensiones de 7.5 x 15.0 cm.
Aplicador de pintura.
Medidor de espesores de película seca.
Cronómetro con aproximación de 1/5 de segundo.
Compresora de aire.
Chiflón provisto de un tope que mantenga separación constante de 5 cm
respecto del espécimen de prueba, equipado con un manómetro y tolva de
depósito de arena. (Ver figuras 1 y 2).
Arena sílica de Ottawa clasificada entre las mallas 6.5 M(0.841 mm) y 10 M
(0.595 mm).
3 PREPARACION DE LA MUESTRA
En un papel de lámina de acero, previamente desengrasado con xileno o tolueno y lijado ligeramente con lana de acero, se aplica una película de pintura con espesor en húmedo suficiente de manera que permita obtener un espesor de película seca de aproximadamente 75 micras. Se deja secar en posición horizontal a la temperatura ambiente del laboratorio durante 72 horas.
4 PROCEDIMIENTO
4.1 Antes de empezar la prueba, es necesario regular y determinar la cantidad de arena que pasa a través del chiflón, en un segundo. Para ello se pesan 2 kilogramos de arena, se colocan en la tolva del chiflón y se hace pasar aire a una presión de 1.0 kg/cm2, midiendo el tiempo en que aproximadamente se consume un kilogramo de arena. Por diferencia de pesos se calcula la cantidad exacta de arena utilizada para obtener el gasto en kilogramos por segundo. Esta operación se repite cuatro veces como mínimo hasta que no se registre variación entre dos determinaciones sucesivas.
APARATO PARA LA PRUEBA DE RESISTENCIA
1.-GABINETE
2.-TOLVA Y CHIFLON
3.-MANOMETRO
4.-REGULADOR DE PRESION AIRE
5.-PARRILLA
6.-TOLVA PARA RECUPERACION DE ARENA
7.-ENTRADA PARA GUANTES DE HULE
8.-ILUMINACION
9.-PROBETA
10.-MIRILLA
11.-RECIPIENTE PARA ARENA
12.-BASE
TOLVA Y CHIFLON PARA PRUEBA DE RESISTENCIA
4.2 El panel preparado como se indicó en 3, se sujeta firmemente en posición vertical a una superficie resistente y se aplica el chiflón manteniendo la presión del aire a 1.0 kilogramos por centímetro cuadrado, con la tolva llena de arena, hasta que se elimine la pintura y se descubra el sustrajo. Se registra el tiempo transcurrido con aproximación de un segundo.
• EXPRESION DE RESULTADOS
La resistencia a la abrasión, expresada en kg/mm, se obtiene aplicando la siguiente expresión:
A = (Gxt) / e
En donde:
A = Abrasión, en kg/mm
G = Gasto, en kg de arena/s
t = Tiempo, en s
e = Espesor de película seca, en micras
6 APENDICE
6.1 Normas a consultar
NMX-B-231 Requisitos de las Cribas para Clasificación de Materiales.
México, D. F., Mayo 14, 1976
EL C. DIRECTOR GENERAL DE NORMAS
ING. CESAR LARRAÑAGA ELIZONDO
Fecha de aprobación y publicación: Mayo 27, 1979
27-11-2006
Requerimientos para el diseño y función de los Recubrimientos Industriales - Parte 1
Requerimientos para el diseño y función de los Recubrimientos Industriales
Parte 1
Tráfico y deterioro mecánico
Deben considerarse los requerimientos físicos para resistencia a impacto o abrasión. A menudo el mayor desgaste o exposición ocurren en áreas localizadas. Normalmente pasillos de tránsito de montacargas o secciones alrededor de plantas especializadas pueden requerir tratamientos diferentes a los de área general de pisos.
Resistencia Química
Además de evaluar los efectos químicos particulares presentes en los procesos de las plantas, se deben considerar las consecuencias de reacciones químicas potenciales. ¿Qué sucede si alguno de los químicos mezclados tiene contacto con el piso? ¿Cuál es la concentración o dilución tanto en el momento del derrame como después de la evaporación? Las altas temperaturas, usualmente incrementan la naturaleza agresiva de los químicos, particularmente los ácidos fuertes y álcalis, de tal forma que se debe evaluar la temperatura en todas las áreas con potencial de derrames, incluyendo producción, almacenamiento y distribución.
Temperatura
El choque térmico es la mayor causa de falla prematura en los recubrimientos industriales. Es importante en el proceso, no solo considerar la temperatura de operación de la maquinaria y de los productos, sino también la temperatura de áreas adyacentes. En ciertas áreas donde se realizan actividades de autoclave, cocción, esterilización o chorro de enfriamiento, las temperaturas extremas son normales. Por consiguientes estas áreas requieren de tratamiento especial.
Resistencia antiderrapante
Dependiendo si el ambiente es húmedo o seco, las áreas de tráfico peatonal requieren diferentes grados de resistencia antiderrapante. Esto es principalmente una cuestión de sopesar los requerimientos de acabado de la superficie con el riesgo de derrame. Entre más grande sea el perfil más grande la resistencia al deslizamiento; sin embargo, los requerimientos de limpieza e higiene se vuelven más complicados de mantener cuando el perfil de la superficie aumenta, de tal forma que se debe lograr un equilibrio.
Curado rápido
Áreas de proceso con producción continua no pueden ser detenidas por mantenimiento y reparación con tiempos mayores a 48 horas. Para esto se requieren sistemas de pisos con propiedades de curado rápido.
Resistencia al impacto
En áreas de la industria donde los bienes son manejados en espacios confinados como las líneas de producción, bodegas, andenes de carga, etc., los pisos deben diseñarse y adaptarse para satisfacer las condiciones específicas de operación. Las cargas a compresión son generadas por el movimiento de productos en montacargas, tarimas, etc. El daño puede ocurrir si el área no está constituida para resistir cargas puntuales altas. Es esencial asegurarse que los esfuerzos generados no sean mayores a la resistencia del material del piso.
Higiene
Muchas industrias modernas, por ejemplo farmacéuticas, cosméticas, alimenticias, de bebidas, químicas y electrónicas, tienen requerimientos de higiene muy exigentes. Estas industrias necesitan ambientes asépticos: los pisos deben estar totalmente libres de polvo, sin fisuras o esquinas angulosas, deben ser de fácil limpieza y satisfacer otros requerimientos individuales, tales como niveles específicos de resistencia química y mecánica.
Permeabilidad a líquidos
La protección actual del ambiente, exige que los recubrimientos de pisos ofrezcan un sello impermeable, para proteger el concreto y el agua subterránea de la filtración de líquidos contaminantes. Mientras que en algunos casos es solamente una cuestión de proporcionar almacenamiento confiable para líquidos contaminantes que además son químicamente corrosivos, por ejemplo en procesamiento de metal galvanizado, procesamiento de alimentos (leche, carne, vegetales), también existe exposición combinada con medios de limpieza, por ejemplo detergentes, vapor y acciones mecánicas.
Resistencia al fuego
Deben ser seguidas las regulaciones existentes de resistencia al fuego para pisos de vías de escape (emergencias), almacenamiento de explosivos, áreas de defensa civil y estacionamientos subterráneos. Si los pisos en éstas áreas son recubiertos con polímeros líquidos, para protección contra químicos líquidos o esfuerzos mecánicos, estos sistemas de recubrimiento deben tener la protección contra fuego requerida de acuerdo con las normas de regulación locales.
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